下面是小编为大家整理的2023年度法院交通事故审判工作经验介绍（完整）,供大家参考。
****年**月，**中院指定我院集中管辖**市区（含**区、**区）的道交案件的审理工作，我院挂牌成立了交通事故案件专业化审判法庭。在工作中，我们始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党对人民法院工作的绝对领导，坚持司法为民、公正司法，采取“道交一体化”审判执行工作新模式，集中审理民事、刑事、执行类道交案件，取得了较好的工作成效。****年以来，共审结道交民事案件1588件、危险驾驶和交通肇事刑事案件153件，执结道交案件412件。诉前调解道交案件1454件，导出案件795件，导出案件调解成功率达95%。我们的主要做法是：
一、组建专业团队，规范办案流程，在质效提升上一体推进
一是集中优势，精选办案力量。选调业务骨干在法庭组建3个工作专班，为每个法官配备1名法官助理和1名书记员，集中优势审判力量为案件快速办结提供组织保障。
二是统筹谋划，优化办案流程。制定《交通事故案件审判执行流程》《交通事故案件审判执行协调工作规范》，确保案件流转顺畅，审执高效。依法适用小额诉讼程序、简易程序，夯实案件繁简分流。
三是创新方式，提升审执效率。采用诉前鉴定的方式，加快案件审理节奏，案件平均办理周期21天。在事故处理初期即通过交警部门确认当事人送达地址，超过50%的案件在立案当天就能送达。依托智慧法院，实现网上立案、远程开庭、电子送达等法院“云功能”。通过与交警事故处理大队、车管所等部门联动保全、就地执行，部分当事人在进入执行程序当天就能拿到赔偿款，切实保障了当事人及时兑现胜诉权益。
二、民刑集中审理，统一裁判尺度，在类案专审上一体推进
一是依托集中化审理，统一裁判尺度。通过集中受理道交民事、刑事案件，严把事实和证据关。定期召开研讨会总结审判经验，统一裁判尺度，提升司法公信力。
二是依托标准化方式，测算赔偿额度。运用道交案件赔偿计算软件，对赔偿事项实现自动化计算，并附损害赔偿明细。制定《交通事故损害赔偿金计算攻略》，促使当事人明确心理预期，促成双方早日达成调解协议。
三是依托规范化监督，强化案件管理。制定《道交“民刑”案件监管办法》，实行层级管理、审限管理和节点监控，保证我院道交类案件质量维持在较高水平，四年来保持道交案件无上诉、无信访。
三、聚合多方力量，加大调解力度，在诉调联动上一体推进
一是“请进来”，整合调解力量。组建由法官、专业律师、保险公司、人民调解员、交警部门、交通行管部门、医疗鉴定机构、街道社区组成的调解团队，运用信息化手段在线上、线下同步化解矛盾纠纷。
二是“走出去”，延伸服务平台。积极开展化解纠纷、宣传普法工作。四年来，法庭干警深入网格解决道交纠纷401件，为驾校、外卖公司、物流公司等企业解决法律问题54件，开展专题普法宣传28次，取得了良好的法治效果。
三是“跟得上”，开展司法确认。对通过非诉方式化解的道交纠纷，及时予以司法确认，以司法的强制力保障和解协议的有效履行，避免引发重复诉讼，从源头上削减诉讼增量。
我们的工作虽然取得了一些成绩，但与上级法院的要求和兄弟法院的先进经验相比还存在一定的差距。下一步，我院将认真落实本次会议精神，充分借鉴各兄弟法院的经验做法，在上级法院的有力指导下，以更加饱满的热情和更加昂扬的斗志，为实现全省法院全面高质量发展做出新的更大的贡献！以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开！
