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月度施工总结【五篇】【优秀范文】

时间:2023-07-03 12:35:03 来源:晨阳文秘网

某水库工程等级为二等,主要建筑物为二级,采用100a一遇洪水设计,1000a一遇洪水校核。控制流域面积869km2,总库容1.25亿m3。枢纽工程主要建筑物有斜墙土石坝、溢洪道、泄洪(导流)洞、输水洞下面是小编为大家整理的月度施工总结【五篇】【优秀范文】,供大家参考。

月度施工总结【五篇】

月度施工总结范文第1篇

关键词:水库大坝;
进度控制;
施工

中图分类号:TV62文献标识码:
A 文章编号:

1 工程实况

某水库工程等级为二等,主要建筑物为二级,采用100a一遇洪水设计,1000a一遇洪水校核。控制流域面积869km2,总库容1.25亿m3。枢纽工程主要建筑物有斜墙土石坝、溢洪道、泄洪(导流)洞、输水洞及电站。大坝坝顶高程117.8m,坝长4070m,最大坝高34.7m,坝顶净宽8m。水库主要工程量总计835.42万m3,其中土石方明挖365.20万m3,石方洞挖2.66万m3,土石填筑433.25 m3,砌石18.29万m3,钢筋5993t,混凝土16.02万m3,模板10.43万m2,帷幕灌浆18709m,固结灌浆16159m。水库设计施工总工期为57个月。

根据要求,水库建设须提前完成,为此制定该年底前下闸蓄水,2009年年底基本完成主体工程建设,次年上半年进行竣工技术预验收。为此设定了年度工期目标。①2008年。汛后完成大坝截流,除大坝主河槽段的土石方开挖基本完成外,溢洪道的底板砼应浇筑完成,大坝填筑高程达107m,局部达110m,基础处理完成30%以上,泄洪洞工程进行单位工程验收。全年完成土石方开挖300万m3,土石填筑67万m3,混凝土2万m3,钢筋制安1000t,机电设备及金属结构制安300t。②2009年。汛前(2009年5月31日前)大坝、标的坝体填筑全部完成,Ⅲ标(主河槽段)坝体填筑高程达105m,基础处理和溢洪道交通桥以下混凝土全部完成;年底前(2009年12月31日前)大坝、标上下游护坡全部完成,Ⅲ标的坝体填筑和112m以下的上下游护坡全部完成,溢洪道全部完成,具备下闸蓄水条件。③2010年,上半年完成坝顶路面和防浪墙等剩余工程,具备竣工技术预验收条件。为实现施工进度目标,做好项目的控制与管理工作十分重要。

2􀀀施工进度的控制

进度安排与控制是施工阶段的一项重要工作,是控制质量、进度、投资建设管理环节的关键,直接影响工期目标的实现和投资效益的发挥。

2.1总进度计划的调整

水库在主体工程招标文件中对各标段总工期和主要控制性节点工期均有明确要求,因施工准备工作充分,总计划安排科学合理,各标段承包商经努力均能实现或提前实现既定工期目标。对水库,截流是重中之重。根据初步设计总体进度计划安排,水库原定截流节点工期安排于2009年10月20日。2008年初,大坝Ⅰ、Ⅱ标及溢洪道等主要标段发标完毕并开工后,省委省政府提出了“总工期目标不变,提前实现大坝截流”的设想,为此,水利厅和省水库建设管理局邀请工程院士和有关专家对提前制定截流方案召开了专题研究和咨询会,经充分论证,专家组认为提前实现大坝截流的各项条件基本具备,施工风险较小,有利于提前发挥工程效益,最终做出了提前截流的重大调整。以往的实践证明,实际工程进度严格按调整后的总进度计划执行和实施。

2.2􀀀进度控制的初步结果

①2009年4月19日,水库大坝Ⅲ标河槽段防渗体填筑至105m高程,防渗体提前43d达到当年安全度汛建设目标,整个大坝坝体填筑完成了设计工程量的90%;②2009年5月31日,水库大坝Ⅲ标河槽段填筑至112m高程,达到抵御百年一遇洪水标准;③截至2009年3月20日,大坝Ⅰ标提前41d完成本标段坝体填筑施工任务;④截至2009年4月20日,大坝Ⅱ标提前163d完成本标段坝体填筑施工任务;⑤截至2009年5月31日,水库大坝工程累计完成土石方开挖378万m3;土石方填筑383.23万m3;完成坝体填筑363.49万m3;最大月开挖强度为39.95万m3 (2008年10月);最大月填筑强度为69.52万m3 (2008年11月),最大月土方填筑强度为39.55万m3(2008年11月);高峰期平均日填筑强度为2.4万m3,高峰期平均日土方填筑强度为1.36万m3。

2.3总进度计划的控制措施

周计划的按期或超前是月计划完成的保证,而月计划的实现又是年度计划和总目标实现的根本保证。省水库建设管理局要求各承包商严格按招标文件规定的工期上报各自承建标段的施工总进度计划,并按批复的计划编报月进度计划及周计划。在审批月进度计划和周计划时,对承包商的质量保证体系、主要人员及设备到位情况、主要施工方法等均仔细核查。为确保计划能按期实施,主要采取了以下措施。

1)建立周例会制。每周定期召开有业主、监理、设计单位和承包商参加的例会,比较和分析本周实际进度、施工质量与安全及周计划进度落实情况,找出并分析进度滞后原因,研究解决措施,确保工期目标按期实施。水库工程开工后,周例会从未中断,确保了月计划的落实。

2)建立现场协调会制度。通过现场协调会的形式,业主、监理、设计单位和承包商共同在现场及时解决施工中存在的问题,既加强了相互沟通,又提高了工作效率,可确保进度计划有效实施。

3)推行目标管理。在签订施工合同时,将各标段的总工期目标和主要节点工期目标列为合同的主要内容,并规定了具体的逾期完工违约金数额。施工过程中,根据工程实际,按阶段分解总工期目标,与承包商订立责任目标书作为合同的补充。承包商根据目标责任编制详细的施工进度计划,并分解到月、旬、日,使整个工程建设紧紧围绕“以日保周、以周保月、以月保年”的建设目标。通过采用目标责任管理制,充分调动了各方积极性,变被动控制为主动控制,顺利实现了既定建设目标。

4)及时解决施工中的瓶颈问题,确保重点部位施工进度。对工程施工中的关键线路项目,要求承包商制定针对性强的措施,集中一切人力物力、财力重点突击;对施工过程中的合同变更问题,在坚持合同原则的前提下,实事求是、合情合理地解决,只要对建设目标的实施有利,决不在细节上纠缠而拖延工期。同时水库建设管理局和监理部统筹安排、综合考虑,从大局出发,及时采取切实可行的措施解决重点难点问题。

5)大力采用新技术。为确保工程外观施工质量,保持水土流失,减少环境污染,采用绿色植草混凝土高边坡护坡技术和预制混凝土联锁砌块护坡技术,大幅提高了工程外观质量和施工效率,为工程总进度计划的顺利实施奠定了基础。

6)狠抓质量和安全,以质量和安全促进度。开工后,省水库建设管理局和监理部除在每周例会上对施工进度、质量和安全例行检查和监外,还不定期组织质量和安全大检查,对做得好的单位及时提出表扬,对检查出的不合格项及时下发整改通知,限期整改,及时消除质量和安全隐患,确保施工顺利进行。

7) 及时办理工程结算, 以经济手段保进度。加快工程进度需要足够的资金保障, 面对大量的资金需求, 中央和省政府给予了极大支持,确保了建设资金的落实。省水库建设管理局除及时办理各标段工程预付款和工程进度款外,还准备了适当的赶工费用,针对各阶段的责任目标制定了相应的奖励措施,同时要求各标段的阶段奖金必须全部落实到具体的生产者手中,否则不予批准。

月度施工总结范文第2篇

一、作为一个项目部的预算员,我能按照公司及项目部的各项规章制度,按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。

1、对内的工作情况。按公司的规定要求,每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时参加成本分析会议,对项目部每月的盈亏情况作出分析报告,对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制,并打印全部的工料分析,作为定额人工和定额材料下达给生产经理,在实际的施工过程中,根据现场的实际情况,对定额编制的工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整,该定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础,定额材料作为仓库进行定额领料的依据。平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理,参与一些分包合同的洽谈,根据公司的规定并结合项目部的实际情况,起草一些分包合同的草稿,分包合同签订后,对分包合同进行跟踪管理,每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务(包括分包方的粗分配),定额材料的统计,并向公司提交有关的报表,每月月底向公司提交下月的主要材料计划,预计下月的施工产值及各项的耗用成本,编制下月的成本保证措施。在施工过程中,实行定额领料和成本跟踪控制,为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施,为项目部及时提供一些经营资料及数据,及时做好项目的成本核算工作。及时参加项目的会议,按公司的规章制度进行值班等。

2、对外(对业主和监理)的工作情况。每月月底向业主和监理提交的施工进度报表以作付工程进度款的依据,及时与投资监理核对工程量,进度产值确定后,及时配合项目经理催促业主支付上月的工程进度款。及时向业主进行工程签证,做好一些索赔工程,特别是一些工程材料的报价,提前向业主和监理报价,以便业主审核后,我施工方材料员能及时采购,使得工程顺利施工。

总之,在经营方针上坚持最高的收入,最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额,控制量,有时并且要留有一定的余量;
对外工作资料齐全、用足政策、用足机会,时刻处理好业主、监理与施工方的关系,有时遇到一些工作困难,及时与领导联系汇报,以便寻找更好解决问题的办法,争取公司的最大利润。

二、积极做好工程的审计工作。

做好了__路的结算送审工作及结清__花园的审计扫尾工作等。

三、服从公司领导的工作安排,积极做好项目部以外的工作。

本人在工作中,总是以大局为重。在工作中积极参与公司的招投标工作和其他的预算工作。无论自己项目部手中的工作多忙,总是服从公司领导的工作安排,当时项目部的事件比较多,本人总是加班加点,合理、科学地利用时间,既完成了项目部的份内事件,又完成了公司安排的任务。

四、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革,进一步加强工作责任感。

今年以来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种情况,以公司各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,为企业做好本人力所能及的服务工作。

五、利用工作之余的休息时间加强学习

月度施工总结范文第3篇

关键词:水电工程 进度计划 管理 三峡

1 泄洪坝段深槽段工程概述

三峡工程的泄洪坝段深槽段是施工的难点和重点部位。深槽段主要指左导墙坝段、泄洪1#坝段到泄洪4#坝段,建基面最低高程4m,坝顶高程185m,开工时间最晚,施工条件最复杂,施工难度最大,是控制大坝工期的关键坝段。

2 进度计划编制

2.1 深槽段进度计划编制的原则及依据

严格按照设计文件及施工总进度控制点的要求,遵守有关规程、规范;
2002年初大坝全线达到148m高程和2003年5月下闸蓄水;
严格按照施工作业程序,重点考虑混凝土浇筑强度,合理安排好大坝混凝土浇筑与基础开挖、固结灌浆、接缝灌浆、金结安装等工序之间的衔接和协调工作。

2.2 主要控制性工期

深槽段依据合同完工时间为2004年3月30日,其中导流底孔回填混凝土的完工时间为2007年4月底。将总进度工期分解为具有代表性的节点控制性进度如下:

1998年12月初提供混凝土浇筑部位,1998年12月中旬浇筑第一仓混凝土,2000年2月达到54m高程;
2000年10月达到88m高程;
2001年6月中旬达到120m高程;
2001年12月中旬全线达到148m高程;
2002年10月达到185m高程。

2000年元月开始底孔金结埋件工作,2002年3月完成底孔工作门;
2000年10月开始深孔金结埋件工作,2002年6月完成深孔工作门安装调试;
2003年3月,底孔、深孔的金结及设备安装完毕;
2001年10月开始排漂孔金结埋件工作,2003年3月完成排漂孔的工作门;
2002年2月开始表孔金结埋件工作,2003年12月之前完成表孔及坝顶的金结安装工作。

1999年1月底开始深槽段固结灌浆工作,2月份完成。

2003年5月,关闭导流底孔、泄洪深孔、排漂孔,开始蓄水。

2.3 施工进度分析

泄洪坝段深槽段是控制工期的关键线路,其中泄洪1#坝段开挖及提供混凝土浇筑部位的时间比其他坝段晚,混凝土工程量最大,是控制泄洪坝段施工工期的典型部位。

月度施工总结范文第4篇

一、建立合理的建造合同组织管理构架,强化内部管理和控制

1.制定建造合同管理办法,明确项目部及各管理部门职责。为保证建造合同准则和企业内部控制的顺利实施,施工企业必须制定建造合同管理办法,明确业务流程和关键控制点,明确项目部、各管理部门的职责权限,同时为了全面有效推进建造合同管理工作,加强实施过程中的总体协调,企业应成立由领导牵头,工程预结算、财务会计、人力资源、市场营销、物资机械等管理部门组成的管理小组。

2.做好项目投标阶段和项目中标后项目成本测算工作,明确内部管理责任指标。项目投标阶段的成本测算,主要用来决定项目是否投标以及投标价的确定,同时对于项目中标后初始成本策划也具有较高的指导意义。在很多施工企业,往往以项目投标阶段的成本测算来做为项目预计总收入、总成本的初始依据,但由于投标阶段常具有局限性,没有具体综合考虑项目施工组织、技术、设计,机械的布置使用,以及投标时的技术性调整,往往与项目实际情况有所差异。笔者认为在项目中标后,应由市场营销部门的商务人员、工程预结算管理部门以及其他部门人员、项目部人员共同配合,根据中标合同价格、结合项目工期、设计技术要求、场地环境等特点及要素资源价格的行情测算出项目初始合同总收入及总成本,对建造合同的执行更具有指导意义。

根据经济指标测算和管理要求,在初始总收入和总成本测算的基础上,企业应下达内部承包指标,与选聘的项目经理签订内部管理责任书,明确建造合同履约要求、应实现的经济效益、社会效益和建造合同执行结果的奖惩办法等。项目部应根据下达的责任指标,进行具体的成本策划工作,细化各项成本要素的管控措施,确保责任指标的实现。

3.真实、可靠地计量项目成本,完善工程项目成本核算办法。为完成合同尚需发生的成本能否可靠地确定,关键在于施工企业是否已经建立了完善的内部成本核算制度和有效的内部财务预算及报告制度,能否对为完成合同尚需发生的合同成本作出、可靠的估计。因此,项目部应每月组织各相关部门进行工程成本盘点:项目部预算部门每月末必须统计出真实的当月分包成本;
材料部门每月末必须真实的统计出当月材料消耗成本;
机械部门每月末必须真实的统计出当月机械使用成本;
财务部门每月末必须真实的统计出当月项目现场经费的摊销成本、项目部管理费用、合同财务费用支出成本。

4.定期组织建造合同执行情况分析。企业应当定期组织项目部及相关部门对建造合同执行过程中出现的估计结果和实际差异事项进行分析校对,通过分析查找问题及时调整偏差,使建造合同的执行结果更接近实际。其中要重点关注的事项有:一是根据业主确定的变更、索赔、奖励资料重新调整合同预计总收入,根据材料、人工等价格的变动以及工作量的增减及时调整合同预计总成本。二是分部分项、分量分价地分析实际发生成本与预计成本的差异及原因,拟定成本超支应采取的对策及措施。三是分析累计已确认合同收入与业主工程结算的差异及原因,对预计可能发生无法承受的结算风险时,应拟定风险防范对策与措施。

二、项目建造合同收入和成本管理是内部控制的关键

1.突出预结算工作在建造合同管理中的作用。工程预结算工作在施工企业中处在龙头的位置,项目收入、成本的把握和管控,都离不开预结算工作。做好建造合同的管理,必须突出企业预结算部门的作用,因为实施《建造合同准则》和内部控制的重心和关键点在于对于项目预计总收入、预计总成本和预计毛利的合理估计,以及对项目实施过程中收入的结算和成本的控制。

2.开展项目成本策划工作,合理确定项目预计总收入和预计总成本。成本策划工作是项目预计总收入、预计总成本、预计毛利目标实现的保证,也是企业执行建造合同准则的关键,贯穿着项目实施的全过程。企业必须制定相应的制度,使项目成本管理工作逐步实现制度化、统一化、系统化、标准化。

企业预结算管理部门要根据项目的管理模式,主合同及分包合同的计价模式,充分考虑内部控制单价及社会资源市场价格,分部分项地对项目进行分解测算,得出分部分项的成本控制单价和控制量,并汇总得出项目初始预计总收入和预计总成本,控制单价和控制量即可作为项目材料采购单价及采购量、分包合同单价及结算量、机械租赁单价、项目管理费用等成本要素相关的指导性依据。

3.项目部根据情况变动及时对预计收入和成本进行及时调整。随着工程的进展,施工图纸陆续到位,到图后实际计量的量差、价差,以及业主要求的变更、索赔、奖励等使工作量产生了变化,相对应的成本也发生了改变,同时市场资源进一步明朗化,这时项目部应适时调整预计总收入、总成本及项目毛利率。应该指出的是,项目毛利率是项目经营效果的晴雨表,是项目成本管理的警戒线,是优化项目成本的重要经济指标,是评价项目经理及管理团队完成绩效的重要依据,项目对预计收入和成本的调整,即是对合同毛利率的纠偏,项目部通过分析差异产生的原因,及时采取有效措施,防范可能出现的风险,可以有力保证项目经济目标的实现。

4.预结算部门每月对项目建造合同收入、成本完成情况进行审核,及时发现过程管理出现的问题。(1)对材料采购及领用的控制:项目部采购材料必须编制材料预算,经项目部预算部门和企业主管部门审批后实施。(2)对已完工作量的结算成本的控制:项目部预算部门根据已到施工图、设计变更、有效技术核定单及现场签证,按分包合同约定的计价模式,动态计算出目标控制结算值与理论用各种材料控制量。(3)对已完工作量结算收入的控制:项目部预结算部门,应按照建造合同约定的时间、方式,按照施工进度完成情况,对施工图预算、设计变更和现场签证、甲方奖励等收入进行分析、汇总编制建造合同结算资料报送甲方,并与甲方进行分阶段、分专业的中间结算或竣工结算工作。

三、将项目资金预算与建造合同管理有机结合

1.建造合同与项目整体资金预算的结合。项目部在签订内部承包责任书后,应组织项目部相关职能部门进行二次成本策划,对各成本子项根据市场现有的资源进行重新测算,同时编制项目施工方案,根据合同工期要求对项目施工进度进行安排,项目整体资金预算正是以合同约定收款比例、二次成本策划值以及预计付款比例,项目月施工进度计划为基础,编制整个项目的资金预算。项目整体的资金预算以为应至少从以下几个方面去考虑:合同的收款条款;
成本子项的构成;
分包(采购)方式和付款条款;
施工进度计划;
项目资金成本。

项目的资金预算应先做整体框架,最后在逐步分解到成本子项一一对应的作业(供应)资源当中。整体框架的编制重点在于计算项目的资金是否产生缺口,缺口的金额大致在什么范围。逐步分解到成本子项,是通过合理的筹划,包括分包合同的签订方式、付款条款、支付方式等,从而对资金的缺口是否可以进行补救,并对资金使用的时间性做出一个合理的安排。

2.建造合同与项目月度资金预算的结合。在项目编制月度资金计划时,很多因素已经明朗化,例如成本实际发生值、合同约定付款比例等。在企业按照要求每月审核项目部建造合同完成情况的前提下,项目月度资金预算的编制准确性大大提高。项目可根据上级主管预算部门审核通过的上月建造合同成本与业主结算量,各供应商、分包商等完成的实际工作量,按照约定的合同收付款比例,编制项目月度资金预算。

月度施工总结范文第5篇

一、指导思想

以科学发展观为指导,进一步做好农村公路建设质量管理工作,落实农村公路“又好又快”的发展理念,为我市农村公路可持续发展和农村经济社会发展提供保障。

二、工作目标

通过“回头看”活动,总结2011年以来开展“质量年”活动取得的成效,在推广先进施工方法和管理经验的同时,查找差距,积极整改,弥补不足,迎头赶上。全面提高我市农村公路质量管理水平,为下一步的质量管理理清思路。确保既定的项目合格率达到100%、优良率每年上升一个百分点,三年内分别达到87%、88%和89%,主要质量指标(路基压实度、路面强度与厚度、混凝土强度)抽检合格率达95%以上的目标。

三、活动内容

(一)范围:2011—2011年以来农村公路新改建工程、危桥改造工程和渡改桥工程。

(二)参加单位和人员:市、县交通运输主管部门、农村公路管理机构、质量监督机构、各参建单位和人员,以及应聘参与农村公路质量监督的人员。

(三)时间安排:从2011年5月20日开始至2011年8月10日结束。其中:2011年5月20日至6月15日为质量调查阶段,2011年5月16日至2011年7月5日为自查自纠阶段,2011年7月6日至2011年7月31日为整改提高阶段,2011年8月1日至2011年8月10日为汇总总结阶段。

四、职责分工

(一)市交通运输局负责组织开展全市农村公路建设质量“回头看”活动,并制订活动方案实施细则,对各县(区)质量年“回头看”活动的开展情况进行检查指导,对各县(区)的成功经验进行总结交流和推广,对成绩突出的单位予以通报表扬,对于活动中发现的突出问题予以督促整改,对各县区 “回头看”活动开展情况进行评估,对全市 “回头看”活动开展情况进行综合评价。

(二)各县(区)交通运输主管部门是本次“回头看”活动的实施主体,负责组织本县区农村公路建设质量“回头看”活动。组织农村公路行业管理部门和质量监督部门,有针对性地选择一部分有代表性的参建单位(不少于总体参建单位的30%),对2011年以来的新建和改建工程进行实体质量调查,对好的经验与做法进行总结,对出现的问题拿出有效的整改措施并组织有关单位切实整改到位。

(三)各级建设管理单位要根据市县交通运输主管部门的安排,对落实质量管理规章制度,细化质量管理责任和工作目标等方面进行总结,并督促和汇总相关施工、设计、监理单位的“质量年”总结。施工单位从严格履行合同,加强施工质量,做好技术交底,加强重点部位和关键工序控制方面做出总结;
监理单位根据建设单位安排,从履行监理职责,加强监理抽检,督促施工单位建立独立的质量保证体系方面进行总结;
设计单位根据建设单位的安排,从进一步提高农村公路设计质量,根据农村公路建设实际情况,体现节约、环保、安全、实用设计原则方面做出总结。

五、各阶段活动安排

(一)质量调查阶段

1、各县区对本辖区内2011年以来修建的工程进行全面的调查,包括路面病害情况(如裂缝和坑槽)、路基及附属设施情况(如路肩培护和排水设施、交通标志等)、桥梁病害情况(附表1-7),认真填写汇总后,写出县区质量调查总结,于6月15日前以县为单位上报市交通运输局。

2、市交通运输局将在6月15日至6月30日对各县区质量调查情况进行抽查、总结,并于7月1日前将汇总表(表7)及质量调查阶段总结材料上报省厅。

3、各县区交通运输局要对各参建单位履行质量保证体系的情况进行检查,重点调查质量管理制度是否完备、是否落实到相关单位和个人,各参建单位的质量保证体系是否健全等。要求各参建单位写出总结材料并汇总。

(二)自查自纠阶段

各县区根据质量调查阶段发现的问题,针对不同的问题,进行跟踪调查,深入分析,找出症结所在,确定进一步加强质量管理,完善质量保证体系的整改措施。

(三)整改提高阶段

1、各县区根据前一阶段自查自纠工作掌握的情况、制定的整改措施,确定工作重点,对存在的问题尽快整改到位;
对暂时无法整改到位的问题,要制定整改计划,采取有效措施逐步整改到位,同时将质量管理好的做法予以推广应用,并将整改结果上报市交通运输局。

2、市交通运输局根据各县区的自查自纠情况,组织开展重点抽查,督导问题的整改和落实,检查整改的效果。

(四)汇总总结阶段

市交通运输局从质量意识、实体质量、质量保证体系、质量管理制度、群众满意等方面对我市本次质量“回头看”活动开展情况进行全面的总结,并及时上报省厅。

六、活动方式

(一)道路病害情况调查;

(二)质量管理问卷调查;

(三)先进经验现场会;

(四)全面总结和重点督导相结合;

(五)交流推广成熟经验。

七、工作要求

(一)高度重视,做好动员。农村公路建设质量“回头看”活动是进一步提高农村公路建设质量的重要措施,是实现农村公路可持续发展,真正把农村公路建成惠民工程的重要保证,是农村公路从速度规模型向质量效益型转变的必经阶段,涉及到农村公路建设管理的各个层面。市交通运输局成立“回头看”活动领导小组,并成立专门机构负责此次活动的开展(详见附件)。各县区交通运输主管部门要对本次活动高度重视,成立由主要领导牵头的领导小组专门负责此项工作,加强宣传,落实责任到人,确保本次回头看活动取得圆满成效。

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