由于我公司是通过了质量环境安全“三标”一体认证的企业，根据公司程序文件的具体要求，我项目部制定了创市优良工程的项目质量管理目标。同时依据工程施工的十二个工序，对施工过程中存在的危险源和环境因素进行了识下面是小编为大家整理的管道施工总结【五篇】（精选文档）,供大家参考。
管道施工总结范文第1篇
一、制定质量目标、确定重大危险源和主要环境因素
由于我公司是通过了质量环境安全“三标”一体认证的企业，根据公司程序文件的具体要求，我项目部制定了创市优良工程的项目质量管理目标。同时依据工程施工的十二个工序，对施工过程中存在的危险源和环境因素进行了识别。共辨识出140个危险源点和43个环境因素，通过风险评价我们认为本项目存在重大危险源有五个：它们是交通安全、施工用电、管线保护、高处坠落、坍塌；
主要环境因素四个：即噪音超标、扬尘、道路污染和施工用水排放污染，这为项目部确定管理重点和制定管理措施提供了依据。
二、认真编制安全环境管理方案
根据公司“安全施工，遵规守法，实现环境安全承诺；
预防污染，持续改进，构建绿色优质工程；
计划严谨，服务优良，力求超越顾客需求”的质量环境安全方针，针对评价出的五个重大危险源和四个主要环境因素，从五个方面制定科学规范的安全环境管理方案。
1、把确保施工地段交通安全和通畅作为安全文明施工的首要任务来抓。项目部质量环境安全领导小组根据施工区域地处交通主干道、交通流量大的实际，经现场踏勘，决定采用封闭施工。根据武汉市政质量监督站相关文件精神，我们选用了符合要求的半透明彩钢板围档牌，并在施工道路路口、交叉口、人行道等多处设置符合要求的安全交通警示标志。随着施工作业面的逐步扩大和延伸，迎宾大道和友谊大道交汇处的四个行人安全岛即将被拆除，横穿友谊大道的行人将失去原有的安全保护。为此，我项目部临时在人行道与车行道之间设置了高度为900mm“A”型围档牌。这样一来，不仅创造了良好的施工环境，而且维护了正常的交通秩序，还保障了行人的通行安全。
2、注重地下管线的保护工作。为克服施工区域地下管线网非常复杂等困难，避免稍有疏忽造成火灾、爆炸、触电、通讯中断等重大事故，对管线网进行专项保护。一是施工前项目部着重对施工图纸进行研究，对交底的地质地貌、水文资料进行仔细分析、走访调查，并采用科技手段，初步探明地下管线网的具体空间坐标位置。针对不同类型的地下管线网，制定相应的施工方案以及相应的技术措施、管理方案和应急预案。二是在施工控制过程中，采用以雷达探测技术为主、人工开挖探槽为辅的方法,进一步明确地下管线网的空间位置，同时请相关单位派专业技术人员到现场指导开挖施工和保护工作。在距离煤气管道、高压电缆、通讯光缆等障碍两侧1米范围内采用人工挖掘，做到凡遇有煤气管道、排水管道、电缆等障碍物时，作业现场严禁明火，车辆行人不得进入作业区。采用特殊方法将挖出的管线固定在槽钢上，防止管线因自承力不够发生断裂。
3、严防高处坠落和坍塌事故的发生。因施工区域的空间位置狭小，有的开挖处与车行道最窄处距离只有600㎜左右，为确保通行车辆的安全和沟槽内施工人员生命安全，杜绝坍塌事故的发生，对施工区域内的所有开挖处都采用宽度250㎜的槽钢支护、圆木支撑，共使用槽钢6700余米、圆木2500余米。同时还采取了6项防范措施：一是在临边洞口设置防护栏、警示标志、夜间设置警示灯。加强日常检查和维护，一旦发现有松动、断裂、损坏或脱落等现象，立即修理完善，并检查复核、确保修理完好。二是沟槽四周设置1.5m高护栏，设置一定数量临时上下施工梯，每次使用前，先检查其放置是否稳定，经确认后方才使用。沟槽施工严格按技术交底作业、支撑牢固并符合技术规范，经常检查土壁及支撑稳定情况，确保施工安全。三是将机械停在坚实的地基上。如基础承载力不够，则采取走道板等加固措施，禁止挖土机履带和运土汽车与基坑平行2m处停、驶，防止塌方翻车。四是严格按照施工组织设计要求堆放开挖出的土方，基坑外侧1.2米以内不得堆土，弃土堆置高度不得超过1.5米，以免地面超载引起土移、板桩位移或支撑破坏，并确保排水畅通。五是模板堆放高度不得超过1.6米，防止侧滑伤人。
4、严防扬尘和道路污染。用防雨布对挖出的泥土进行搭盖，避免产生扬尘；
及时清扫场界内洒漏的泥土，并安排四名专职保洁人负责洒水和卫生保洁，天干时增加洒水的次数。施工场内时常有泥浆、渣土随雨水流入车行道和人行道，对此，我们采取在现场围档牌底部用砖砌500mm高的围档墙，同时规定每辆渣土运输车的装载不能超过规定，并要进行封闭运输，严禁将渣土洒漏在城区的路面上，对偶然发生的少量洒漏及时派人清扫，防止道路污染。
5、控制施工噪声超标。施工噪声的大小是周边居民最关心的问题，控制噪声的分贝值是我们企业对社会的承诺，如果控制不力、管理不善，则会引起相关方的投诉。所以对进场的设备特别是大型设备，进场前就进行了检修或保养，同时严格规定大型施工机具的作业时间，并经常对场界内的噪声进行监控，不合格的进行整改直至达标。
三、运行控制
根据环境安全管理方案和公司的各项管理制度，把规范施工、加强管理和检查贯彻执行情况作为管理工作的重点，努力实现“四无一杜绝（无工伤死亡事故；
无交通死亡事故；
无重伤事故；
无火灾事故；
杜绝轻伤事故）、一创建（创建安全文明示范工地）”的环境安全管理目标。
1、建立质量环境安全管理体系和保障体系。将上至项目经理下至每一名员工、各职能部门都纳入管理的范畴，全体职工既是安全文明施工的管理者又是具体的执行人，真正做到了“纵向到底、横向到边”式的管理，营造了良好的质量环境安全管理氛围。
2、强化安全教育工作，使安全教育
贯穿项目施工和管理的全过程，做到常抓不懈、警钟长鸣，防患于未然。一是注重施工前对每一名员工的安全教育，所有员工必须经过安全知识考试合格后方可上岗。通过学习，使每一名员工都了解本项目的重大危险源和主要环境因素，使每一名员工都明确各自的工作职责及注意事项，消除员工麻痹大意的思想，牢固树立“安全生产责任重于泰山”的意识。二是将经过监理审批的针对各工序编制的施工方案，逐级安全技术交底至每一名员工。特别是有重大危险源处，项目部在施工前都要召开专项会议，强调施工纪律和注意事项，切实实行“明确分工、责任到人、考核到人”的管理模式，使每一名现场管理人员都能做到根据规范和交底内容进行指导作业，从源头上杜绝事故的发生。三是用制度来约束员工、规范行为、推动工作。通过每周的各项环境安全专项检查和每天的环境安全巡查，对发现的隐患及时进行整改，将事故消除在萌芽状态。同时安排专职安全人员加强检查的力度，确保安全和文明施工管理。3、坚持“持续改进、认真整改”的原则，做到“整改事项定时、定人、定措施”。履行整改复检制，确保整改所需的资源，并结合整改结果实行处罚制度。
四、实施结果
在市政质量（安全）监督站20__年第三季度市政工程文明施工现场的评比活动中，被评为先进管理单位。
五、认识与体会
1、提高思想认识是前提。随着社会的发展和国家建筑行业的管理逐步进入规范化、法制化轨道，安全文明施工的条例、制度也成为建筑法规的重要内容，加上业主对安全文明施工的具体要求日趋严格和规范，因此，作为施工单位，只有在思想上充分认识到安全文明施工的重要性，把安全文明施工工作切实抓紧、抓好、抓出成效，才能在日益激烈的市场竞争中求生存、谋发展、创一流。
2、各单位及有关部门的重视、支持和帮助是有力保障。由于我们的各项工作从工程的准备阶段开始，就受到业主单位、监理单位、水务局、市质量安全监督站、电信、电力、军用通信、交管局等各单位和各部门的大力支持和鼎立相助，促进了工程施工任务的顺利完成。
3、认真做好事前识别是基础。制定确实可行的管理方案，变“事后总结防范”为“事前预测”，辨识发生事故的重大隐患和一般可控制危险源点，提前做好安全防护措施，变“事后被动防范”为“事前主动防范”，将安全隐患消灭在萌芽状态，从源头上杜绝事故的发生。
管道施工总结范文第2篇
关键词：瓦斯抽排放孔；
先导孔垂直度；
泥浆选用；
套管安装
中图分类号：TU74 文献标识码：A
大口径瓦斯抽排放井是煤矿普遍采用的一种矿山治理行之有效的方法。现在煤矿企业单位通过地面施工大口径瓦斯排放井，解决煤矿生产时出现的突发事件：例如解决煤矿突水、应急抽排等煤矿事故。结合我公司在黄陵矿业公司已顺利完成黄陵二号煤矿1号、2号瓦斯抽排放井的施工，2号井：完钻孔径850mm，井深620m，下入630mm无缝钢管；
1号井完钻孔径1130mm，井深620m，下入836mm无缝钢管；
通过两口井的施工，积累了一定的工程经验，施工的关键技术包括四方面：①先导孔的垂直度；
②钻井液的选用与净化；
③套管稳定性；
④合理的套管安放工艺等几个方面。
一、先导孔井径垂直度
瓦斯抽排放管道井先施工小口径的先导孔，再进行分级扩孔。先导孔施工时必须保证钻孔的垂直。
1.先导孔的施工质量及井径垂直到大口径瓦斯抽排放钻孔技术的关键，先导孔的井底位置决定的实际的中靶位置。一般采用φ127mm钻杆连接扶正器加加重钻铤组合成塔式钻具进行施工。
（1）先导孔钻具组合
φ215.9mm牙轮钻头+φ214mm扶正器+φ178mm钻铤1根（长9m）+φ214mm扶正器（长1.6m）+φ178mm钻铤1根（长9m）+φ214mm扶正器（长1.6m）φ159mm钻铤10根（长90m）+φ127mm钻杆+主动钻杆，钻铤总重量在13t左右。
（2）分级扩孔钻具组合
进行分级扩孔钻具组合与先导孔孔钻进相同，只需更换钻头和扶正器的类型和规格，根据使用的钻头大小及钻头上镶嵌的巴掌体大小调整钻进参数。扩孔是转盘转速控制在60r/min～80r/min范围内；
加压时要逐步加压，避免憋泵和打到车现象，保证扩孔时的稳定性和扩孔进尺效率。
2.防斜、纠斜措施
（1）防斜技术措施
防斜方法包括合理选用钻具组合和钻进技术参数，严格操作要求，牢牢把住孔斜3个关键环节：安装、开孔、换径，主要侧重于以下3方面：
①粗径钻具组合：使用φ127mm钻杆和粗径钻具是大口径扩孔所必须的，有利于大扭矩的传递，有足够的刚度与强度，同时有利于满足φ216mm导向孔钻进的需要。
②合理控制钻压，采用孔底加压悬吊式钻进方法把孔斜控制在最小范围内，本孔采用的防斜技术，预计可使钻孔偏斜率控制在3‰～5‰。
③初级定向钻孔的技术：所施工钻孔基岩段较厚，施工中可根据井区地层产状，利用钻孔一般逆向地层倾斜偏移的规律，开孔孔位作一定的位置移动，以保证中靶和减少钻孔纠偏，使下管更顺利，钻效更高。
（2）导向孔纠偏
导向孔要及时测斜，随钻进掌握钻孔的偏移量，测点段距定为30m～50m，10m一个测点，发现实际轨迹超出设计轨道，及时采取螺杆钻具进行纠斜措施。纠斜时采用随钻螺杆定向钻进技术，保证在目的层位顺利中靶。
二、钻井液的选用与净化
根据施工地区地层及岩性特点，选择好钻井液类型，调配好其性能，是钻井过程中井内安全的保证。先导井眼施工时将失水量控制在7mL以下，扩眼施工主要要提高钻井液粘度，主要提高携带和悬浮岩屑的能力，钻井液性能要求选择和使用为施工大口径钻孔关键。
（1）钻井液的选型
①冲积层段泥浆类型和性能
冲积层段钻进速度快，由于该孔上部地层黏土层有较强的遇水膨胀现象，在先导孔施工时严格控制钻井液各项参数：黏度、比重、失水量、含砂量，在配置钻井液时要适量降失水剂和防塌剂，以确保施工钻井的顺利进行。
②在基岩段施工钻进和扩孔的钻井液类型和性能
基岩一般选用低固相聚合物钻井液，具有屑砂能力强，流变性好，容易配置的特点，可防止上部松软地层坍塌，泥饼薄且坚韧。泥浆性能见表1。
（2）提高钻井液净化，有害固相去除
采用固控设备净化钻井液、人工捞砂和挖沉淀槽沉淀出砂3种方法同步进行，采用固控设备净化为主，人工捞砂和沉淀槽为辅，清除钻井液中的有害固相，保持和稳定钻井液性能的稳定，使钻井液重复良好的循环使用。
三、套管稳定性
大口径钻孔的下入套管。由于口径大、加工复杂、套管总是存在椭圆度并且材料也不可能绝对的均匀和无缺陷。两节套管在焊接时连接处会因焊接时间长短不一造成薄厚度不同使套管局部厚度不均，因此，套管现场焊接用2～3人对焊，直接对接，将两根套管放在同一滑道上对接扶正，保证管口合缝同心，确保焊缝密实、牢固，两管焊接加衬筋，采用与所下置井管的材质和厚度相同的钢板，衬筋长度不小于0.30m，用量根据管径和下置深度确定；
工作管采用管箍（管箍采用与所下置井管的材质和厚度相同的管材）直接对焊接，下部接缝焊牢，上部进管焊缝突出。焊条采用J506焊条。
四、合理的套管安装工艺
为保证钻孔的稳定，同时防止地下水沿钻孔渗漏到工作面。大口径瓦斯抽排孔的下管工序至关重要。由于套管质量大，套管总质量超过钻机提升能力时，因此须采用浮力法增大套管浮力进行下套管作业。下套管作业工作要点：
1.在钻孔施工完成后，下入套管前。首先采用长30m 的Ф836mm 井管探井，探井顺利之后转入下套管。
2.采用端部安装浮力板法：本孔φ836×16mm无缝钢管重188T，φ超过钻机的提升能力，因此采用浮力板与提吊方法下管，利用钻机的提升能力和泥浆的浮力下管。护壁管采用打眼穿杠提吊，工作管采用绑腿提吊。下管前均应冲孔和滑孔，采用浮力板时井管下置前应准确计算出浮力板的厚度和安装位置，浮力板位置应放在绞车提升能力的80%左右，并在浮力板底部安装逆向阀门，在井管近底口处打眼，以利下步注浆固管。必须控制下放速度，使套管缓慢地下到目的层位。
3.下套管工作力求快速，因为本孔新地层段有高膨胀粘土层，孔壁护壁困难，为防止钻孔缩径。
结语
相对于小孔径钻井施工大口径瓦斯抽排放管道钻孔施工的工序比较复杂，受外界因素影响多。煤矿大口径瓦斯抽排管道孔施工技术要求高，难度大，在现有设备和技术条件下，根据技术要求及地层情况设计合理的井身结构、成孔工序、钻井液参数、钻进参数、优选钻头结构。综合利用先进的工艺技术，方能取得钻孔的成功。
参考文献
[1]李云峰.淮南丁集矿瓦斯排放井施工技术[J].中国煤田地质，2007（8）：37-39.
[2]杨文清，宋宽强，姚巨民.大口径瓦斯抽放井施工技术[J].中国煤炭地质，2008（8）：77-79.
[3]胡少韵.我国煤矿坑道钻探技术发展及存在的问题[J].煤田地质与勘探，1998（12）：59-62.
管道施工总结范文第3篇
[关键词]给排水；
工程管理；
建筑施工
中图分类号：TU992.05 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）17-0184-01
1、建筑给排水施工的主要问题
在建筑安装工程中，给排水分部工程虽然从工程量和投资角度上看是较少的，但是在建筑产品的质量投诉中，却占有较大的比例。虽然这些质量问题没有直接发生在建筑主体施工阶段可是许多问题的产生与建筑主体施工阶段承包商不重视给排水工程有着必然的联系。
在主体结构施工阶段，给排水工程的施工量较小。这时候的主要工程就是预留、预埋，要重点检查预埋和预留有无遗漏，位置是否正确，固定是否牢靠。可承包商从领导至项目负责人对此普遍不够重视，甚至有些承包商在此阶段连基本的给排水专业人员也不配备。很多工程由于各方面的原因，漏留或位置不正确，导致在装修阶段大量开孔，或勉强安装，严重影响防水性能和美观，并给工程留下了质量缺陷和事故隐患。实际上，在建筑主体施工阶段给排水工程的施工也是一个非常关键的内容。给排水施工质量的好坏不但直接影响到整个给排水分部工程的质量，而且影响到住宅整体的质量和安全，施工管理人员必须对此有足够的重视，并采取切实可靠的措施，保证给排水工程施工的质量。
2、建筑给排水施工管理的控制重点
分项工程施工前做好协调工作。给排水施工由于工程投资较少，加之承包商不重视，经常不配备专业人员；
或由于工程分包情况，彼此缺少沟通。在土建主体施工阶段，需要预埋、预留时，人员却没有到岗。这就需要在例会上即时提出，展示出对工程质量的预控职能，做好施工工序的有效衔接。在建设工程施工过程中，给排水安装工程的施工与其他工种的施工有着非常密切的关系，控制好它们之间的配合、协调施工，能节省工料，加快施工进度，确保工程质量。因此能否控制、协调好各工种的工作是衡量给排水管理工作是否到位的重要标志之一。在给排水安装施工过程中，施工管理人员须针对管道安装的不同阶段进行控制、协调、检查，有的放矢，严格要求，才能达到事半功倍的效果。
在建设工程施工的不同阶段，给排水管道施工安装的控制重点是不同的，总体来讲，为了对给排水施工管理进行切实的控制，其控制要点可概括如下：
3、施工阶段的安全管理
3.1 材料检验
首先依据有关施工规范和设计文件。进行材料的几何尺寸、强度和密封试验。杜绝使用劣质施工材料事件发生。其次对各类施工材料，按设计要求核对其材质、型号、规格，并进行外观检查。
3.2 施工现场管理
总承包单位要加强施工现场的管理，做到：由总承包单位组织协调各施工单位对在相邻施工区分界处的同类管线碰头事宜，要具体落实施工日期、施工地点、施工人员、质量检验等事项。总承包单位对各施工单位施工进度统一协调指导，各施工单位在同一时期内在各自承担的施工区域内完成施工任务。
3.3 施工安全管理
施工期间到各施工单位施工现场检查指导，杜绝违章作业。各施工单位开挖管沟需要断路时，应提前上报总承包单位，总承包单位应根据施工道路布置条件，统一安排在同一时间内、同一条道路上，几个施工单位在若干处开挖管沟施工，限期完成施工并恢复道路交通。凉水塔安装施工要以防火工作为重点，合理安排施工顺序。使用电动工具时，对导线绝缘性和工具安全性进行检查，以防止电火花引起火灾。总承包单位统一规划埋设临时施工用水管网，管线埋设在冰冻线以下，在施工用水主管网每l00m长度内应设置消火栓1个。
3.4 施工质量管理
总承包单位在工程施工中，应会同建设单位和各施工单位质量管理部门，按照质量管理计划，管理施工质量。对工程施工全过程实行“停、检、检”制度。施工每到一个质量控制点后暂停施工。首先由施工单位质量管理部门进行质量检验，检验合格后通知总承包单位质量管理部门到施工现场联合检验，检验合格后方可进行下一道施工工序。监督检查各施工单位质量保证体系是否完善以及正常运转和施工单位能否在施工现场严格执行施工纪律，并且定期开展质量检验评比活动，使用经济手段奖优罚劣。对给排水系统中易出现问题，造成损坏的部位，进行科学论证，采取有效措施予以保护，相应措施如下：一是地下管网中非金属管道穿越公路管段，做e20混凝土浇筑360。。二是对已施工完毕的地下井，可在井口四周堆起土围墙，防止施工车辆碾压或撞坏和污水流入井内。对已施工完毕的非金属地下管线，应在管线回填土表面上，每间隔20m长度插立一块警示牌，严禁大型车辆碾压。三是对已施工完毕的消防器材四周围设置临时护围栏杆和一块警示牌，防止来往的施工辆碰撞。四是对地下管网中碳钢金属管道进行防腐作业，由总承包单位委托具有较高专业水平的防腐公司，进入施工现场，集中进行机械化批量防腐作业，总承包单位质量检验员每天到现场检验，既可提高管道防腐质量，又可以降低工程成本。工程施工后期总承包单位应邀请建设单位有关人员积极参与工程收尾工作。
4、试验与验收管理
1）碳钢金属管道在分段进行强度、严密性试验合格后，管段与管段相互联结的焊口和管段与管网联结的焊口，在无法做强度、严密性试验时。必须进行焊缝无损探伤检验，以确保联结焊口的质量。
2）铸铁管道与非金属管道试验时，各施工单位在各自施工区分界线附近井下临时封闭管口，首先从排水管网中管底标高最高处井口注入水，打开相邻施工单位分界处井下被封闭的管口，使上游管段中的水向下游管段排放，直到排水管网全部试验合格为止。
3）各施工单位在管线试验期间，应设专职人员设置、记录和拆除管线临时盲板。
4）供水系统和循环水系统管网水冲洗。应与供水系统、循环水系统各种水泵试运转相结合，使两项工作同时进行。
5）排水管线冲洗时。在注水的排水井壁与井底水流冲击处用镀锌铁皮做好防护。
6）循环水管道的大口径管段，在进行人工处理时，必须要有相应的安全保护措施，并且不允许单人进入管道。
7）中间交接：试车阶段开始，总承包单位应邀请建设单位参与工程收尾工作，并且对工程质量、工程完工日期做相应的了解，试车合格后，由总承包单位组织按施工规范有关规定办理工程中间交接。
结语
总而言之，市政工程的给排水设计与施工时，应充分结合道路实际以及施工技术特点，使给排水施工的合理性得到进一步的完善，为了确保市政给排水施工工程质量的可靠性，就要依赖于市政管理人员正确的施工管理方法和丰富的施工管理经验，从而提高工程效益，保证高质量完成给排水施工工程，继而使城市居民生活质量得到有效保障。
参考文献
[1] 雷洁兰.浅谈建筑给排水施工存在的安全问题及对策[J].科技创新导报.2009（01）.
管道施工总结范文第4篇
关键词：建设工程项目；
施工；
总平面布置；
管理
中图分类号：TU761文献标识码：
A 文章编号：
施工总平面布置需要明确施工临时建筑、施工公路和铁路、施工加工生产线、力能设施的各种管线、材料和设备堆置场、各种露天作业场等施工设施的具置和标高，为此需要进行施工总平面布置，并且要以总平面布置图的形式做出统筹安排。编制施工总平面布置时，要以工程设计的总布置图为依据，结合各种施工设施和施工全过程的活动，满足计划规定施工总进度的要求。施工布置要力求紧凑合理、符合流程、方便施工、节约用地、有利于实现文明施工和符合劳动保护、技术安全和防火等要求。
一.施工总平面规划原则
1.施工区域的划分
施工现场的施工区域应按照定置化规划和管理，临时性建筑、施工场地、材料堆场及周转场地等的用地总面积、各功能区面积、临时建筑的尺寸结构和用途、生产设施规格结构和产能以及使用时间等数据进行说明。规划位置及使用目的明确，避免场地非预期使用。场地布局合理，场地分配与各施工任务相适应，方便施工管理。施工区域的划分应既符合施工流程，又使各专业和各工种之间互不干扰、便于管理，尽量减少或避免施工临建拆迁和场地搬迁。施工区按施工专业性质可划分为：土建作业区及组合场、安装作业区及设备组合场、修配加工区、机械动力区、仓库区及设备堆放场、行政办公区、生活福利区等。各个施工区区域间以交通道路为纽带，按施工流程的要求做有机的内在联系和布置。
2.施工场地的竖向布置
主要是规划场地的平整、排水和厂区内的竖向布置。厂区内可按正式工程的竖向设计来确定施工场地各区域的标高，厂区外施工场地的竖向标高可以因地制宜。在满足厂区内外施工场地能达到竖向坡度衔接的前提下，尽可能地利用自然地形，力求减少场地平整的土方量。
3.施工运输通道的畅通
施工运输通道应布局合理，使施工的各个阶段都能做到交通便捷、运输畅通。施工各阶段内施工通道能否保持畅通，应进行仔细安排，重点是解决好基础施工、厂区地下管线施工、土建与安装交叉搭接施工，施工高峰、新机投产和次台机组继续等各个阶段的通道，采取措施使之保持畅通。
4.厂外运输线的布设
利用电厂正式工程的厂外铁路专用线、厂外专用公路、电厂码头和专用大件卸货码头为原则，先期建成后为施工时使用。首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。当大宗材料由铁路运来时，首先要解决铁路的引入问题;当大批材料是由水路运来时，应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题;当大批材料是由公路运入工地时，由于汽车线路可以灵活布置。 (1).铁路运输 当大量物资由铁路运入工地时，应首先解决铁路由何处引入及如何布置问题。一般大型工业企业、厂区内都设有永久性铁路专用线，通常可将其提前修建，以便为工程施工服务。但由于铁路的引入将严重影响场内施工的运输和安全，因此，铁路的引入应靠近工地一侧或两侧。仅当大型工地分为若干个独立的工区进行施工时，铁路才可引入工地中央。此时，铁路应位于每个工区的侧边。 (2).水路运输 当大量物资由水路运进现场时，应充分利用原有码头的吞吐能力。当需增设码头时，卸货码头不应少于两个，且宽度应大于2.5m，一般用钢筋混凝土结构建造。 (3).公路运输 当大量物资由公路运进现场时，由于公路布置较灵活，一般先将仓库，加工厂等生产性临时设施布置在最经济合理的地方，再布置通向场外的公路线。
5.场内施工道路的布设
根据加工厂、仓库、混凝土搅拌站、预制场、设备堆放场及各施工对象的相对位置，研究货物转运图，区分主要道路和次要道路，进行道路的规划。规划厂区内道路时，应考虑以下几点， (1)合理规划临时道路与地下管网的施工程序。在规划临时道路时，应充分利用拟建的永久性道路，提前修建永久性道路或者先修路基和简易路面，作为施工所需的道路，以达到节约投资的目的。若地下管网的图纸尚未出全，必须采取先施工道路，后施工管网的顺序时，临时道路就不能完全建造在永久性道路的位置，而应尽量布置在无管网地区或扩建工程范围地段上，以免开挖管道沟时破坏路面。 (2)保证运输通畅。道路应有两个以上进出口，道路末端应设置回车场地，且尽量避免临时道路与铁路交叉。厂内道路干线应采用环形布置，主要道路宜采用双车道，宽度不小于6m，次要道路宜采用单车道，宽度不小于3.5m。 (3)选择合理的路面结构。临时道路的路面结构，应当根据运输情况和运输工具的不同类型而定。一般场外与省、市公路相连的干线、因其以后会成为永久性道路。因此，一开始就建成混凝土路面。而场区内的干线和施工机械行驶路线，最好采用碎石级配路面，以利修补。场内支线一般为土路或砂石路。
6.施工力能管线的布设
当有可以利用的水源、电源时，可以将水电从外面接入工地，沿主要干道布置主管、主线，然后与各用户接通。各管线间距离，管线与建筑物之间的距离应符合规定的要求。对最大负荷、管道规格材质、电缆及用电设施规格型号等信息应进行必要的说明。临时总变电站应设置在高压电引入处，不应放在工地中心。临时水池应放在地势较高处。当无法利用现有水电时，为了获得电源可在工地中心或工地中心附近设置临时发电设备，沿干道布置主线。为了获得水源可以利用地上水或地下水，并设置抽水设备和加压设备。然后把水管接出，布置管网。施工现场供水管网有环状、枝状和混合式三种形式，根据工程防火要求应设置消防栓，一般设置在易燃建筑物(木材、仓库等)附近，沿道路布置消防栓时，其间距不应大于120m，最大保护半径不应大于150m。 临时配电线路布置与水管网相似，通常采用直埋布置。工地电力网，一般1OkV的高压线采用环状沿主干道布置，380/220V低压线采用枝状布置。
7.施工用地的节约
注意少占农田，不占良田。节约施工用地的做法是充分利用厂区内的空地和施工区域的边角地；
尽量提高场地布置的建筑系数及场地利用系数。
8.多单位多层次施工现场的施工总平面的布置管理
一般由总承包管理单位全面负责，对共用性的交通道路、力能供应、主要加工生产线等进行统一布设和组织实施。
二、施工总平面布置的依据(1)建设项目建筑总平面图、竖向布置图和地下设施布置图。(2)建设项目施工部署和主要建筑物施工方案。(3)建设项目施工总进度计划、施工总质量计划和施工总成本计划。(4)建设项目施工总资源计划和施工设施计划。(5)建设项目施工用地范围和水电源位置，以及项目安全施工和防火标准。三、施工总平面规划及布置内容
(1)场区坐标、方格网、风玫瑰、建设项目施工用地范围内地形、等高线和测量控制基准桩位；
(2)全部地上、地下已有和拟建的建筑物、构筑物及其他设施位置和尺寸。场地上保留的原有建、构筑物和有待拆除的地上、地下障碍物；
(3)施工需建的各类临时建筑、各种管线、交通运输道路、消防设施、排水系统等；
(4)施工区域划分及维护设施的大型施工机械的行驶路线和固定位置；
(5)与原有生产、生活区域的隔离方式和链式通道等。
(6)为整个建设项目施工服务的施工设施布置，它包括生产性施工设施和生活性施工设施两类。
(7)建设项目施工必备的安全、防火和环境保护设施布置。
四、施工总平面图的科学管理 (1)建立统一的施工总平面图管理制度，划分总图的使用管理范围。各区各片有人负责，严格控制各种材料、构件、机具的位置、占用时间和占用面积。 (2)实行施工总平面动态管理，定期对现场平面进行实录、复核，修正其不合理的地方，定期召开总平面执行检查会议，奖优罚劣，协调各单位关系。 (3)做好现场的清理和维护工作，不准擅自拆迁建筑物和水电线路，不准随意挖断道路。大型临时设施和水电管路不得随意更改和移位。
参考文献：
[1]刘金星 邵卫云 许柏河.浅谈大型建设工程施工总平面设计[J].建筑管理现代化, 2009(03).
管道施工总结范文第5篇
关键词：供水管道；
施工工艺；
改进
中图分类号：tv21 文献标识码：a
1 概述
阜阳市颍州区位于安徽省西北部、淮北平原的南端，属黄淮海平原的一部分，地理位置为东经114°53′17″～116°37′30″，北纬32°23′34″～33°34′00″。全区国土面积529平方公里，辖13个乡镇、办事处，总人口63.30万人，其中农村人口42.32万人，全年全区生产总值34.56亿元，人均生产总值5459元，全年农业总产值56075万元，其中农业产值27196万元，2009年项目区国内生产总值2031.7万元，其中农业产值1395.4万元，工业总产值636.3万元，农业人均纯收入3337元。
项目区经济以农业经济为主，主要农作物有小麦、玉米、大豆等。
阜阳市颍州区属淮北冲积平原，有沙颍河、汾泉河从境内流过，河流的水量受季节影响较大，夏季流量较大，冬季流量较小，地表水资源较为匮乏。
根据安徽省地质局和323地质队及省地质局第一水文地质大队提供的《阜阳市农田水文地质勘探报告》资料可知，颍州区地下水资源较为丰富，主要有全新统、上更新统和中更新统三个水层。这三个含水层水量相当丰富、稳定。按地下水的埋藏条件和水力特征，地下水可分为浅层水和中深层水，浅层地下水贮存于40m以上的全新统和上更新统地层中，主要接受大气降水、农灌回归水的垂向补给以及河流等地表水的垂向与侧向补给，消耗于潜水蒸发及开采，水位埋深在1～3m，近年来随着水资源开采量增加、水位埋深有所下降，最深达8m左右。导致浅水井供水量锐减，严重影响了农田灌溉与农业生产的发展。因此节水灌溉工程对发展颍州区农业经济尤其重要，灌溉输水管道施工工艺的改进势在必行。
2 管道结构改进的思路
对普通的管道系统连接方式和连接部位进行重新制作，采取组装式管件新结构。它涉及到地埋塑料管道的所有部件，以及地埋管道与地面移动管道连接的新结构，经过阜阳市颍州区西湖镇节水灌溉示范工程实践应用证明，施工效率提高一倍以上，施工费用减少三分之二，管材损耗减少3.5%，施工质量具有一次成功的把握，管道部分工程造价可降低8%～10%，其中连接管道下降到管道总价的15%～20%，平均降低6%～11%，取得了比较理想的效果。
输水管道由管子与连接部件所组成。就后者而言，涉及到两个问题：一是连接的方式问题，二是连接部件的结构问题。总结以往的工程实践，大致有五个方面的弊端：一是施工难度大，费时费力，必须有熟练的操作工人才会安装施工；
二是造价较高，无论是内接的焊制关键，还是外部套接的铸铁关键都比较贵；
三是功能单一，只能用在特定位置，不能他用；
四是维修管理不便，漏水和脱节的隐患较多；
五是内接式管件水头损失较大，运行成本相对较高。针对上述问题，我们对管道结构的连接方式和结构形式作了根本性改进，使之结构更加经济合理，施工安装更加快捷，质量更加稳定可靠，维修管理更加方便。
2.1 连接方式的改进
新的连接方式不同于内接承插形式，也不同与外装套接形式，而是采用夹装密封形式，不受管材材质（pvc、pe）的影响，不受管壁厚薄（高、中、低压）的限制，不破坏管材整体结构。施工安装时只需在关键连接部位外侧（一侧或相对的两侧）用加热的专用打孔器冲制与连接管件相应直径的孔，再将组装好的管件用螺栓夹装成一体即可，无需特殊工具，其安装技术简便。其主要优点是：
（1）灵活性大，可在管道的任何地段，任何部位接装，封堵、改变结构，其灵活程度是以往任何管件所无法比拟的。
（2）改善流道结构，管壁内部不增加任何阻挡水流的部位，使管内水流水头损失减少到最低限度。现场测试表明，局部水头损失减少幅度可达80%以上，因此在实际使用中，管道直径可比设计直径减小一个尺码，或延长单根管道使用长度，这对管道用量较大的节水灌溉工程来讲，对降低工程造价具有十分重要的现实意义。
（3）在设计工
压力不变的情况下，可适当降低水泵扬程的选用，以降低能耗，减少运行费用。
（4）体积小，重量轻，易于运输和存放。
2.2 结构形式
新的管道结构采用组合拼装形式，用户可根据工程实际需要将几个母件辅以标注件组合所需关键，可就地组装、更改，灵活方便。母件的规格品种可根据实际需要而定。我区一般选定110mm、90mm、75mm、63mm塑料关键为主，用母件组装足以满足节水灌溉工程对连接管件的需求。实践证明，采用这种关键结构，连接部位漏水的可能性很小，因此施工安装和管沟回填可同步进行，以缩短工期，不误农时。
3 管道结构的应用特点
3.1 配套性强
管件组装适宜各种塑料管材配套使用，对材质、壁厚、公差均无特殊要求，施工单位可就近取材，尤其适应与pe管材配套，原因之一是克服了pe管材施工连接性能差的弊端，有利于提高施工质量；
原因之二是直径63mm以下的pe管材一般均以盘卷捆扎出厂，单根长度可达数百米，可以使管道在长度方向的接头数量减少到最低限度，单根管道往往不出现一个接头、卷体性强，既减少了连接时的管材损耗和施工费用，为降低工程管道用量和工程造价创造了条件，又增强了管道使用的可靠程度，大大减少了接头处漏水和脱节的可能性，保障工程建成后的长期稳定使用，减少工程运行维修费用。
3.2 适用范围广
①固定式喷灌工程所有连接部件；
②半固定喷灌工程地埋管道的所有连接部件；
③微灌工程的地埋管道连接部件；
④低压管道输水灌溉工程；
⑤地面软管灌溉工程。
3.3 通用性强
新的关键组装，工艺简单、成本低、加上合理的结构设计，因而具有较量的通用性和互换性，方便安装且质量稳定可靠，给工程交付使用后的维修管理也带来极大方便。
目前，部分关键组装结构还有待进一步完善，但总体上比较满意，漏水部位的返修率还不到0.5%。据已建工程测算：固定式喷灌工程可降低造价8%～10%，半固定喷灌工程可降低5%～5.5%。因而，如今全市或更大范围推广，节省投资非常可观。从施工技术要求看，老百姓均可施工，而且工程质量稳定，维修管理方便。从使用寿命看比以往延长8～10年。
