收费站安全生产范文第1篇一、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，开展内容新颖、样式多样的宣传教育活动，有效防范和坚决遏制重大事故的发生，强化责任落实，普及安全法律法规，传播安全知识，促下面是小编为大家整理的收费站安全生产【五篇】,供大家参考。
收费站安全生产范文第1篇
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，开展内容新颖、样式多样的宣传教育活动，有效防范和坚决遏制重大事故的发生，强化责任落实，普及安全法律法规，传播安全知识，促进安全生产形势持续稳定好转，为安全收费提供保障。
二、组织领导
为认真做好活动的策划部署，确保活动全面深入开展，叶县南收费站专门成立活动领导小组，负责2019年“安全生产月”活动的组织领导工作。领导小组成员如下：
组 长：李新军
副组长：闫 欣 胡远航
成 员：徐梓洋 段继伟 赵文博
陈兵乐 孙宏林 李亚歌
三、活动时间
“安全生产月”活动于2019年6月1日至30日开展。
四、工作目标
通过此次“安全生产月”活动的开展，完善安全应急预案体系，落实安全主体责任，牢固树立安全发展理念，加强隐患排查治理，增加员工安全生产意识，确保收费站安全生产水平得到提升。
五、活动形式和内容
1、组织人员召开叶县南收费站“安全生产月”活动动员会。
2、以“防风险、除隐患、遏事故”为主题做好“安全生产月”黑板报绘制工作，同时利用LED显示屏等电子设备进行宣传，营造安全生产活动氛围。
3、开展安全生产知识、消防、用电、防汛、个人防护等各种安全知识教育，对典型事故进行剖析，分析原因，吸取教训，推动安全工作。
4、组织安全培训，突出“安全生产月”推进行动，宣传安全生产法律、法规，传播安全文化，营造良好的文化氛围。
5、组织开展安全大排查，自查整改安全隐患和薄弱环节。
6、总结提高阶段：对活动开展情况进行全面、细致的分析总结。
六、活动要求
强化组织，抓获落实，要求全体人员提高认识，建立健全工作机制，牢固树立“以人为本、安全生产”的工作理念，加强隐患排查治理，增强全员安全防范意识，确保“安全生产月”组织机构落实到位、责任到人。
收费站安全生产范文第2篇
（2019年3月）
一、季度安全生产总体情况
公司始终牢固树立“生命至上、安全第一”理念，坚持安全生产红线意识和底线思维，明确目标任务，狠抓责任落实，以春运安全为重点，以隐患排查治理为关键，不断夯实基层基础，全力保障公司安全生产形势平稳，为全年安全生产工作谋好局、开好篇奠定坚实基础。一季度，公司安全生产持续保持平稳态势。
（一）控制指标
一季度，公司辖区内未发生安全生产责任事故（包括同责以上道路交通死亡事故）；
未发生重大环境污染和职业卫生健康事件。
（二）事故情况
1-3月，公司辖内共发生各类事故7起，其中交通事故4起，摔伤事故2起，烫伤事故1起。事故造成xx人死亡，5人受伤，直接经济损失约10万余元。3月份，发生2起事故。
（1）保洁员烫伤事故
2019年3月24日18时08分左右，xx服务区开水间，保洁卢xx（女、58岁）在擦拭开水器顶盖时，因用力不当使开水器倾斜，开水溢流，造成卢xx左腿部轻度烫伤。
（2）员工摔伤
2019年3月26日12时40分左右，xx服务区北区二楼宿舍区淋浴房，xx店长唐xx（女，55岁），用脸盆接取热水出来时，不慎台阶踩空摔倒，造成头部枕骨右侧骨折。
从一季度事故情况来看，交通事故是xx事故的重要部分，占事故总数的50%以上。从事故后果看，交通事故造成的事故后果较为严重，非死即伤。与此同时，xx区内台阶引起的摔伤事故时有发生，需要引起我们高度重视。
二、安全检查及隐患排查整治情况
（一）总体情况
1-3月，公司上下共排查出各类隐患863项，已整改816项，整改率为94.55%。公司层级排查出安全隐患163项，下发整改通知单12份。从隐患的分类看，问题和隐患主要集中消防设施、电气设备、危化品、厨房用油用气、施工安全管理等方面。
（二）3月份重大（风险）隐患情况
当前，xx区还存在一些重大风险和隐患，需要公司和相关业务部门引起重视，及早采取措施进行处理，防止风险隐患发展成为事故，从而影响公司生产经营。
（1）xx区危化品车辆夜间停车问题。自2019年1月25日，江x省对危化品运输车辆实施“22时至次日6时禁止在高速公路通行”以来，xx区东区危化品车辆夜间停驻数量明显增多，远远超过了危化品专用停车位数量，导致危化品车辆挤占货车、大客车等车位，造成危化品车和其他车辆交叉混停，且影响应急疏散通道，一旦发生事故，可能会形起连环效应，十分危险。
目前，在做好危化品车辆现场引导、登记、巡检、劝离等工作基础上，积极配合业主单位和xx交警、路政单位做好发放《关于规范危化品运输车停放的公告》等宣传资料、参加联合整治行动，按要求向xx中心报告相关情况等。
（2）施工现场安全监管薄弱。检查发现，xx卫生间改造项目施工单位存在无安全制度、无操作规程、无安全技术交底，以及三级安全教育作假、危险性作业未批先施工等问题。xxx区污水处理项目存在施工现场围挡不封闭、深基坑安全防护不到位等问题。
监理单位对施工组织和安全专项方案审批把关不严，方案中内容不齐、措施不当；
总监一直未到施工现场监理，总监审批都是由专监代签。
（3）液化气瓶使用安全问题依然突出。个别xx经营场所存在违禁使用液化气瓶；
气瓶库房存在通风不良，日常防泄漏检查记录不规范，压力表、泄漏报警器等安全仪器仪表未按规定校验检测等问题。目前，还有17对xx区存在使用液化石油气情况，其中xx区采用管道天然气，其他服务区都采用气瓶供气。
（三）1-2月份重大风险（隐患）整治情况
（1）加油站输油管线局部渗漏。加强实时观测，计划在双层罐改造期间，对原有管线注水，测爆后进行管沟开挖，挖除原有渗漏管线，并更换双层管。整改期限为2019年5月31日，现因招标审批原因，整改期限调整为2019年9月30日。
（2）xxx区加油站罐区沉降积水。加强实时观测，计划在双层罐改造期间，从源头设计、施工方案制定、后续施工，确保抬高油罐埋设深度。整改期限为2019年9月30日。
（3）xxx快餐店使用醇基燃料。整改期限为2019年3月30日。截止目前，相关醇基燃料等物料和设备已清场，改用柴油灶。
（4）xxx区加xx站罐车卸气作业安全隐患。整改期限为2019年5月30日。目前，xx公司已与高速交警、路政及管理处进行了沟通协调，3月26日，已制定了隐患整改方案，计划本周三进行方案评审，会后将按计划整改。
（5）光伏停车棚被大货车剐蹭问题。整改期限为2019年4月30日。目前，已对撞坏设施进行了修复，计划4月20日前完成车道渠化、安全警示、隔离、防撞等整改项目。
（6）收费站顶棚媒体广告牌问题。整改期间为2019年9月30日。目前，东阳站已经检测，并已出加固方案，加固施工单位正在招标审批中；
金华站本周三开始检测；
蔡宅站计划拆除。
（7）xxx区室外交通图立柱腐蚀严重，有倒塌危险。整改期限为2019年2月28日。目前已完成整改。
收费站安全生产范文第3篇
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障；
严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动
（一）我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的战役，共准备纺织袋1000条、土方30立方米、铁锹25把。
（二）“安全生产咨询日”专项活动动的开展情况
月14日当日站领导组织职工向过往司乘人员和群众共发放宣传单1000份、悬挂安全生产标语三幅，并耐心解答群众提出的相关安全知识问题，收到较好的社会反响。同时组织收费员参加了由四平市政府在四平英雄广场组织的全市范围内需要更多优秀范文请百度搜索工作帮手网的“安全生产咨询日”活动，使收费员真正受教育，长知识。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识
（一）积极部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达贯彻市局、市处安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，对安全生产工作进行了安排部署。
（二）强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，同时与双辽市消防支队结对子，请消防官兵为我们组织消防演练，确保每名收费员都能够正确使用消防器材及有效扑灭初起火情，有效的防范了安全事故的发生。
（三）开展了以“安全在我心中”为主题的征文和书画比赛，全站职工都以身边的人和事为内容积极参加，参赛作品要主题鲜明，真正体现了收费行业的特点及我站的工作特点。
四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作
（一）站领导认真做好值班宿工作。切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度。同时加强班车的安全管理，加强对司机的安全教育，及时做好车辆的保养保证车辆车况良好，杜绝班车带病上路，班车准时、准点发车，保证收费员上下班安全。
（二）认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。
收费站安全生产范文第4篇
一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》（东路310线站发[2010]2号）文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障；
严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局；
实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》（东路发[2010]17号）的文件精神要求，制定印发了本站实施意见（310线站发〔2010〕7号），全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动
1、安全隐患治理年活动的开展情况
2010年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。
（一）认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
（二）严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
（三）加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产百日督查专项行动的开展情况
这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题，明确责任人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实情况进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。
3、安全生产月活动的开展情况
在第七个全国“安全生产月”活动中，我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，印发了《省道310线利津收费站2010年“安全生产月”活动方案》，在收费区悬挂标语横幅，张贴安全宣传画，组织安全生产咨询活动，结合春季军事训练活动，组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课，开展了消防演练，极大地提高了干部职工的应急处置能力和自我保护意识。
三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识
（一）积极部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、中队安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾XX年年安全生产工作情况，对2010年的安全生产工作进行了安排部署，并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实情况以督查专报形式上报市局。
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（二）强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》，并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
（三）加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》（东路发〔2010〕12号）的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作
（一）认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假日封车制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
（二）认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办公楼、综合楼用电，收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测，确保无责任事故发生。
（三）认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。
（四）认真做好综治防范工作。机关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度，为门厅自动门加装了遥控门锁，加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。
（五）认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。对收费区和机关空调进行全面检修，确保在使用时运行正常；
购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中署；
二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对收费区边沟两侧边坡采取加固措施，投资7千余元对外露电源进行专项检查整改，防止雨天停电，影响收费工作的正常运行；
三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，利津县防雷中心对收费区、机关办公楼、综合楼、收费区雨棚、值班室进行了防雷装置全面检测，通过防直击雷检测和防雷击电磁脉冲检测，我站防直击雷装置附合标准要求，防雷中心出具了防雷装置检测（验收）报告；
四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我站对收费区的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
（六）认真做好收费、外勤人员安全保护工作。近期由于多方面原因，闯岗车辆逐渐增加，针对这一情况，我们一是加强对外勤人员的安全教育，提高自我保护意识。要求外勤人员在执勤过程中首先要注意过往车辆情况，要求对逃费车辆不要硬性拦车，以免对行人、车辆和自身造成伤害；
二是注意活动挡车器的使用。要求不能近距离使用挡车器，使驾驶员措手不及，发生碰撞甚至车辆追尾等法律后果；
三是注意逃费车辆的车况。对农用三轮车、超限超载和车况较差车辆，保持警惕，对强行逃费车辆要作到及时避让；
四是与司乘人员发生争执时，保持正确心态，冷静处理，不激化矛盾，在确保收费人员人身安全的前提下处理事件。
（五）认真做好行政车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是周一对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终保持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。
上半年的安全生产工作已经结束，同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础，在今后的工作中，我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责，加大措施，强化管理，把安全生产真正落实到实际工作中去，为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。
收费站安全生产范文第5篇
关键词：收费站 提高意识 安全管理
Abstract: the safety management is the management science as an important branch of it is to achieve the security objectives related decision, plan, organize and control activities; The main use of modern safety management principle, method and means, analysis and research under the safety factor, technically, organizational and management take strong measures to solve and eliminate various safety factor, the prevention of accidents. Analysis of how to do well the highway toll safety management work!
Keywords: tollbooth awareness safety management
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：
前言
安全管理涉及到员工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。收费站是一个车流、人流交错复杂的场所，现场安全管理是高速公路收费站管理的一个重要组成部分，管理的规范有效，直接体现了收费站员工的综合素质和收费站整体管理水平的高低，同时，也直接影响收费站的经济效益和窗口形象。高速公路收费上虽不属于高危行业，但是安全工作却不容忽视，近年来，从报纸、网络、电视等新闻媒体报道一些收费站的安全事故，令人胆战心惊。剖析事故发生的深层次原因，很大一部分源于现场人员存在着认识上、思想上的误区，安全意识淡薄、执行规定马虎、工作现场管理不善，这对我们收费站现场安全管理敲响了警钟。
一、收费站安全管理内容
1.车辆通行的安全，包括对车辆通行收费站的入口、出口和ETC车道的安全管理。
2.收费人员的人身安全，包括收费人员在岗和离岗的安全管理。
3.通行费的安全，包括现场收取通行费和通行费缴纳的安全管理。
4.收费设施和设备的安全，包括收费系统、监控设施、通行标牌、标志等的安全管理。
二、收费站安全管理存在的原因
1.在收费站日常管理中，都能将安全工作放在首位，做到时时讲安全，处处讲安全，但是在日常管理工作中，仍然存在着一些安全隐患，收费现场安全细节管理效果不佳，存在口头上说得多，细致工作做得少；
布置工作多，检查落实少；
表面文章多，真抓实干少；
规章制度多，贯彻落实少。待出了安全问题，做事后之师，亡羊补牢。
2.收费现场人员长期处于相对舒适、安全的工作环境下，安全意识逐渐减弱，出现了思想。一是收费站安全管理员出现盲目乐观的思想，对安全监管力度不够、检查频率不够、管理不细致，出现安全教育、安全培训和安全演练做足纸上功夫，应付上级部门的检查考核。二是收费现场第一责任人班长，责任意识缺乏，认为只要天天讲安全、话安全就不会存在安全问题，发生安全责任事故；
三是保安人员工作落实不到位，巡查记录流于形式；
四是收费员对单位制定的安全规章执行不力，存在得过且过，事不关心高高挂起的思想。
3.收费站安全文化理念缺失，在抓安全管理工作上，表面上轰轰烈烈，每年开展“安全生产月”、“安康杯”竞赛活动，在办公走廊上张贴安全漫画等，实际上很不扎实，抓安全工作时紧时松，未出事故时，找不到一点安全隐患，即使指出存在的问题，想当然而满不在乎。出了事故后，处处都是不安全隐患。安全管理和处罚上片面强调物质利益和经济制裁，以罚代教，以罚代管。
三、加强收费站安全管理的方法
1.加强员工思想教育，增强安全责任意识。收费员在收费工作过程中，必须围绕收费岗亭展开工作。大部分收费站都没有地下通道，上下班进出岗亭、异常情况时核查车辆、打扫岗亭和车道卫生、引导车辆靠边、员工就餐和上洗手间，均要通过车道进出岗亭，由于收费员进出岗亭的频繁和时间上的不确定性，车道上过往车辆的频率与车速的不可预知性等因素，特别是目前全省推行的不停车收费后，使收费员进出岗亭时存在安全隐患。作为收费站安全管理员以及收费现场第一责任人班长，要经常性地教育员工通过车道要做到“一停、二看、三通过，”组织员工学习有关安全文件和各级安全会议精神，利用网站、QQ群，组织观看重大安全事故录像等形式做好职工的安全教育工作，通过对近年来全国一些重、特大安全责任事故案例的学习，提高员工对安全生产长效管理的认识，通过班组会议、列队讲评等形式对员工进行经常性的灌输“安全第一，预防为止”的思想，不断增强安全意识，积极营造一个“人人讲安全，时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。
2.加强员工安全培训，提高安全管理技能。在日常的管理工作中，大家都能把安全生产列为重要的一项工作，做到年初有安全培训、宣传计划，年终有安全总结，更有做得细的，每次安全培训、学习和演练之后有小结、有分析，但是在这些培训、学习过程中，有否将工作做实、做细，员工通过学习、培训后，有否真正起到实质性的效果，是值得管理人员思考的一个深层次问题。在培训中，也不外乎有的安全管理人员，为了应付上级部门的考核检查，在安全培训方面经常性的围绕着灭火器使用、UPS故障、市电停电等方面的培训，这些方面固然要经常性地培训，但是在培训过程中也要结合收费现场实际工作中可能会发生的情况，进行培训。比如说，车道危化品车辆起火、收费现场发生重大交通事故、群发性聚众闹事等等应急预案的演练、培训。这些发生概率比较小的事故，如果平时不加强培训、演练，等到发生事故时，收费员就无从着手，不知道如何处理，现场一片混乱，从而在事故中增加了人员伤亡的机率。
3.加强安全监管力度，提高安全管理能力。消除员工安全生产中盲目乐观心理，要做到安全生产工作常抓不懈、警钟长鸣。相关责任人做到“三勤四多五抓一严惩”，即“勤检查、勤走动、勤反映”，“多学、多看、多听、多想”，“抓安全措施、抓事故预防、抓宣传教育、抓贯彻落实、抓细节管理”，对查处的安全问题，严格执行“四不放过”原则，对检查中发现的问题，不论大小，都要及时找出原因，及时进行整改，及时对当事人、责任人进行批评教育或严肃处理。作为安全管理员，平时要多动脑筋，多想哪里是安全重点，哪里是薄弱环节，监督责任是否落实，员工操作是否规范，隐患是否及时处理。加大安全监管力度，必须建立一套完善的规章制度，做到横向到边，纵向到底，责任到人，采用定期检查与不定期检查相结合、完好率检查与破坏性检查相结合、突发性演练与计划性演练相结合、定点定位检查与全方位检查相结合的方式，预防安全事故的发生。从而增强安全的主动意识，增强员工的责任心与危机感。
4.夯实班组安全工作，杜绝安全事故发生。班组是安全管理的细胞组织，其成员是安全规程措施的直接执行者，班组的安全程序直接影响着整个收费站的安全管理工作。一个收费班组，由班长、保安和收费员组成，好比一个木桶，盛水量的多少取决于最短的那块木板。提高班组的“蓄水能力”即班组的安全能力，发挥1+1＞2的整体作用。在工作中做好班员之间相互提醒，相互照应，比如说，入口有行人上高速，或者非机动驶入高速公路，如果现场保安未发现时，入口收费员要及时按铃叫保安或班长，做好劝返工作，避免进入高速公路发生交通事故。
5.加强安全档案管理，夯实安全工作基础。对于如何搞好收费站安全管理这个话题，是“仁者见仁、智者见智”，所采取的管理方法也因管理者和各收费站的实际情况不同而异，然而不论采取什么样的方法，我们的管理目标却是一致的，那就是：看好自己的门，管好自己的人，确保收费站的一方平安。但是，有的单位为了应付上级部门的检查、考核，在安全检查记录、管理工作中，叫员工签几个名，发个通知，写点检查或培训分析，根本没有经过踏踏实实，实质性的培训、学习，存在一种走过场的形式，使安全档案成为一种虚假的摆设。建立健全安全信息管理制度，坚持做到“六定”管理，即“定人、定时、定流程、定标准、定分析、定考核”，做到逐级收集、反馈、分析、处理，有效地避免就事论事的表态管理方法，使安全管理趋于程序化、科学化、规范化。
6.深入安全文化理念，凝聚安全文化氛围。安全文化理念是存在于单位和个人中的种种素质和态度的总和。在网上看到一则安全信息：当我们讲“关爱生命，关注安全”的时候，西方已经提出了“安全健康”，美国杜邦公司最先提出“所有事故都是可以预防的”安全理念，就是正确定位了安全管理理念，所以杜邦公司取得了安全最长周期。日本煤矿在安全的认识上，提出了煤矿“零灾害”理念，改变了人们对煤矿的传统看法，在英国，“安全”两个字在煤矿里是“大写”的。对于我们的收费站现场来说，随时都有可能会发生出口车辆冲卡，超宽车辆碰撞收费亭带来的安全隐患；
收费人员横穿车道的安全隐患，司机蛮横无理殴打收费员的安全隐患；
通行费抢盗的安全隐患；
收费设施设备、通行标志标偷盗、恶意破坏的安全隐患，我们可以仿照国外的做法，把“安全”两字写在收费亭内显眼的地方，时刻提醒着收费现场的每一位员工，把“安全”两个字深深植入每个员工的脑海。
