（1）深化中等职业教育技能人才培养模式改革，大力推行工学结合、校企合作、订单式培养，是目前中等职业教育内容与生产实际的有机结合。沈阳市汽车工程学校汽车系，在进行汽车职业能力分析时首先对汽车生产企业及维下面是小编为大家整理的2023年设备拆装实训总结【五篇】,供大家参考。
设备拆装实训总结范文第1篇
关键词：课程标准 课程设计 职业能力分析 教学任务
中图分类号：U472-4 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）12（a）-0175-02
1 中等职业教育的课程来源于就业岗位群
（1）深化中等职业教育技能人才培养模式改革，大力推行工学结合、校企合作、订单式培养，是目前中等职业教育内容与生产实际的有机结合。沈阳市汽车工程学校汽车系，在进行汽车职业能力分析时首先对汽车生产企业及维修公司进行调研和技术咨询。分别对沈阳华晨宝马汽车有限公司、上海通用北盛（沈阳）汽车有限公司、沈阳三洋空调有限公司、辽宁汇丰汽车销售有限公司、宝马4S店、福特4S店、一汽奥迪4S店等进行专业调研和课程研讨论证。根据职业岗位需求的知识和基本技能，总结课程的教学目标。
（2）通过课程学习，学生掌握发动机机械系统维护保养、故障诊断和修理作业。包括以下任务内容完成：①发动机外部附件拆装及认知；
②拆装更换发动机正时带或正时链条；
③清洁发动机压力油道；
④拆装检测发动机汽缸盖及更换发动机缸垫；
⑤拆装检测发动机凸轮轴及轴承；
⑥z测发动机汽缸体；
⑦拆装检测汽车发动机曲轴及轴承；
⑧拆装检测发动机机油泵；
⑨拆装检测发动机活塞连杆组；
⑩拆装检测发动机气门组；
拆装检测发动机冷却系统；
发动机总成的拆装。
（3）该课程是根据《汽车发动机构造与维修》专业课的教学指导大纲开发而成。以学生掌握基本结构和原理为教学目标，并将教学目标分解为各个总成的构造。教学方法采用课堂讲授和实训操作相结合的方式，其中发动机构造与原理知识由课堂上课老师讲授，发动机各个总成结构及各个零部件结构和装配关系由实训教师讲授。在专业课程教学中充分体现“学与做”的教学模式。
（4）在实训操作中将课程内容分成若干个实训任务，将每个实训任务分成若干个操作步骤，实训教师按照发动机维修手册要求逐步操作演练。依照4S店维修实际操作安排实训教学内容，学生在实训中按照每个实训任务的实训步骤来规范完成教学目标，使学生在实训操作中更加规范化，达到了较好的教学效果。
2 汽车发动机拆装实训课程开发探索
（1）此课程的教学任务是针对各个教学目标、教学活动来设计的，学生以学习发动机构造及原理为基础，完成发动机总成拆装为目的。最终的教学目标是学生掌握汽发动机结构，独立或协作完成不同类型发动机拆装能力。
（2）汽车发动机拆装实训课程设计主要包括：①教学目标；
②学习目标；
③任务描述；
④任务分析；
⑤任务准备；
⑥学、教、做、评、练等6个环节。学生通过“学”：学习本任务的基本知识和零部件的基本结构；
“教”：实训老师首先在实训场地现场操作，按照实训步骤细致规范拆装，学生见习；
“做”学生首先填写实训老师的拆装操作步骤记录卡，然后模仿实训老师的操作过程进行做；
“评”实训老师根据拆装过程评分卡的评分标准给做的学生评分；
“练”为了巩固掌握学习的知识，有选择题、判断题、填空题等供学生练习。例如：对任务一――发动机外部附件拆装及认知课程设计如下。
学习目标：
①认识发动机外部附件。
②掌握发动机外部附件拆卸。
③掌握发动机外部附件装配。
④掌握发动机各部件的安装位置。
⑤掌握发动机各部件拆装工艺流程。
任务描述：发动机外部附件主要由发电机、起动机、节气门组件、进气歧管、氧传感器、排气歧管、机油滤清器、空调泵、碳罐电磁阀、PCV阀等组成。拆装时严格按照发动机维修手册进行。
任务分析：发动机附件都是结构复杂的零件或总成。附件通常都采用螺栓、螺母，螺钉与发动机的机体是连接的，拆卸时一定要选择合适的工具，同时防止零件和工具掉下，把拆卸的部件及螺栓摆放整齐。
任务准备：直列四缸4A13VVT型发动机一台，发动机拆装工具一套，零件摆放案台两台，发动机维修手册一本。
学生首先学习发动机外部附件基本结构、作用、材质、安装位置。
教学生4A13VVT发动机外部附件拆卸过程，技能训练由实训老师首先现场操作，学生见习，基本训练如下：（1）发动机拆卸部件的选择；
（2）发动机拆卸工具的选择；
（3）发动机拆卸过程及部件的摆放。
学生做：模仿实训老师拆卸发动机附件过程，以直列四缸4A13VVT发动机外部附件拆卸工艺流程为例，一切过程要严格遵循维修手册进行。按照表拆卸发动机附件过程记录卡的相关要求，进行部件的拆卸。（1）学生首先填写拆卸发动机附件的顺序；
（2）拆卸附件和工具的选择；
（3）拆卸附件及螺钉螺母的摆放；
（4）工具的清洁；
（5）实训场地的清洁。
实训老师评：给学生拆卸发动机外部附件过程进行评分，主要考察操作关键步骤、拆卸注意事项、零件和工具摆放是否整齐、工具的清洁和实训场地的清洁等。
通过上面的学习环节，学生掌握了汽车发动机的拆装过程、正确的拆装方法、拆装工具的选用和使用、零件和工具的摆放，会查阅相关发动机维修手册，了解拆装过程注意事项。为今后就业打下坚实的基础。
3 汽车发动机拆装实训课设计特点
在上述的课程体系中，教师针对学习目标探索出学习任务，更加接近生产厂或4S店实际工作要求，体现了“学”“工”结合的中等职业教育的要求理念。每一项学习任务都有实施的载体，这些载体就体现实训活动内容，这些实训活动内容是对生产厂或4S店维修工作过程的模拟体现。
4 中等职业教育的实训课程的设计需要考虑的因素
（1）中等职业教育主要服务的对象是该地区实际经济发展的需要，汽车产业在辽宁沈阳地区乃至全国都处于发展的地位，汽车产业的发展和社会对汽车的需求就决定中等职业教育方向和课程设计内容及对学生的培养目标。
（2）中等职业教育受教育的人群特点：招生对象主要是初中毕业生和具有初中同等学历的人员，中等职业教育是在高中教育阶段进行的职业教育，也包括一部分高中后职业培训，其定位是在九年义务教育的基础上培养各行业所需的技能型人才和高素质劳动者。
（3）中职学校学生是一个特殊的群体，他们在初中时期，大部分成绩不是很好，甚至有的学生是个别教师“遗忘的角落”，基础知识掌握较为薄弱是不争的事实。缺乏钻研精神，缺乏积极的学习动机，学习目标不明确，学习上得过且过、效率低下。所以，教师必须注重发掘他们活波好动的潜力，努力实施“因材施教”加强实训教学环节，培养学生的操作能力，让学生在实训中学习、在实训中进步。
参考文献
设备拆装实训总结范文第2篇
关键词：中职汽修专业；
实验实训教学；
素质
随着汽车新技术的发展，车型的改进，中职汽修专业教学必须把实验实训作为重点，充分关注社会的需求，以促进学生的就业为目标，把就业导向作为中职汽修的办学理念，切实加强教学建设和改革，不断提高教学质量，突出技能为主的办学特色。
建设实训基地是基础实训基地分为校内和校外实训基地，这两个基地是实现实训教学的重要物质条件。（1）校内实训基地建设。2001年我校的1700万元的日本无偿援助汽修设备到位，建立了实训中心。包括汽车发动机拆装与检测中心、底盘拆装与检测中心、电器设备拆装与检测中心、车身修理与喷漆中心。主要设备有发动机综合测功仪、V.A.G1552解码器、镗缸机、磨缸机、电喷喷油器清洗机、火花塞实验仪、奔驰四缸柴油发动机、菲亚特汽油发动机、汽油机与柴油机透明模型、废气分析仪、烟度分析仪、轮胎拆装机、轮胎动平衡测试仪、制动测试台、灯光测试仪、汽车升降机、国内一流烤漆房等290多项维修设备。（2）校外实习基地。与轻型汽修厂、储运公司汽修厂、松花江专修汽修厂、江苏钣金喷漆汽修厂等十多家企业建立了合作关系，作为实习基地实习、实际操作、排除故障、解决疑难问题。并且当学生毕业时，由厂方和学生双向选择，实现招工与就业双赢。
建设“双师型”教师队伍是保障中职学校“双师型”教师队伍是理论与实践教学紧密衔接的纽带，是实现实验实训的有力保障。要求教师：（1）熟悉教材。（2）了解学生基础，因材施教。（3）操作技能熟练。（4）有一定的实际修理技术。（5）组织教学能力强。（6）校内外协调管理能力强。（7）能运用现代化教学手段，如多媒体、幻灯片等。注重专业教师的进修、培训、技能比赛。一方面做好在职学习和教研，一方面参加河北省组织的汽修骨干教师培训和专业教师技能比赛。先后参加了河北省师大职技学院、河北省农大、邢台职技学院、河北省劳动厅、河北省交通专科学院等组织的培训和技能比赛，使专业教师从理论和技能等多方面都有所提高。另外，利用到校外汽修厂实习，聘请专业修理人员到校讲课等方式，加强技能训练，提高教学质量。
设备拆装实训总结范文第3篇
关键词：微课；
汽车实践；
教学改革；
教学探索
工程训练作为高等院校实验教学环节的重要组成部分，对于培养学生综合创新能力、树立现代工程意识、激发创新思维具有重要作用[1-2]。汽车实践工种是工程训练重要组成部分，在实践教学中以对汽车认知和提高学生综合创新能力为目的。近年来在“互联网＋”等重大发展战略背景下，汽车行业取得重大发展，随着汽车新技术的不断涌现，汽车实践工种现有教学设备与内容的更新难以跟上汽车技术发展的步伐。随着现代信息技术与高等教育水平的不断创新发展，微课作为“微时代”在线学习的重要教学资源，以其易获得、可移动、时间短、内容精、灵活度高等优点，现已广泛应用于教学中[3-4]。基于此，汽车实践工种针对教学环节中的不足与实际需求，将微课教学方式引入实践教学中。通过微课的引入解决了实践教学中内容多、学时少、学生专业基础参差不齐等问题，更新了汽车实践内容，紧跟行业发展速度。
1汽车实践工种教学现状
汽车实践工种作为工程训练中心的重要组成部分，每学年承担着学校机类与非机类近30个专业以及校外兄弟院校约2000名本科生的实践教学任务。工种现有教学设备包括奔驰载重汽车、传祺汽车、全车电气设备、发动机、启动电机等教学设备20余件，丰富的教学资源保证了教学的顺利开展，也为工种进行其他教学探索提供了一定的基础。同时，汽车实践不同于工程训练其他工种以掌握一门新技术或学会操作某一设备并加工产品为目的。汽车零部件众多、涉及知识面广泛、专业性较强，同时汽车又与人们生活息息相关，可以说汽车工种既专业又有趣。学生通过实践，既可以了解汽车的基本构造、工作原理，还可以利用场地设备进行基于实践能力提升的锻炼，甚至可以利用课余时间进入到工种进行进一步的探索性研究。此外，学生通过在此实践学习还可以了解汽车使用与维护常识，为以后汽车使用与驾驶提供一定的基础。
2微课知识点选取与制作过程分析
2.1微课知识点选取原则
微课作为一种新兴教学辅助方式，通过在实践教学中对部分模块引入微课，旨在解决目前实践教学中存在部分问题，提高学生实践的积极性与主动性，以最终提高实践效率为目的[5-7]。汽车工种知识点多、专业性强，因此在制作微课前，首先应确定好所需选取的知识点。知识点可以是实践中的重难点，也可以是实践中的安全知识讲解或操作规范，也可以是汽车使用常识等的简介。因此，在制作微课前，应结合汽车实践现有的教学情况与指导教师的实践经验以及学生在实践中的接收情况，制定知识点选取相关原则，具体如下。课堂讲解费时的部分即基础理论知识。通常学校安排每一组学生在汽车实践的时间为7个学时。学生通过在汽车工种的实践需要了解汽车的基本构造、各大零部件组成与工作原理，学会正确拆装汽车零部件，利用工具检测分析汽车电路系统故障等一系列知识。其中大部分实践学生的专业为近机械类或非机械类专业，这些专业没有或者很少涉及汽车或者机械类知识，学生要在有限的时间里掌握众多的汽车知识显然存在一定困难。基于此，对于部分基础性知识或课堂讲解费时，同时又不需要借助现场设备进行讲解的内容，可以通过微课的形式展现给学生，便于学生利用课余时间进行课前预习与课后总结。通过现有教学无法传递给学生的知识点。汽车实践工种每学年根据教学情况与教学设备会更新部分实践内容，但是工种在教学中主要以现有教学资源为基础，以传统汽车模型进行讲解，对于新技术以及行业动态涉及很少。在“互联网+”时代，汽车行业发展迅速、知识更新快，显然传统的教学模式已经不能满足学生对于新技术和行业新动态的需求。基于此，在实践教学中通过微视频引入汽车新技术、新工艺、行业新动态，让学生在实践的基础上，了解汽车技术发展趋势。拆装实践中的安全认知、工具正确使用、拆装顺序等内容。教学中为提高学生实践动手、工程认知能力与团队协作精神，安排了2～3个学时的汽车零部件拆装内容，如拆装发动机、变速器、差速器、启动电机等。通过拆装实践，旨在学会利用工具正确拆装零部件，增加对汽车零部件结构与工作原理的认识。拆装实践作为实习中重要组成部分，拆装前实习安全认知以及拆装工具的正确使用，对于拆装中的安全以及拆装效率尤为重要。此外，拆装设备较复杂，要正确完成拆卸与装配，并了解所拆零部件结构与工作原理，在有限的2～3个学时里较难实现。拆装顺序的选择对于设备能否顺利完成装配具有重要的作用，如在装配中因顺序不对，可能会对某些零件造成不可逆的损伤。基于此，对于拆装中安全认知、工具的正确使用及零部件拆装顺序等内容，可以制作成微视频。通过微视频，学生可以提前了解拆装知识，提高拆装实践中的安全与效率。
2.2微课制作过程分析
微课虽然时间短、内容少，但是微课与传统课堂教学一样需具备教案、课件、习题等[8-11]。对于微课的制作，在知识点确定后，应针对所选知识点确定好教学目标，并制作出精彩有趣、目标明确的微视频，以最有效的方式和最短的时间达到教学目标[12-13]。在教学对象上，考虑到参与汽车实践的学生通常为大二各专业学生，学生的专业不同以及专业知识薄弱等因素，因此，在制作微视频时，应由浅入深、由易到难，在此过程中提出学生感兴趣的问题，激发学生对于后续实践的探索。如以汽车启动电机为例，在微课设计过程中，通过利用摄像机或相关录播系统拍摄传祺汽车启动过程，以此为切入点讲解汽车启动是如何实现的，提出启动电机在汽车启动中的重要作用，激发学生对于启动电机拆装与研究的兴趣。在此基础上，利用录屏软件录制视频，通过PPT与动画演示相结合的方式，讲解启动电机结构与工种原理。同时，结合拆装工具使用与注意事项微视频，通过现场拆装演示介绍拆装工具的正确使用方法、拆装安全注意事项以及拆装顺序等，让学生在参与实践前，通过移动通讯工具提前预习。
3汽车实践工种教学设计
3.1基于微课的汽车实践工种整体教学设计
在汽车实践教学中，为更合理地应用现有教学设备，提高学生在实践中的积极性，工种结合现有教学资源对实践内容进行了模块化分类，形成基础模块、拆装模块、检测模块、驾驶体验模块共4大模块。各模块根据教学内容与不同专业授课对象进行不同学时的分配，其中基础模块以对汽车基本认知为目的，拆装与检测模块注重对学生动手实践能力的锻炼，驾驶体验模块以提升学生兴趣为目的。根据对汽车实践工种现有教学情况与教学内容以及微课知识点选取原则分析，选取实践内容中的部分知识点制作成微视频。表1为汽车实践工种整体教学设计微课知识点选取。针对各模块教学特色，采用不同的教学方式，旨在利用工种资源与微课相结合的方式，在原有以现场实物讲解与示范的基础上，针对部分内容增加微课，解决以往教学中存在问题，实现实践效率最大化。
3.2基于微课的汽车实践教学案例分析
以拆装模块中的汽车启动电机拆装为例，将微课引入教学后的教学设计，如表2所示。启动电机作为汽车零部件中重要组成部分，在实践教学中通过对启动电机的拆装，让学生了解其结构与工作原理。学生在实践前利用移动通信工具对微视频进行预习，在课堂实践中，指导教师首先针对汽车启动提出相关问题以了解学生对该部分内容的掌握情况。同时，现场再次讲解与演示拆装注意事项和拆装要点，让学生带着问题参与到接下来的实践中。实践中指导教师针对学生操作错误的地方进行指正，最后在实践完成后，学生也可以利用微视频进行复习与总结。
4将微课引入汽车实践中取得成效
微课作为课堂教学的有效补充形式，在一定程度上既缓解了实践中的部分矛盾又提高学生学习的积极性与主动性，其具体作用包括以下3点。有效缓解实践内容多与学时有限的矛盾。汽车实践每学年接收学生近2000人，每组学生安排的实践时间为7学时。授课知识点多、实践学时少。同时，各专业学生基础差异大，通过将微课作为课堂教学的有效补充形式引入，改变了以往利用课堂时间学习理论知识现状，对于部分内容学生通过微课进行课前预习，有效缓解了实践时间少、实践内容多的问题，让学生在有限的实践学时安排中，实现实践效率最大化。提高学生实践自主能动性。在以往的实践教学中，因专业背景的差异，对于部分非机械类专业学生，往往表现出消极的一面。对于汽车实践中部分专业性较强的内容听不懂也不愿意去继续探索问题。通过微视频的引入，将某些抽象、理论性强的内容变得更加直观、形象，使教学中难以表达与理解的部分变得容易。此外，微课教学不同于传统教学受地域和时间的制约，学生可以随时随地、独立自主地学习。通过课前的预习，学生在实践中相较于以往，其主动性明显得到提升。丰富教学资源，弥补实践教学中的不足。通常在教学中，受设备数量、场地及时间的限制，对学生的实践往往会造成一定的影响。通过将微课引入汽车实践教学中，在一定程度上缓解了因上述问题带来的影响，如通过微课展现的汽车新技术、行业新动态等内容，这在一定程度上既更新了现有教学资源又扩宽了学生的知识面。
5总结
设备拆装实训总结范文第4篇
本培养方案是为了培养学生基本的工程素质和解决工程实际问题的初步能力。克服大学生中普遍存在的动手能力差、缺乏综合分析解决工程实际问题的能力、创新意识不强等缺点。
培养方案共分三个层次。
①工程认识实习：
目的：使学生了解典型机电产品的结构、原理；
典型机构的构造、运动、组成；
典型零件的结构、材料、功能。以及对机电产品制造过程有一个初步的，全面的了解。
方法：通过 “工程材料”、“机械零件”、“ 典型机构”、“电子元器件”展室的参观、演示，典型机电产品的拆装实习和对典型生产企业、典型生产设备的参观、讲解、表演达到上述目的。
②基本工艺训练：
目的：让学生了解机械制造的一般过程。熟悉机械零件的常用加工方法及其所用主要设备的工作原理及典型结构。了解机械制造工艺知识。掌握初步选择加工方法和进行工艺分析的能力。在质量和经济观念、理论联系实际的科学作风等基本素质方面受到培养和锻炼。
方法：通过典型工艺设备基本操作训练和典型机械产品的加工、装配、调试、质量检验和技术经济分析完成基本工艺训练。
③综合创新训练：
目的：培养综合工程素质和创新意识。
方法：在机械设计、机械制造课程的基础上，综合运用所学知识，分析典型机械产品的构造、工艺、材料、传动、配合、零部件设计、整体设计。并进行综合创新训练。学生组成创新训练小组，自行设计、自编工艺，自主加工机电产品。完成设计-制造全过程。
2、培养方案实施
①实践基地建设
² 为开设工程认识实习中的自行车拆装实习，购置了自行车、拆卸工具；
编写教学大纲，实习指导书；
绘制了自行车零件图组和组件装配图。
² 利用世行贷款购置80余台套设备，加强数控、特种加工实习，增加钣金冲压、非金属成型实习。使第二层次的基本训练实习内容更加全面，其水平与我国目前工业水平相适应并有一定前瞻性。
² 综合创新训练是一个全新的实践教学内容， 没有可资借鉴的现成方案。在教学项目建设中从教学方案制定、教学文件准备到实习条件建设、准备作了大量工作。经过试点和改进，形成了一个完整的实践教学环节。
②培养方案运行
² 自行车拆装实习已在99级学生中全面开展，并已列入XX版教学计划。
² 综合创新训练在98、99年两轮试点的基础上，经过改进，XX年在较大范围内开展。今年有300名学生参加了综合创新训练。也已列入XX版教学计划。
③培养方案实施效果的初步评价
设备拆装实训总结范文第5篇
关键词：
《减速机拆装与减速机零件的认识》 项目教学法 教学目标 教学过程实施 教学评价设计
一、课例背景介绍
在学校教学改革中，课程改革处于核心地位。我市是减速机制造基地，减速机行业发展稳定，同时农业产业化、新型工业化、现代服务业的迅速发展也加快了职业的分化和综合，对人才培养的规格、人才质量和人的终身学习提出了新的要求。而职业学校的学生学习基础相对薄弱，职业学校的设备、师资与企业相距较大，迫切需要职业学校进行新一轮课程改革，在提高学生素质与能力的同时，也为社会的和谐稳定和地方经济的发展培养新力量。
二、学习目标设定
项目课程的实施构建了以职业为导向，教学内容模块化项目化的理论实践一体化课程结构，形成以职业能力为核心、以真实工作任务为载体，以车间为教学情境的基于工作过程的课程教学模式。《减速机拆装与减速机零件的认识》项目课程是在原有《机械基础》课程上的变革，它的目标之一是要让学生认识常见的减速机零件，如减速机箱体、端盖、齿轮、轴、轴承、密封圈、行星架等，了解通用零件的基本知识；
二是要使学生学会小型减速机的拆卸与组装，通过拆卸与组装，装理论知识与实践知识进行有机的结合，使学生真正实现做中学。根据减速机中常用零件，我们将《减速机拆装与减速机零件的认识》分解为十个子项目，如《箱体》、《齿轮》、《轴》、《轴承》，等等。通过《减速机拆装与减速机零件的认识》项目，学生将获得如下技能的培训：1．拆、装技能；
2．简单的测、绘技能；
3．查阅资料的能力；
4．计算机写作、编辑能力；
5．团队协作能力；
6．自学能力。
三、学习内容组织
课程内容的组织通过十个项目的实施、完成，让学生掌握减速机拆装技能。每个项目的实施过程如下：教师进行安全教育，布置任务学生分组，制订工作计划教师审核工作计划，提出改进意见检查并提供环境实施达到目标，指导每个小组的研究情况学生汇报研究成果完成实训报告学生互评，教师考核。
四、教学情境创设
1．周边环境教学情境创设
绘图区及拆装室四周墙壁贴挂减速器装配图及零部件图，创设车间工作情境；
走廊过道等张贴或悬挂学生或教师语录；
增进学生学习热情。
2．拆装区教学情境创设
按照企业管理5S要求，给学生配置拆装工具箱。在学生寻找拆装用工具及放置拆装用工具时，能迅速有效，同时让学生养成良好的工作习惯和严谨的工作作风。在每一个小组摆放小组名称：拆装组，查找资料组，测绘组、工作图组。
3.多媒体教室教学情境创设
计算机联网，保证计算机网络在线，能更好地运用现代技术为学习服务。同时，教师提供机械设计手册图书若干，使学生能从书中获取所需。
五、项目任务描述和教学过程实施
任务一：拆卸与装配轴承。
【学生学】：按拆装顺序、规范，以及有序进行轴承零件部件拆卸，拆卸工具的放置较规范。拆卸零件做好标记，并填写学生工作业。
【教师导】：1.明确工作任务：拆卸与装配，核心工作是轴承部件的拆装。
2.拆卸示范：拆卸中讲解轴承中装拆方法。拆装中讲解拆装注意事项。拆卸时注意强调：拆卸顺序正确、规范，工具与零部件分区分整齐有序；
记录与标记零件的装配关系和装拆顺序。对拆下来的轴承讲清轴承结构的组成。
3.轴上零件的安装顺序与拆卸顺序相反。
【设计反思】：明确的分工，规范程序性的操作是这一环节实施的要点。
任务二：滚动轴承知识研究。
【学生学】：从不同的途径查阅轴承知识：
方法1：从《机械基础》教材中
方法2：从《机械零件设计手册》中
方法3：上网，从百度键入“轴承”进行查阅
方法4：从机械设计软件中获取
【教师导】：1.据拆下的滚动轴承实物及该减速器装配图中的明细栏对该轴承的型号规格，引出其型号规格含义。
2.提供查找滚动轴承代号的途径，引导时突出强调查阅要求：方法途径多，快且正确，同时要求学生注明出处。
【设计反思】：1.变三段式课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容，这是项目教学设计主要思路。这里，恰当而真实的工作任务激发了学生的创造性学习潜能，教学效果很好。
2.注重探究性学习的引导。
任务三：分析轴承结构，并绘制轴承草图。
【学生学】：在学习制图后的基础上，对轴承结构进行草图绘制（后续课程开设减速机测量与CAD绘图，此处不进行测量及计算机绘图要求）。
要求绘图草图能清晰表达结构情况。全班同学对拆下的轴承实物先测内圈、外圈直径，以及宽度，圆整后，定轴承类型及代号后进行手工图板对滚动轴承的规定画法绘制。
【教师导】：用目测草绘出该项目中滚动轴承的规定画法，强调测、绘要求：零件草图内容完整，表达正确，图线清晰，比例均匀，要求合理，字体工整。草图不应是“潦草”的图。
示范游标卡尺的使用并测该项目中拆下的滚动轴承的内圈、外圈直径及宽度，圆整后，定轴承类型及代号用规定画法作图，比例合适，表达正确无误。
【设计反思】：对学生得到的草图表达方案各不相同，教师应先肯定学生的讨论合作的积极态度，培养和保护学生的自信心，然后才能强调滚动轴承的规定画法。
任务四：探索轴承在装配图中的绘制方法。
【学生学】：1．上网查阅资料。
2．讨论探究。
【教师导】：1.教师提供减速器传动轴及轴上零件装配图，要求学生能认出轴承型号，查资料定代号，并会使用规定画法画出。2.拓展素材的提供要紧扣本项目子课题，引进了课外的分层教学。
【设计反思】：对本项目进行拓展与延伸，针对学生以后可能遇到类似的问题，能够想到用该知识进行解决。
任务五：交流汇报，展示学习成果。
【学生学】：每一小组选派一人作为汇报员，在汇报中展示成果。
【教师导】：对学生的亮点予以肯定，对不足之处委婉地点出。
【设计反思】：学生汇报及成果展示，能集思广益，促进学生自主发展。
六．设计教学评价
教学评价分两块：1.理论部分占50%，考核学习态度、专业知识、与人沟通能力、合作能力等。具体细分，汇总答辩（自我评价占2%、小组评价占3%、老师评价占5%）；
团队合作占5%；
学生工作页（草图、零件图占15%、理论填写占5%、图形占10%、总结占5%）。2.操作部分占50%，考核实训态度、操作过程、实训报告，等等。答辩占5%；
考核实训态度占5%；
操作过程占25%；
实训报告占15%，等等。
