运输市场营销课程总结范文第1篇关键词：铁路货运改革；高职院校；技术技能人才中图分类号：G718文献标识码：A文章编号：1672-5727（2014）12-0128-032013年3月，集行政职责与企业下面是小编为大家整理的2023年运输市场营销课程总结【五篇】,供大家参考。
运输市场营销课程总结范文第1篇
关键词：铁路货运改革；
高职院校；
技术技能人才
中图分类号：G718 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2014）12-0128-03
2013年3月，集行政职责与企业职责于一身的中国铁道部正式取消，承担企业职责的中国铁路总公司挂牌成立。2013年6月15日，震动整个铁路界及全国的货运改革正式拉开序幕，铁路企业开始了从生产型向市场型大力转变，变被动为主动，提高服务质量；
转变受理方式，多渠道受理，提高服务效率；
转变收费方式，一口价收费，提高收费透明度。由此对一个多年垄断性行业的一场基于市场的改革试验开始了。
伴随着铁路货运改革，铁路货运相关机构及职能部门、管理体制重新整合，人员重新分配与培训；
铁路货运组织相关业务得以优化与调整，与货物运价相关的收费项目、收费标准重新调整；
非铁路运输企业与铁路运输企业物流资源重新整合，与客户服务密切相关的服务体系及营销体系依次成立；
铁路货运组织变得更加现代化，开始试行将物流信息化技术融入到铁路货运中。
随着全国铁路货运改革，铁路运输企业人才需求规格也发生了很大变化，作为为铁路运输企业培养一线技术技能人才的铁路高职院校，应紧随货运改革步伐，在参照铁路站到站货运组织的基础上，重新构建门到门运输铁路货运业务流程，将铁路货运业务与货运改革、货运营销相结合，快速调整人才培养模式，重构课程体系和教学内容，改革教学方法，以适应铁路运输企业货运岗位技术技能人才需求的新变化。
铁路货运改革模式
铁路货物运输较其他运输方式而言，在大运量、远运距、低能耗方面具有特定优势，一直是大宗货物运输的中坚力量，但由于原有铁路货运组织不能适应市场的需求，导致近年运量逐步下降，改革刻不容缓。
中国铁路总公司实施货运组织改革，一方面，打破原有车务站段管理模式，改变“重生产、轻经营，重安全、轻营销”的传统思维，以“实货制”为前提，按照“前店后厂”式的货运经营新体制（如图1所示），构建货运营销体系、生产组织体系、经营管理体系，促进运输组织由生产型向市场导向型转变；
另一方面，货运改革提供了方便、快捷、透明、规范的物流服务，多渠道受理发货，包括拨打货运站受理电话、拨打12306客服电话、登陆12306网站办理、车站营业厅办理、上门服务等，满足各类客户需求。
通过货运改革，可使管理专业化更强、客户满意度更好、营销主动性更强、价格透明度更高、服务自觉性更强，从黑货到白货，从坐商到行商，从生产到经营，从管理到服务，充分体现了市场导向的需求，通过营销体系、营销班组和营销网络的建立，全员营销的意识不断加强。
铁路货运改革后组织机构和人员队伍的变化
原有铁路货运一直采用车务站段管理模式，货运组织实行以内部生产为主导的货运业务办理流程，客户需要面对多个部门，在多个窗口办理业务，手续繁杂，实行“前店后厂”模式后，货运部门现有人员主要由改革前的车务站段、物流企业和装卸公司三部分整合而成，一般下设市场营销科、生产调度科、安全技术科和设备管理科等科室，各司其职。人员队伍组成主要包括经营管理人员、市场营销人员和生产作业人员三类。
经营管理人员：通过机关职能科室到经营部专业管理干部再到网店货运主任，分三级推行日常经营管理工作。
市场营销人员：货运部门构建市场营销体系，设立专职营销干部、营销组长、营销经理、营销员和客户代表等。
生产作业人员：按照货运改革“前店后厂”的运输生产组织模式，为完成客户提交的运输订单需求，准确、高效、安全、有序地组织装卸作业，构建接取送达、生产调度、装卸作业等生产组织体系，包括值班调度、货运值班员、货运员和装卸工组等。
铁路货运改革对技术技能人才的新需求
随着铁路货运改革，企业需要建设更加专业化的员工团队，借鉴现代物流企业管理理念，加强业务培训，规范服务标准，提高运营水平，建立完善的客户联系机制，开发符合客户需求的运输产品和服务项目，为客户提供全方位的运输服务。但铁路货运部门机构改革后，人员队伍参差不齐，平均年龄普遍偏大，服务意识不强，专业技术不精，结构性缺员情况较为严重。
随着改革的深入，铁路运输企业加快了人才引进的速度，人才需求数量、层次、结构和质量也发生巨变，技术技能人才尤其紧缺，铁路高职院校应届毕业生是当前铁路专业技术人才和经营管理人才的主要后备力量，是铁路人才引进的主要方式。
企业发展战略决定人才策略，在铁路货运改革进程中，迫切需要既掌握“行情”又精于“专业”的人才，来推动铁路企业向现代物流业转型发展，亟需市场营销、客户服务、物流管理、生产作业和信息技术应用等综合性技术技能人才。具体如表1所示。
适应铁路货运改革的高职人才培养举措
随着铁路货运业加快向现代物流业转化的步伐，需要大批专业人才的引进和培养。为给铁路运输企业提升服务水平提供人才保障，铁路高职院校应紧随行业的发展变化，及时准确地进行专业定位，调整专业人才培养方案，重构课程体系，精选教学内容，改革教学方法，快速适应铁路货运改革的人才需求，为铁路运输企业提升服务水平加温。
陕西铁路工程职业技术学院根据人才需求的变化，及时在物流管理专业中新增了铁路物流管理方向，主要培养掌握铁路运输基本业务，熟悉运输生产组织流程、铁路货运信息技术、市场营销方法技巧和现代物流发展，具备铁路货流组织、仓储、配送、货运计划编制、车辆调度、货物装载加固以及货运信息管理等能力，具有良好的市场营销、客户开发、沟通和服务技能，适应铁路运输企业需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技术技能人才。人才培养规格如表2所示。
同时，基于铁路货运“以客户为中心”的业务办理流程，构建了系统化的课程体系，如表3所示。
参考文献：
[1]杨浩.我国铁路快速货物运输发展的现状与展望[J].北方交通大学学报，2000（6）.
运输市场营销课程总结范文第2篇
关键词：案例教学法；
市场营销学；
高职教学
案例教学法是一种理论联系实际、启发式的行之有效的教学方法．它要求在教师的指导下，根据教学大纲规定，以案例为线索，运用多种形式启发学生独立思考，对案例所提供的材料和问题进行分析研究，提出见解，做出判断和决策，以提高学生分析问题和解决问题的能力。案例教学法在刚开始引入我国时，曾在MBA教育和管理人员在职培训领域引起强烈反响， 目前已迅速扩展为高等院校，包括高职院校教学实践中常用的一种基本方法．案例教学法的特点．1以案例为线索，以师生交往为基础案例教学与传统教学最大的区别就是教学内容的不同，案例教学始终围绕着案例进行，课前师生准备案例，课中师生讨论分析案例，课后教师评价和更新案例，师生共同总结案例．案例教学的过程是师生不断交往的过程，学生阅读案例、分析案例是学生与案例材料的交往，小组讨论是学生与其他个体之间的交往，班级案例讨论则是学生个体与全班学生和老师的交往．因此，案例教学的进行过程也是师生交流的不断发展、不断深入的过程。
有利于提高学生分析问题和解决问题能力，促进学生全面发展传统的讲授式教学关注的是向学生灌输知识的多寡，而忽视学生运用知识解决实际问题的能力，难以实现学生的全面发展．而案例教学是一种动态、开放的教学方式，它的焦点是发展学生的能力，且以培养解决问题的能力为核心．学生在分析案例的过程中获得观察能力、获取信息能力及学习策略，获得顺利完成学习任务的必各条件。同时小组内的协作与小组之间的竞争又让学生不断地获得处理人际关系的技能．它既不像传统教学模式那样失之偏颇甚至顾此失彼，也不是平均用力，而是在侧重实现学生能力发展的同时，兼顾其他目标的达成，最终促进学生全面发展。
案例教学可以启发和调动教与学两方面的积极性，既可以促进学生学会学习，又有利于提高教师的业务水平案例教学法是教师结合具体教学情境，选择和引入案例，指导学生对案例进行阅读、 分析和探讨，并就案例问题做出科学决策的一系列教学活动过程。在此过程中，学生是教学的主体，教师是教学活动过程的引导者。这种教学方法可以激发学生学习的热情，让大家在课堂上各抒己见。同时，学生在教师的引导下， 自己查资料，通过独立或合作的方式分析和判断问题，寻找各种可能的答案。
这种分析、寻找的反复过程，学生就会获得自主学习的方法，使学生学会学习。
同时，高职教育既对高职教师的学术水平和教学水平有较高要求，又对实践经验和实践能力有较高要求。因为高职教育既有高等教育的属性，又有职业教育的属性。而采用案例教学法能促使教师深入各专业实践工作中，进行广泛的调查研究，对搜集的资料进行加工、整理，选出适用于教学需要的不同案例，并依据社会对不同专业人才的要求变化，及时对教学案例进行必要的修正和更新，从而使教师的教学水平，科研能力不断提高。
案例教学法在高职市场营销学课程中运用的必要性与可行性分析在职业教育中运用案例教学法，有着十分重要的意义，尤其是在高职院校<市场营销学》课程的课堂教学中，笔者认为运用案例教学是非常必要而且可行的，原因如下：
高职市场营销专业培养目标及教学理念要求运用案例教学法高职市场营销专业的培养目标是培养市场营销方面的应用型或操作型高技术人才。应用型是指培养目标定位在市场营销第一线的营销人才，而不是企业高层营销人才，这一点区别于本科培养目标；
高技术是指学生必须掌握现代市场营销第一线所必需的知识、技术和能力， 岛还确定了商职与中专及一般的职业培训的区别。
高职市场营销专业的教学理念是以培养强技能、待操作、善推销、会服务的市场营销专才，不是培养宽口径、厚基础、通文理、贯中西的市场营销通才。
因此，高职市场营销专业的课堂理论教学方法应由灌输式的教学转变为启发式的案例教学．而且，高职高专案例教学还应该区别于本科的案例教学，它应更多地体现在案例的结果结论上以及由此得到的启示，包括经验、方法、技巧，更注重今后运用这些经验、方法和技巧的能力。
《市场营销学》课程的学科特点要求改变传统的教学方法市场营销学》是高职高专市场营销专业的主干课程之一，其特点在于它具有很强的综合性、实践性、操作性及与时俱进的发展性，是一门实践性极强的学科，该门课程的教学若不与市场营销的具体实践相结合，很难理想地达到教学目标。然而，学院又无法为学生提供充分的实践，传统课堂教学模式仍然沿用教师讲、学生听，靠教师向学生灌输的应试教学模式。这样的教学模式使这门课程成了空洞的理论。已经严重影响到学生沟通能力、创新能力的培养和提高，严重影响到学生适应知识经济时代的要求。
因此，教学中教师如果能够根据学生的心理特点和《市场营销学》学科的知识特点，采取恰当的方法引发学生的求知欲．进而引导学生主动积极探索知识，必然会收到良好的效果。而案例教学法通过组织学生在饺内分析讨论企业实际发生的案例，能部分解决《市场营销学》课堂理论教学与社会实践之间的矛盾。
高职学生学习的特点具有运用案例教学法的优势职业教育的实践性特征要求高职教学的课程突出实训性、实用性和综合性。所以，学生是通过解决问题的方式掌握理论知识的。他们学习的这种思维特点就成为市场营销教学中运用案例教学法的一大优势。市场营销的内容来自于生产生活实际，表现出很强的实践性，这就决定了市场营销学》课程必须重视实践教学。实践是学以致用的桥梁，是培养技能的途径，是考核能力的手段．<市场营销学》课程要培养学生综合运用所学管理知识解决实际问题的能力，在教学方法及手段的设计上应尽量体现其实践性特征，才符合其教学规律与特点。而案例教学法正足一种这样的教学方法。
案例教学法在市场营销学》课程中的运用举例笔者足一名高职学院市场营销专业教师，在教学中经常采用案例教学法。下面以我在《市场营销学》课程中产品策略这一章的品牌策略为例来说明案例教学的基本过程。
课前准备在本次案例教学课之前，我花了两节课的时问给同学们讲解了品牌策略的相关理论知识，并在下课前把精心挑选的案例资料一宝洁：品牌大师的中国之路>发给了学生，要求学生在课后通过阅读了解和掌握案例的内容和背景材料，找到案例所描述的情景中存在的问题，做到内容清楚，问题明确。这样做的目的是既节约课堂时间。又能培养学生的学习兴趣，调动学生学习的主动性。
课堂实施．设立问题我深知案例教学能否成功进行，问题的创设是关键。
基于以上思考，结合本节课的教学内容，我向学生提出了如下几个问题：
问题一：宝洁的成功之处在哪里问题二：同行企业应向宝洁学什么问题三：如果你将来要创立一个品牌，本案例给你诃种启示．2课堂讨论由于课前学生已经熟悉了该案例，于是我就根据组员的性别、能力、个性进行搭配，将全班29个同学分成个组，每个小组5．6个人．接下来，是对小组成员的角色进行分工，分别担任小组长(组织、监控)、记录员(记录每一位组员发言的要点)、成果总结人(归纳总结小组讨论的内容)、报告人(代表小组向全班作汇报)、评价人评价其他小组的讨论成果)的角色，角色之间既有分工又有合作。另外，每次小组讨论时，小组成员间进行角色轮换，以增加学生多角度、多角色的体验，锻炼学生多方面的能力。
接下来，小组展开讨论。我要求每个学生简单地说出自己所做的分析及对问题的看法，供大家讨论、补充完善在讨论的过程中，我在各小组之间来回走动，听取学生的发言，并适时对学生的行为表现加以鼓励和肯定。小组讨论告一段落，由各组发言人登上讲台简洁地展示小组的观点。同时，由一名同学将各组的观点简要书写在黑板上。
各小组发言完毕后，进入全班讨论环节。这是对小组讨论的继续，主要讨论前一阶段遗留的有争议的问题，学生自由发言，我主要负责营造一个宽松、良好的发言氛围。
总结延伸讨论结束后，我首先邀请了一位在本次案例讨论中表现优异的同学对讨论问题进行总结。之后，我发表了自己的意见，对有异议的问题，鼓励学生课后深入思考，求得新知。对发表错误意见的同学也给予鼓励，并对其加以引导。然后，布置每个小组合作完成本次案例的书面报告。因为书面报告的撰写是学生综合能力的表现，是锻炼书面表达技巧的机会，有利于细致地利用、消化、吸收案例学习的成果，加深对课堂知识的学习和理解，也有利于帮助他们更好地回顾案例的讨论经过和解决方案的形成过程。
运输市场营销课程总结范文第3篇
中图分类号：G718.5 文献标识码：A
International Logistics Curriculum System Structured by Work Process
CHEN Xuan, GUO Yue
(Jiangxi Vocational College of Finance & Economics, Jiujiang, Jiangxi 332000)
AbstractBased on the analysis of the realistic operating post and the structure of ability and knowledge needed， we structure the international logistics curriculum system which can improve the carrier ability of students.
Key wordsOperating post, international logistics, curriculum system
1 高职国际物流人才的培养目标
国际物流人才培养目标应是培养掌握国际物流与货运的基础知识与专业技能，具有国际货代操作管理、国际商务单证制作、报关与报检、国际货运保险与理赔、国际货物运输管理与规划、仓储管理等工作岗位能力以及初步具备物流系统分析、设计和规划能力的高级应用型专门人才。
2 国际物流岗位群的素质和要求分析
通过大量走访环鄱阳湖生态经济区域的地方物流企业，我们对国际物流管理岗位进行了问卷调查。调查样本共100份，调查结果显示，国际物流岗位群主要包括：销售业务员（95%）；
海运客服（72%）；
空运客服（43%）；
海运操作（85%）；
空运操作（52%）；
报关报检员（60%）；
制单员（75%）；
仓库管理员（87%）；
堆场操作员（87%）；
等等。除此之外，调查还显示了对于求职者的学历、英语能力、计算机办公能力、外贸业务能力以及报关员、报检员、单证员资格证书等方面的要求。
3 国际物流岗位群对应的能力与知识结构
3.1 能力结构
（1）市场营销能力。能进行国际物流市场营销，开展物流产品和服务的推广、揽货、业务销售，并能进行销售合同管理和应收账款管理。
（2）英语应用能力。熟练掌握英语口语，并能操作国际货代、报关报检英文单证。
（3）信息处理能力。能熟练操作国际货代软件、报关报检等软件，熟悉物流信息和技术平台，掌握EDI/GPS/RFID等技术。
（4）物流规划能力。具备设定初级的物流运作，能够确定物流网络合理的空间布局方案。
（5）运输控制能力。能够完成国际物流运输路线的确定、运输工具的选择，特种运输的处理方式，集装箱堆场管理的能力。
（6）库存管理能力。能够对商品进行出入库操作，分拣、包装、做好库位分配，减少库存空间占用，降低库存总费用。
（7）报关报检能力。具备正确缮制报关单、报检单的能力，并熟悉各种货物报关流程，并能配合海关查验，缴税和放行。
（8）国际货代能力。能够完成整箱或拼箱货的管理，办理海运租船订舱、航空订舱配舱、单据准备、货物交接发运以及码头的调度和配载工作。
（9）公关与应急能力。能够巩固、维持与客户的良好关系和组织形象，随时应对国际物流业务中的各种突发事件，保持客户持久满意度。
3.2 知识机构
（1）市场营销与物流基础知识。掌握物流营销知识，对物流市场施加作用和影响，促成潜在客户转化为现实客户，满足客户各种物流需要。
（2）国际贸易及单证知识。了解国际贸易操作实务与国际结算知识、充分掌握国际物流业务中涉及的运输合同和单证。
（3）国际货代及通关知识。掌握国际货物海运、空运和多式联运流程，熟知国际贸易运输的重要海运港口和航线以及海关法规。
（4）仓储、配送知识。了解商品出入库知识和仓库合理化的措施，掌握商品流通加工、库存管理和配送管理知识。
（5）物流信息管理知识。掌握物流信息系统（LIS）管理知识，熟悉对物流信息进行收集、储存、传输、整理的各种手段。
（6）公共关系与应急处理知识。具备基础公关知识，了解国际物流企业的行为主体和功能，具备敏锐的应急管理意识和综合应急管理方法。
（7）国际物流地理知识。掌握国内外铁路、公路、水路运输地理和经济，了解我国对外贸易与国际物流相结合等方面的内容。
4 构建基于工作岗位流程的国际物流课程体系
4.1 构建模块化课程体系
根据课程模块设计专业骨干课程，合并有关课程并适度增加课时量。如模块②可以设计“进出口贸易（下转第131页）（上接第108页）操作实务”课程，涵盖进出口业务的各个环节。模块③可以设计为“报关报检综合实务”，根据办理报关报检手续的相似性，让学生触类旁通，区别对待。报关英语、货代英语可以合并为“国际物流综合英语”课程，集装箱运输管理与国际多式联运可以合并为“集装箱与国际多式联运”课程。
表1模块化课程体系表
4.2 增加专业技能课和职业素质选修课
现代国际物流需要复合化人才，可增加 “物流市场营销”、“港口管理学”、“公共关系学”、“应急管理学”等课程作为学生的专业技能课或职业素质选修课。
4.3 增加实训课程
在原有 “国际物流企业认知”和“ERP”实训课程的基础上，再购买最新版本实训软件，增加“国际货代实训”、“报关报检实训”、“外贸单证实训”、“国际运输与保险实训”、“国际物流综合实训”项目，并在校外实训基地开设“国际物流顶岗实训”。
4.4 调整课程时间
课程的安排时间要考虑到各课程的内在联系和学生考证之间的关系。如“进出口贸易操作实务”可安排在第一学期，为学生打好基础，“国际货代实务”安排在大一下学期，“报关报检实务”要安排在大二下学期，方便学生报考“国际货代员”、“报关员”资格证书。
4.5 选择适用教材
目前市场上优秀的国际物流教材还不是很多，可依据国际物流工作岗位流程自编教材进行教学。如果条件不允许，那么应选择基于这一思路编写的 “十二五”高职规划教材。
上述课程体系注重职业素养综合培养，强化了课程之间的相互渗透。通过上述课程体系整合，已基本构建起基于工作岗位流程的高职国际物流课程体系。
江西省高等学校教学改革研究省级课题项目：《基于工作岗位流程的高职国际物流课程体系研究与实践》，编号：JXJG-09-33-6，主持人：郭跃；
课题参与人：陈旋、汤健、刘锋华、严茂辉
参考文献
[1]张智慧.试论《国际物流》课程教学改革[J].宁波大红鹰职业技术学院学报,2007(4).
[2]王贵斌,靳荣利,高芳.国际物流岗位群分析及高职物流管理课程体系构建[J].职业技术教育,2008(17).
运输市场营销课程总结范文第4篇
关键词：
煤炭市场市场需求 市场创新
随着中国蓬勃的经济发展和国家建设，市场对能源和原材料的需求大幅增加，而我国勘探行业和采掘行业的不统一，有的地方市场需求少，有的地方需求多，这就要求能源生产企业要根据市场需求来定产。要做到可持续开发，就必须立足市场，做好煤炭营销。本文就煤炭行业来分析煤炭市场需求。
一、煤炭市场的现状
1.煤炭产量
据统计局公报，全国原煤产量23.8亿吨，同比增长8%。据行业调度统计，国有重点煤矿、地方国有煤矿、乡镇煤矿产量分别增长9.8%、5.8%和6.8%。
2.煤炭运销
经铁路外运煤炭日均装车46971车，同比增加1002车，增长2.2%；
铁路运输煤炭11.2亿吨，增加4946万吨，增长4.6%；
主要运煤港口发运煤炭4.07亿吨，增加3665万吨，增长9.9%；
商品煤销量22.09亿吨，增加1.65亿吨，增长8.1%。
3.煤炭进出口
据海关统计，全国出口煤炭6329万吨，同比减少744万吨，下降11.7%；
进口煤炭3821万吨，增加1779万吨，增长46.6%。
4.煤炭价格
原中央财政煤炭企业商品煤平均售价301.55元/吨，同比提高1.10元/吨，上升0.4%。其中供发电用煤平均216.18元/吨，提高6.93元/吨，上升3.3%。
5.应收账款
年末，规模以上煤炭企业应收账款563.2亿元，比年初增加111.2亿元，上升24.6%。
6.实现利润
规模以上煤炭企业实现利润677亿元,同比增长25.3%。其中，国有和国有控股企业实现利润389亿元,同比增长18.5%。
7.投资
全年完成1479亿元，同比增加316亿元，增长27.2%，增幅回落38.4个百分点。
8.安全
全国煤矿共发生事故2945起、死亡4746人，同比分别减少361起、1192人，下降10.9%和20.1%。其中瓦斯事故327起、1319人，分别减少87起、852人，下降21%和39.2%。百万吨死亡人数2.04人，下降27.4%。
二、煤炭市场存在的问题和需求预测
1.存在的主要问题
(1)在建规模过大，产能过剩压力增加。煤炭固定资产投资经历5年多的快速增长，建设规模不断扩大，产能迅速增加。统计显示，目前全国在建煤矿项目1563个，总规模6.53亿吨，加上改扩建、技术改造和资源整合等，新增产能约8.3亿吨，已超过煤炭工业“十一五”发展规划确定的建设规模。这些产能的相继建成释放，将加剧产能过剩的压力。
2.政策性增支集中出台，成本面临急剧上升压力。近几年，随着补还安全欠账、提高技术装备水平等，煤炭生产成本增长较快。目前，还有一大批已经出台或正在酝酿出台的政策性增支因素。如，资源税由0.3元～1.2元/吨，提高到2.50元～4.00元/吨；
资源补偿费由销售收入的1%提高到3％～6%；
煤炭资源价款平均6元／吨；
提取安全费用20元～30元/吨；
提高入井津贴、建立工伤保险制度、采煤沉陷区治理和棚户区改造、征收未利用采煤沉陷土地使用税、排污费等。按照国务院同意的山西省开展煤炭工业可持续发展试点政策，还将建立矿山环境治理恢复保证金、煤矿转产发展基金和煤炭可持续发展基金等。上述政策全部实施，将增加成本50元～90元/吨。从促进可持续发展看，这些政策都是必要的，但过于集中实施，将导致煤炭成本急剧上升。如果不能形成上下游产品的价格传导，全部由煤矿负担，将对煤炭经济运行带来严重影响
2.未来的市场预测
(1)煤炭供需形势。从煤炭需求看，随着国家宏观调控成效的逐步显现，淘汰落后生产能力的步伐不会减缓，主要耗煤行业耗煤指标继续下降。预计2007年煤炭需求增幅将有所回落。从煤炭产能看，根据在建煤矿规模和建设周期，2007年、2008年将是新增产能集中释放期，新投产能力将增加较多。从煤炭运输看，大秦线、侯月线经过改造，2007年煤炭运输能力还将增长，但其他线路运输已经饱和。华中等铁路直达运输地区运力继续紧张。
总的看，铁路运力制约仍将是影响煤炭供需平衡的重要因素，以运定产的格局不会有明显改变。预计2007年煤炭供需仍将保持总体平衡、总量略显宽松的态势，但局部地区、部分煤种、个别时段煤炭供给过剩和紧张的现象将同时存在。从煤种看，优质动力煤以及强粘结性炼焦精煤供给偏紧，低质煤炭供大于求。从时段看，迎峰度夏和冬季取暖期间局部地区仍可能出现供应偏紧的问题。
(2)煤炭价格走势。2007年，煤炭价格总体上仍将保持适度上扬趋势。这既有一定的必然性，也有其合理性。主要是，随着国家推进煤炭市场化改革，鼓励供需双方根据市场供求关系自主协商定价，原来长期偏低的优质电煤重点合同价格，必然按照供求关系和稀缺程度向市场价格靠拢。同时，近两年来国家集中调整煤炭产业政策，政策性增支因素较多，煤炭生产成本大幅上升，也必然推动煤炭价格上扬。我国煤炭资源利用效率和能源转化效率低，如目前火电发电煤耗较世界先进水平高出20%左右。适度提高煤炭价格，有利于促进用煤行业结构调整与节能技术进步，有利于实现“十一五”节能减排目标。
三、煤炭市场的营销策略
运输市场营销课程总结范文第5篇
【关键词】中职市场营销;能力;教学方法
“职业教育是以能力为本位的教育”,根据经济和社会发展要求,培养多层次、多样化的技能型人才,造就数以千万计的高技能人才和数以亿计的高素质劳动者,是职业教育的根本任务。为了有效实现职业教育的根本任务,教师在平时的教学中,一定要针对培养和提高学生特定职业能力来组织教学。即组织以能力为本位的教学方法,而不是以灌输知识为本位的教学方法。
本人从教多年来,一直讲授中职《市场营销学》课程。在新的教学思想的指导下,本人大胆地对《市场营销学》课程进行了教学方法的改革,打破传统的老师讲、同学听的被动教学方法,有效地借鉴加拿大CBE、澳大利亚TAFE和英国BTEC教学方法,坚持以能力为本位,以学生为中心开展教学活动,在完成专业能力培养目标的同时,还培养了一定的职业能力。
一、中职《市场营销学》课程教学中存在的问题
1.教师在教学过程中,重知识轻能力。大部分教师在平时的教学中,采用以教师讲授为主的教学方式,有些教师甚至还采用满堂灌的教学方法。中职《市场营销学》课程的教学目标是:使学生能运用所学专业理论知识,比较熟练地掌握市场营销的操作技能,增强学生解决实际问题的能力。但是大部分教师对此没有正确理解好,认为在课堂上给学生灌输知识即可,具体职业能力应该在学生顶岗实习时培养。
2.教师在教学过程中,重理论轻实训。目前大部分《市场营销学》教师,没有具备“双师”资格,缺乏在企业从事市场营销工作的实践经验。因此,教师在教学中往往照本宣科,学生也只能是纸上谈兵。再加上大部分职业学校的领导对《市场营销学》等文科类课程的实训未引起重视。他们误认为文科类课程不需要实践教学,也不需要实训场所,只要教师在课堂上讲授理论即可。这样,《市场营销学》教师的教学只能仅仅局限在理论教学当中。
总之,大多数中职学校的《市场营销学》教学还是照办传统的教学模式,重视知识的灌输而忽视能力的培养。由于中职学生在初中阶段文化功底较差,再加上教师授课内容与实际应用相互脱节,仍然以旧的教学方法来引导学生学习,这就不能调动学生学习的主动性,从而大大降低了学习效率。
二、采用以能力为本位的教学方法之前的前期工作
1.优化教学大纲
根据市场需求,以能力为本位的原则制订教学大纲,使教学大纲中的知识、能力和基本素质结构,理论教学和实践教学体系符合毕业生任职岗位的实际需要。如在描述各个章节教学目标时,要具体明确地用能力来描述。例如,描述“市场细分”章节的教学目标时,可写成“通过本章节的学习,能够对周边的消费者市场做出正确的细分”。
2.优化教学内容
根据中职学生理解能力不强的现实特点,大胆删除了学生很难理解和领会的理论部分,同时增加能够重点培养相关职业能力的内容。本人将《市场营销学》课程的重点内容划分为基础部分、战略部分和策略部分。基础部分主要包括市场营销的含义、市场营销观念的演变和发展;战略部分主要包括市场营销环境的分析、消费者市场和消费者购买行为的分析、市场营销调查与预测、STP战略等;策略部分主要指的是产品策略、定价策略、分销渠道策略和促销策略。这些重点内容,均以师生互动的方式组织教学。
3.优化教案
教案相当于一部电影的剧本,教师书写教案的质量将直接影响课堂的教学运行。传统的教案要求教师只写每节课的教学知识目标,而忽略了教学能力目标。为了改变这种不良局面,我们根据以能力为本位的教学原则,在教案中明确写出每一节课的知识目标和能力目标,并且在课堂中重点贯彻能力目标。另外还规定,在课堂运行中(一节课为45分钟),教师讲课的时间严格控制在20分钟之内,其余的25分钟多的时间是以培养学生职业能力为目标的实训时间。
三、以能力为本位的中职《市场营销学》课程教学方法的探索
1.模拟教学
模拟教学是沟通理论与实践的桥梁,是教学适应社会化要求的先导,他强调知识传授与能力培养并重。正所谓“百闻不如一见,百见不如一试。”与其使教师费劲地讲解有关原理,还不如让学生“身临其境”地去领会和学习。即教师在课堂教学中,事先创设某种情境,并要求学生在其情境中自我发挥地完成学习任务。
如:在讲授促销策略部分中的“人员推销”这一内容时,可采用模拟教学方法。先将全班学生分为若干小组,每个小组以6～7人组成。教师可设定推销人员上门推销手机的情境,每个小组选拔两名组员分别扮演手机推销员与顾客,并模拟买卖双方完成交易过程。这样既活跃了课堂学习气氛,更重要的是直接培养了作为营销人员必备的各种职业能力。
2.小组讨论教学法
小组讨论教学法是教师预先设定讨论题目和要求,由学生分组讨论的互动教学方法。该教学模式坚持以“学生为主体、教师为主导、教学互补”的原则,以启发式教学为主,教学中充分发挥教师的主导作用,注重培养学生的自学能力,促进创新意识和创造能力的培养。而且改变以往学生均面朝黑板的座位结构,将学生以小组为单位围坐在一起,以便于学生之间的交流与沟通。
如:讲授“品牌与商标策略――如何设计商标?”内容时,采用该教学方法收效良好。教师先讲解设计商标的技巧并提出设计某某商标的要求之后,学生充分利用所学知识,发挥创新能力与想象能力,以小组为单位自行设计符合要求的商标。虽然大多数中职学生文化基础较差,但这并不意味着其动手能力和实践能力也差。各个小组的成员在各小组长的指挥下,均富有激情和创意地设计各自的作品。各个小组设计完商标之后,分别选派一名代表在全班学生面前发表各自的作品。这样通过这堂课的教学,充分培养了学生口语表达能力、动手操作能力、演示能力、组织策划能力、团队协作精神等。
3.案例教学
所谓案例教学法,是指在教师指导下通过各种视听媒体,对营销活动的典型事件展开情景描述和分析,通过学员对案例的思考、分析、研究和讨论,就问题作出判断和决策,用以提高学生思考问题、分析问题和解决问题的能力而开展的教学活动。案例教学能改变学生被动、消极地接受知识的状况,通过让学生自己分析问题和解决问题的方式,培养学生主动学习、独立思考、综合分析和创造性地解决问题的能力。
如:讲授产品策略中产品生命周期(简称PLC)理论时,先将全班学生分为四个小组,然后给学生提供有关某产品PLC各个阶段营销策略的案例资料。PLC可分为投入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段,教师要求四个小组分别负责分析PLC四个阶段的某一个阶段的营销策略,各个小组学习分工非常明确。全班学生以小组为单位进行讨论并针对案例资料提出自己的看法,整个课堂气氛非常活跃。最后由教师进行总结。整个课堂让学生“动”起来,去主动寻求、探索、发现问题和分析问题并自己解决问题。这样充分达到了培养学生运用所学知识分析问题和解决问题的能力,也提高学生沟通能力和表达能力,可谓“一箭多雕”。
4.实习教学
《市场营销学》是实用性较强的一门学科。在课程教学过程中,教师要帮助学生在掌握基本理论和知识的同时,学会发现问题、分析问题、解决问题的基本方法和技能。因此,我们平时就要求学生积极参与社会实践活动,使学生从社会实践活动中学习更多的知识和培养更多的职业能力。
为了直接培养学生的营销实战能力,我们决定采用“放虎归山”的教学方法。即平时利用周末(周六、周日休息天)和节假日时间,直接让学生参加企业营销活动。首先,我们学校与当地的信誉好的百货商场、家电经销公司、保健品公司等企业签订“市场营销实习基地”的协议,然后就鼓励学生利用周末、节假日、寒暑假到实习基地去打工。通过这种平时的实习活动,学生对在课本上学到的营销知识有了更深的感性认识,更重要的是进一步培养了学生促销能力、与顾客沟通能力、营销表达能力、顽强的毅力等营销员必备的职业能力。总之,通过这种理论与实践相结合的教学活动,学生不仅对市场营销学的学习倍感兴趣,而且也达到了在竞争激烈的现实的市场环境中进一步锻炼和塑造自己的目的。
总而言之,教学改革是职业学校永恒的主题。我们必须结合学生实际,在中职《市场营销学》课程教学中采用以能力为本位的教学方法,以培养社会所需的实用型高素质人才。在中职教育的教学过程中,必须注重学生职业能力的培养,使中职教育走出传统教学的旧格局,大胆地开创以能力为本位的先进教学方法。只有这样,中职教育才能富有生命力,步入光明的前途。
参考文献
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