下面是小编为大家整理的2022年在党委中心组（扩大）学习会暨廉政谈话会上讲话（范本）,供大家参考。
树立危机意识筑牢思想防线
做忠诚、干净、担当、清廉的管理干部
——在党委中心组（扩大）学习会暨廉政谈话会上的讲话
同志们:
刚才，我们集中学习了《X》和XX的有关要求。下面，我就企业发展、干部队伍建设、作风建设三项工作与大家交心谈心，并借此机会，就廉政问题再给大家提提醒、敲敲钟，目的就是让大家及早认清发展大势，树立危机意识，筑牢思想防线，严格要求自己,做一名忠诚、干净、担当、清廉的管理人员。我讲四点意见：
一、务必牢固树立危机意识
X公交风雨兼程，起落有致。在收归国有后的几年里，我们在全省乃至全国的中小城市中一直处于领先地位，很多公交企业慕名而来考察学习。我在XX次集团公司中层管理人员会议上说过，大家有幸身处在公交发展历史上最好、最优的历史时期，至少面临着三大机遇：一是国家层面的“大政机遇”，党中央、国务院出台了公交优先发展战略，公交企业发展和公交行业地位得到了极大提升。二是交通部和省委省政府一系列对公交的补贴和优惠的“政策机遇”。三是X市良好的“环境机遇”，市委政府对公交高度关注。但浮云一别后，流水十年间。在公交优先“三大机遇”面前，大家很容易如“温水煮青蛙”般躺在封闭、安逸、自得舒适的温床上不思进取。殊不知，面对外有补贴减少，内有成本激增的现状，公交发展环境已经发了生深刻而复杂的变化，毫不危言耸听地说，我们陷入了空前的危机之中。主要体现在：
从国家政策来看，财政部、交通部对城市公交车的成品油价格补助数额逐年递减，今年退坡幅度为X%。以2014年为基数，我公司2019年将比2013年减少燃油补贴X多万元。而且，国家燃油补助数额与新能源公交车推广数量挂钩，若按照每年推广X台新能源公交车计算，将增加购车费用X万元以上。一减一增，企业成本将比2014年增加X多万元。
从经营情况来看，截至目前，公司累计借贷款X亿元，赊欠购车款X亿元，欠付工程款X万元，总计负债X亿元。虽然票价调整后今年预计增加票款收入X多万元，但仍然杯水车薪。在此情况下，公司又先后提高了社保基数和工资，增加成本X多万元。日益增加的四项成本和人力成本，守旧守成的公交辅业，企业经营发展举步维艰。
从发展环境来看，随着网约出租车、公共租赁车、电动小黄车、社会合乘车的涌现，以及城市轻轨项目的逐步推进，常规公交客运量不断减少，营运收入大幅下降，公交企业更是雪上加霜。以襄阳公交为例，其日均收入已降至X多万元，为我们敲响了警钟。而且，如果我们的安全、服务没做好，不排除市政府考虑增加市场主体，形成竞争态势，以此倒逼公交企业提升服务水平。
从技术发展来看，创新驱动令科技手段日新月异，随着信息化、自动化企业管理系统的覆盖，将对现有的管理模式、管理队伍形成冲击，不能适应信息化管理的管理者将被淘汰；
而无人驾驶技术在现实生活中的推广应用也指日可待，这将对驾驶员队伍形成冲击，劳动密集型岗位将被电脑和机器取代，我们中间的一大批人或将面临失业的风险。
面对这样的困境、这样的压力，我们务必要有不畏浮云、拨云见日、认清形势、早占先机的勇气，务必要有生于忧患、死于安乐的危机意识，务必要有不等不靠、勇于担当的拼搏精神，破釜沉舟，劈荆斩棘，全力推进公司改革发展。
一是在总结经验教训中保持危机意识。历史的经验值得我们传承，但历史的教训更需要我们总结。我们要深入分析企业发展面临的一些瓶颈性问题，比如经营管理的规范化和精细化、项目建设与审计、人力资源的开发及人力成本控制、职工教育培训等，着重从制度、文化、理念等方面找根源、找病根，对症下药，标本兼治，科学施策，尽量少走一些弯路，加速自我调整、自我优化、自我完善。
二是在勇于改革创新中保持危机意识。目前，公交行业普遍面临优先政策落实不力、历史遗留问题叠加、收入与成本倒挂等众多阻碍。唯有破旧立新，敢闯敢试，在内推进降本增效改革，在外优化发展环境，才能有效应对发展的“寒冬”。因此，我们必须要纵深推进激励约束机制改革、绩效分配改革、辅业经营改革和营修分离等等一系列改革，不断增强企业内生动力，充分调动全员积极性，集聚改革发展的强大合力。
三是在狠抓执行落实中保持危机意识。“千条万条，不落实就是白条”。各级干部职工要坚决把公司的各项决策、制度和措施执行落实到位，以求真务实、抓铁有痕的态度，一锤接着一锤敲，一环接着一环紧，一步一个脚印地解决好公司发展的各项矛盾和困难，以对历史负责、对企业负责、对职工负责的责任感，推进企业持续健康发展。
四是在不断自我提升中保持危机意识。发展瞬息万变，机遇稍纵即逝。放眼当下，跟不上发展的节奏，满足不了发展的要求，必定淹没在发展的浪潮中。广大干部职工要自觉自觉提升素质，进一步提升对企业的责任感和认同感，在发展中同舟共济。自觉提升能力，干一行就要爱一行，就要精一行，在工作中自我锤炼、自我加压、补齐短板，成为岗位中的行家里手，在发展中踏浪而行。
二、务必抓好干部队伍建设
为政之要，首在得人。中央、省、市制定的《关于进一步激励广大干部新时代新担当新作为的实施意见》传递了旗帜鲜明的用人导向，是集团公司当前今后使用干部的一部大纲，更是我们抓好干部队伍建设的根本方针。下一步，要推进三个方面的工作：
一是打破铁饭碗，让干部能上能下。要认真贯彻落实中央、省、市文件精神，在干部教育、推荐考察、选拔任用、考核评价等工作中始终坚持新时期好干部标准，不简单以票取人，对民主推荐得票不靠前，但一贯表现优秀、工作实绩突出的干部，理直气壮地使用。要坚持以事业为重，实行严格的绩效管理，对不守规矩、不愿作为、能力不够的干部要坚决进行组织调整，让优胜劣汰成为常态。
二是不搞均等化，让薪酬能高能低。要打破薪酬分配平均主义，干多干少、干好干坏一个样的现象，逐步建立与工作能力、经营业绩相挂钩的收入分配机制。要坚持以岗定薪、岗变薪变、优绩优酬的原则，进一步完善企业内部收入分配体系。要科学评价不同岗位职工的贡献大小，合理拉开收入差距，做到待遇能高能低、能增能减。
三是激活一池水，让机关能进能出。要着重解决“靠资历吃饭”“靠年头升级”、人浮于事等问题，把想干事、能干事、干成事的干部留下来，把不想担当、消极怠工、干不成事的干部调整出去，全力形成机关不养“闲人”“庸人”的用人生态，持续激发机关干部队伍的活力。要旗帜鲜明地为担当者担当、为改革者撑腰、让实干者实惠。
三、务必要严标准、严管理、严作风
抓好公司日常管理，贵在严字当头，重在取得实效。要在全公司范围内常态化开展“严标准、严管理、严作风”主题活动，切实形成严抓、严管、严落实的工作氛围。
一是要明确总体目标和要求。要把“严标准、严管理、严作风”上升为企业核心价值观，落实到企业经营管理的全过程，全方位全覆盖，真管真严、敢管敢严、长管长严，以高标准、严要求、真落实的新常态，推动员工素质提高、公司管理提效、公交形象提升，推动党委各项决策部署落实有力、落地有声。
二是要弘扬“严”的价值理念。要以严的标准为导向，严格政治标准不变形，严格工作标准不走样，严格生活标准不堕落，时刻做到高标准、严要求。要以严的管理为基础，不搞严在嘴上、松在手上，不搞夸夸其谈、长篇大论，从严从细强化经营管理，做实做精日常工作。要以严的作风为保障，自觉遵守党纪党规和各项规章制度，严格履职，严肃问责，以过硬的素质和优良的作风保障目标任务完成。
三是要广泛深入开展系列活动。要狠抓从严治党，坚持不懈地抓好党员干部思想建设和理论武装，常态化开展党性教育和党性锤炼，严肃党内政治生活制度，扎实做好抓基层、打基础工作。要狠抓制度执行，切实改进工作作风，强化工作执行，提高服务效能。要狠抓督查督办，紧盯中心任务、重点工作开展定期检查和通报，确保一级抓一级，层层抓落实。要狠抓追责问责，对该追责的要坚决追责，不让制度落空，不让责任空转，不让纪律成摆设。
四、务必保持自身廉洁
作为管理人员，我们要严守政治纪律和政治规矩，坚决防止“四风”问题反弹，严防各类腐败，倡导清清爽爽的同志关系，规规矩矩的上下级关系。
一要知敬畏，牢固树立廉洁观。要筑牢拒腐防变的思想防线，时刻用廉洁的标准，约束自己的一言一行、一举一动，做一个清清白白、堂堂正正的人。要敬业负责担当，把精力集中在事业上、工作上，为职工群众办实事、办好事。
二要存戒惧，始终保持警觉性。要严格遵守党的各项纪律规矩和法律法规，严格落实值班值守有关要求，自觉按党性原则、政策法规、制度程序办事，严格执行工作用车、福利、开支等规定，开源节流，精打细算，埋头苦干，坚决杜绝奢靡、浮躁、贪占之风。
三要守底线，持之以恒抓作风。要严守作风底线和道德底线，自觉抵制各种不正之风，自觉抵制各种诱惑，培养健康的生活作风情趣，对家人多约束、多提醒，在任何情况下都稳得住心神、管得住行为、守得住清白。
四要明责任，切实守好责任田。每个班子成员、每个单位、每个部门的负责人都要切实担负起“一岗双责”的责任，不仅要以身作则，严于律己，还要管好自己的下属，决不能只抓业务不抓廉政，哪个单位、部门出了问题，首先要追究那个单位、部门的领导责任。
同志们，大干一年，奋力攻坚。能否顺利完成年度各项目标，推进公司健康发展，关键在于能否居安思危，深化改革，严抓严管，狠抓落实。我们一定要以此次会议为起点，扎实推进公司各项改革发展工作，力争取得新的成绩、新的进步。
谢谢大家！
