工业化是现代城市发展的最基本动力，在当今城镇化高速发展时期，受到土地、水、能源、矿产等自然因素的制约，具有高污染、高能耗、低效率的传统工业已无法满足现代社会发展的需求。要促进企业的经济发展，调整服务业下面是小编为大家整理的2023园区规划设计【五篇】,供大家参考。
园区规划设计范文第1篇
关键词：产业园区，规划理念
中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：
工业化是现代城市发展的最基本动力，在当今城镇化高速发展时期，受到土地、水、能源、矿产等自然因素的制约，具有高污染、高能耗、低效率的传统工业已无法满足现代社会发展的需求。要促进企业的经济发展，调整服务业结构已成关键。目前来讲，人们最关注的是如何规划现代产业园区。
1.基地区位
“天地经纬”项目基地占地面积5.7万平方米，位于南通市崇川经济开发区五一路99号，距市中心约5.1公里。基地呈矩形地块，位于国债技改项目前期工程，目前已建成厂区的西侧。基地西临五一路，南临中新路，北缘濒临濠河支流。
2.基地现状
基地位于五一路、中新路两条较主要城市支路的交叉口处，交通便利，周边的城市生活区氛围已趋于成熟。项目应在西、南两侧提供良好的城市景观界面。
规划地块平整，生态条件佳；
北边濠河支流水系目前将启动河道市政整改工程，这样基地北侧界面将具有滨河、亲水的难得优势。
3.历史文脉与产业背景
3.1南通是百年前著名的土布之乡
3.2南通市我国近代民族纺织产业肇源、发展的重要基地
1895年，南通先贤张謇先生投身实业，在通州唐闸陶朱坝兴建纺织工厂，据《周易》“天地之大德曰生”，取厂名为“大生纱厂”。经过艰苦创业，大生纱厂最终于1899年开车纺纱并获成功；
此后，张謇又先后于1904年在崇明外沙（今启东县境）筹建大生二厂；
于1914年在海门筹建大生三厂；
于1920年在南通城南筹建大生八厂。
从1899年至1923年短短20余年间，大生纱厂发展到拥有4座纺织厂、纱锭16万余枚、布机1300余台的大型纺织集团，开中国近代纺织产业的先河。
3.3南通现代纺织、服装产业兼具实力和潜力
南通既是全国纺织工业大市，也是国内服装产业基地之一。2007年，南通纺织、服装业占全省比重分别为18.9％、17.3％，均为全省第二；
“无论是行业总量还是投入总量，纺织服装业的经济总量一直遥遥领先”。
中国纺织工业协会公布的2007-2008年度中国纺织服装企业竞争力500强中，南通市16个企业名列其中，占全国的1/30，南通实际具备500强条件的企业远大于此数，市场竞争能力较强，产业链完整。
基于以上历史文脉和现实产业背景，本项目力图借助工程建设的契机，拟建“天地经纬” 纺织产业园区，旨在建立一个南通纺织产业生产、科研、展示、办公综合基地，南通纺织品牌的孵化基地；
园区环境优美、雅致，与都市空间开放融合，负载南通纺织业历史文脉与文化内涵，在时代背景下将产业形态提升到一个全新的境界。
4.新概念产业园区相关案例借鉴
4.1 上海1933老场坊
1933老场坊原来是上海工部局宰牲场旧址，东、南、西、北四栋建筑围成四方形厂区与中间一座24边形的主楼通过楼梯相连，廊道盘旋。近年通过改造建成都市创意产业集聚区，继承了原有的结构体系和空间关系，提品、展示、交易平台以及时尚表演、休闲游憩场所，成为上海品牌产品、创意产业与外界互动的活跃地带。
园区建设强调将历史遗留建筑融入现代时尚，与虹口区北外滩呼应互动，成为鲜明的区域文化地标。
4.2 广州TIT纺织服装创意园
广州TIT创意园目前已经成为涵盖华南地区，辅射东南亚的集服装设计、研发、与展示的服装产业资源整合平台。以广州2200多年的历史积淀与服装文化底蕴为背景，成为主题突出、品味独特的南中国现代纺织服装时尚业的高端服务名片。
TIT创意园依托旧区改造建设而成，环境中随机融入雕塑、园林等艺术元素，营造充满灵感、富有情节的景观环境，吸引公众参与。
园区融合同一主题下的多元功能，包括：办公科研、设计研发、流行趋势、新品展销、作品秀场、品牌推介、时尚休闲等。
近年来，一类新概念的综合产业园区项目方兴未艾，具有良好的产业效益和社会效益。其特征可简略概括如下：
（1）功能集成
园区非单一功能，往往集研发、生产、经营、展示、销售、交流、培训多种功能于一体；
同时可提供相关产品、信息与创意的交流、供需平台。
（2）文化融合
将文化的思虑渗透于规划设计思维的始终，建设一个意境别致的艺术性园区环境；
衡量其成功的标志往往需附有鲜明的人文气质和独特的文化魅力。
（3）社会开放
在以产业功能为主基础上，兼具会展、贸易以及演艺、餐饮、休闲、娱乐等拓展功能。同步培育产业形态、商业形态、文化形态乃至旅游休闲形态，塑造城市版图中富有特殊质感、特别吸引力的风尚地标版块。
（4）生态环保
无论是公共空间、公共设施等硬件还是信息、管理等软件，以及相关配套服务，均尽力实现资源共享。园区生态环境优美，体现具有可持续性的生态环保理念。
打造科技研发中心和总部经济平台――借助“天地经纬”项目开发、建设，进一步发挥企业工艺技术上的先发优势，打造长三角地区棉纺织业的科技研发中心和总部经济平台。
提供企业向综合型企业转型的空间支持平台――以“天地经纬”园区为空间载体，实现由单一生产型企业向生产、科研、服务综合型企业的转型升级：以棉纺为核心，纵向连接纤维原料、纺纱、织造、家纺、服装等行业企业，横向连接信息、科研、物流等社会分工，形成小生产、大贸易的全新经营格局，
建设具有南通纺织文化特质的人文景观园区――以“天地经纬”命名，以南通固有的建筑语言突显独特形象，塑造富有体验感、情景感的园区环境意境，将产业园区建成现代企业与都市社会融合、相生的开放领域，参与到“南通近代第一城”形象工程中。
借鉴上海1933老场坊、 广州TIT纺织服装创意园等项目的经典怀旧特色，本项目通过建筑和景观环境塑造，对张謇时代南通的一段历史流金岁月予以礼敬，因借怀旧情调取得浓郁人文气息和经典时尚品味。
5.项目功能的构成
5.1科技研发
（1）产学研合作及成果转化
与国家纺织总会和东华大学、南通大学等合作开展对纺织生产技术、各类纤维混纺配比、纺织新材料应用等领域的研究；
（2）应用试验
提供新产品打样服务，承接新研发纱线产品的小试、中试和批量生产，促进新产品的产业化；
（3）大师工作室
引进国际先进的产品设计理念和设计风格，提升本地产品的设计水平；
（4）大学生创业基地
为大学生开发的产品提供试制平台。
5.2生产基地
（1）生产车间
智能化的家纺、服装车间；
（2）检修车间
与家纺、服装车间配套的检修场所；
（3）综合办公
运用资源计划管理（ERP）、制造执行管理（MES）等系统，实现一定区域范围内的纺织资源调配，对生产实施可视化管理；
（4）一体化营销网络
借助独有区位优势和信息化、工业化融合趋势，以纺织基地为依托，建立面向全球的开放式销售、采购平台；
展示纺织、服装等成品的全流程样品，供客户直观了解纺织服装业的最新成果，引导和消费市场。
5.2生产配套
国际国内著名纺织、家纺、服装品牌的专营店；
高档服装、个性服装定制；
国际贸易。
6.结束语
综上所述，现代产业园区的规划符合我国可持续发展战略，能助推经济社会又好又快发展。本文重点叙述了南通“天地经纬”项目的设计策略和理念，主要从人文历史及产业构成两个方面进行了详细阐述，希望通过对项目的回顾及研究，能为我国现代化产业园区的规划设计提供理论参考，也希望为研究本课题的同行起到抛砖引玉的作用。
园区规划设计范文第2篇
[关键词]物流园区 规划 功能布局
近年来我国掀起了物流园区建设热潮，但是物流园区的建设是投资大、回收周期长的一项工程，所以物流园区建设前的规划设计工作要符合市场定位、区域需求定位，做好规划设计工作是园区成功建设的必要前提。
一、 国内物流园区（中心）发展现状
物流园区主要包括物流中心、配送中心、运输仓储中心以及相关配套服务，我国物流园区的发展的存在的问题如下：
1.我国物流园区规划建设数量多，发展迅猛，有“圈地”嫌疑
2006年到2008年我国物流园区数量翻一番,由于我国地方政府对物流园区、物流基地的建设会有很多优惠性政策，所以一些单位可以低价将土地拿下来，但很多企事业单位会以物流园区为由申请用地，实属是想圈地。
2.园区建设同质化现象较为严重
由于目前我国物流园区数量多，为了方便园区本身的自己需求，各园区在建设的时候功能很齐全，与园区辐射区域重叠，同质化严重，造成资源浪费，因此衔接好区域内的物流园区的功能定位布局将是一个突破口。
二、规划设计在物流园区建设中的重要作用
物流园区规划分三个阶段，第一阶段是物流园区的可行性研究需要对园区技术、效益、商业、环境等进行多方面研究论证，为园区建设提供科学可行依据。第二阶段即中期规划与设计，主要是分析园区现状及需求，同时考虑规划区内交通及区位环境，确定园区的空间功能布局，具体工作包括物流园区发展规划、物流园区控制性详细规划、物流园区修建性详细规划以及物流园区的初步设计。最后一个阶段为物流园区的正式建设以及后期的招商与运营。
物流园区的规划设计对物流园区建设提供指导作用，通过规划设计合理配置土地资源，有效利用空间、人员、设备，最大限度的减少物流搬运，简化作业流程，缩短操作周期，为区内企业提供舒适、安全、方便的工作和生活配套服务。
三、物流中心规划需要考虑的因素
影响物流中心合理规划的因素很多，在进行规划时需要考虑的主要因素为：
1.区域经济发展背景资料。社会经济发展规划，产业布局，工业、农业、商业、住宅布局规划；
2.交通运输网及物流设施现状。交通运输干线、多式联运小转站、货运站、港口、机场布局现状；
3.城市规划。城市人口增长率，产业结构与布局，物流中心选址不合适，往往会在主干线通道上造成交通阻塞、运距过长造成能源浪费、车辆空载率高、调度困难等问题；
4.环境保护与社会可持续发展。在规划物流中心时应注意到环境保护和社会可持续发展问题，不仅涉及到城市交通阻塞、物流中心选址，而且涉及到筹资组建与运营以及运输经营集约化等综合问题。
四、物流园区（中心）平面布局规划
物流园区平面布局规划对未来整个物流园区各个功能的运作效率起到十分关键的作用，物流园区的平面布局设计主要包括功能分区的设计（其中包括货物集疏运区设计、加工配送区设计、仓储分拣区规划设计、行政区规划设计、综合服务区规划设计、配套服务区规划设计等）、交通组织的设计、景观绿化体系的设计等，同时从园区内部角度考虑需遵守依关系密切程度布局原则，关系密切的功能区要尽量紧邻布局；
还要遵守尽量减少园区内交通流量设计原则、功能扩展及互换原则、土地可扩展性原则。
五、 结论
物流园区作为城市经济的推进型产业，无疑将对未来的经济发展起到举足轻重的作用，但在热火朝天的物流园区建设背后，存在着一些不容忽视的问题，如何正确认识和解决这些问题，使物流园区真正成为城市经济发展的推动力，并有效的避免陷入物流规划困境，科学合理的物流规划将成为摆脱困境的有力途径。
参考文献：
园区规划设计范文第3篇
关键词：物流园区规划设计
中图分类号：S611文献标识码：
A
一、首先要对物流园区的类型与功能进行定位
对物流园区功能和类型的定位可依据：（1）对物流园区现有软硬件环境的分析评价。（2）对物流园区建设的各类条件和要素进行分析评价。（3）对物流园区乃至区域整个物流业发展大势的预测。（4）政府对区域物流园区的发展目标的定位。（5）对区域物流规模、物流市场等的现状分析与发展预测。
就物流园区的类型而言，从不同角度来看，物流园区可分为不同的类型。
（1）按功能的完备性分：综合性物流园区和专业性物流园区。（2）按物流作用地域范围划分：全国性、区域性和城市物流园区。（3）按服务对象划分：为生产企业服务的物流园区、面向商业零售服务的物流园区、面向全社会开放的物流园区。（4）按物流作用的专业领域分：有行业型、社会型或第三方物流园区。但不管什么类型的物流园区，其都具有以下一些基本功能：（1）综合功能：可以全面处理储存、包装、装卸、加工、配送等作业以及不同作业方式之间的相互转换。（2）集约功能：能集约物流主体设备等有关方面的管理、通信、商贸等。（3）信息、交易功能：集中汇集物流信息，控制物流过程，实施集中管理。（4）集中仓储功能：充分发挥仓储功能，减少工商企业对仓库的投资。（5）配送加工功能：借助专业优势和信息优势，提供配送、加工和其它服务，包括物流方案设计、库存管理、实物配送和搬运装卸、包装加工等物流服务。（6）多式联运功能：有效地集约铁路、公路、水运、空运等各种运输服务。（7）辅助服务功能：通过引进一批配套服务企业，提供从金融、保险、工商、税收、设施检修等全方位的配套服务。（8）停车场功能：可以为外地车辆集中停放、城市货运车临时停放、物流园区用车提供场地。
二、要根据物流园区的功能布局进行方案设计并做出经济评价
根据客户的物流需求和预测分析及物流服务功能互补的原则，确定入驻物流园区的各类物流企业如仓储企业、货代企业、运输企业、第三方物流企业等的数量、规模。在确定入驻物流园区的物流企业时，必须详细考察物流企业的服务功能，相互间尽量做到专业化和互补性的结合，提高设施的利用率，减少在物流设施及装备上的重复投入，还可防止相互间在低层次上进行竞争。
根据统一规划设计、远近结合、经济合理、方便客户、货畅其流等布局原则，考虑货物品种、数量及储存特性，同时考虑与物流园区配套的附属设施，设计物流园区内各类企业的空间布局及相关的公共服务设施和货运通道的布局，提出几个功能布局方案。
在物流园区的规划设计布局方案的设计中，还必须研究物流园区建设中与物流园区配套的货运通道的建设方案，确保货畅其流。
物流园区的功能布局方案的经济评价分析主要评价物流园区对提高物流运作效率，促进物流园区内物流企业之间的相互合作、公共物流设施利用的方便性、客户进区后的方便程度、物流园区空间利用率等方面。根据物流园区功能布局方案评价的结果，最终确定物流园区的最佳功能布局方案。
三、规划设计要充分考虑物流园区基础设施建设
从区域物流业发展的宏观大势来看，中国的物流基础设施近年来虽有较大改善，仍不能适应现代物流发展的需要继续加强物流基础设施的规划设计与建设，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，为现代物流发展提供重要的物质基础条件。各级政府应重视对物流基础设施的布局规划设计。特别要加强对中心城市、交通枢纽、物资集散和口岸地区大型物流基础设施的统筹规划设计。规划设计工作要充分考虑物资集散通道、各种运输方式衔接及物流功能设施的综合配套。物流基础设施的建设要充分发挥市场机制的作用。在全面规划设计和充分论证的基础上，鼓励国内不同所有制的投资者和外商投资企业参与物流园区、物流基地的建设。物流园区的建设，要兼顾近期需要与长远发展，注重硬件建设与软件管理相结合。政府部门对公益性物流基础设施的建设，应在土地、资金、税收等方面提供优惠政策。物流园区的建设，一定要遵循市场经济规则，防止出现贪大求洋和盲目重复建设。
对具体的物流园区而言，基础设施的建设也尤为重要，除了在宏观上保持与区域物流基础设施建设的衔接，物流园区的基础设施建设更应从具体的方面来着手，如物流通道、交通设施、广场绿化等方面。同时，物流园区内的市政设施建设也十分重要，它是物流园区各项工作能顺利进行的前提条件。紧密结合实际情况，规划设计设置各类物流设施，协同各自的功能，才能使物流园区基础设施建设得以正常开展。
四、依据需求做好物流园区各功能模块的详细设计
在物流园区功能布局规划设计的基础上，进行物流园区的配送中心、仓储中心、海外组装中心等的详细功能设计，这部分的设计需要结合物流园区的公共物流基础设施、装备等，以避免重复投资，提高设施的利用率。
每一功能布局模块都有自身的特点，在满足物流园区总体功能布局的前提下，可根据物流需求方的特点进行设计。如仓储中心的设计要根据可能承担的物流服务对象、物流规模，考虑进出的物流量分布、货物品种的特点、流动方向、运输距离、作业环节和次数、出入库方式、仓储面积利用率、设备的选择、作业流程、设施的规划设计等，确定仓储的建设形式、规模、结构形式、占地面积及详细设计仓储内部功能分区。
五、要注重物流园区运作的网络系统规划设计
物流是供应链程序的一部分，其专注于物品、服务及相关信息从起始点到终点的有效流通和储存的计划、执行和控制，以满足顾客的需求。对于一种具体的物品而言，它从生产者到消费者所经过的各环节串联而形成物流链。对于多种具体物品而言，它们所经过的环节则可结成一个网络，即物流网络，这个网络是由从生产者到消费者的多个渠道的集成，为了使物品在网络中有序运行，在网络中可设立若干物流节点，如物流园区、物流中心、配送中心等等，以系统化完成物流运作的全过程。物流网络有两层含义：（1）物流企业相互联系形成具体的输送物品实体的企业运作网络，它是一个世界范围内的统一网络，无严格的等级之分，属企业的自身行为。（2）物流的商务网络，它是指产生和控制物流的权限等级网络，具有严格的上游、中游、下游的等级之分。
我们可以从两个方面来确定物流园区的网络特征：（1）物流园区包括仓储中心、配送中心、运输中心、加工中心、商务中心、物流企业、商务中心和研发基地等，这些物流环节都可以以具体的物品流动进行组合，从而形成柔性的网络。同时，物流园区各物流环节相互协作、相互联系也形成一个实体网络系统。（2）由于物品流通具有灵活性和弱地域性特征，许多物品在物流园区机构的调控下进行流动，发往全国甚至全球的最终消费者。
物流园区物流运作网络则指物流园区内物流企业功能辐射区域内物流运作的通道系统。根据区域物流量、基础设施、运输设施等的现状分布物征，对物流通道和节点进行设计和布局，以形成经济的物流网络，是物流园区规划设计的重要内容。同时，要从长远的角度确定物流运作网络上该物流园区与其它物流园区及中心的关系及运作的相互联系，协调好各自的网络功能。另外，对物流园区自身物流量的分布、流向、规模等的分析也是进行网络线路的筛选和规划设计的依据之一。
六、要做好物流园区社会经济效益评价
研究物流园区分期建设规划设计及有关建设费用，估算物流园区的建设投资总额，研究建设资金的筹措渠道，提出相应的物流基础设施建设的实施方案，并在物流人才培养等方面提出相应的保障措施。
社会经济效益评价采用定性评价与定量评价结合的方法。主要是对物流园区的建设所能产生的社会效益进行分析，并分析预测物流园区的建设所带来的经济效益。定性评价包括对提高专业化、社会化物流水平，提高全社会物流资源的利用率，减轻物流对城市环境造成的不利影响，对改进城市的物流环境、增强城市竞争力、增强吸引外商的投资等方面进行评价，重点分析物流园区对提高社会生产力的作用以及所处的交通是否便利，其占地是否影响城市的发展，建成后是否影响城市景观等方面。定性分析可采用AHP（层次分析法）等评价方法。而定量评价主要评价物流园区建成后在提高物流效益、提高物流质量、降低物流成本等方面的经济效益。定量分析可采用效益费用比、内部受益率等指标进行经济评价。
七、规划设计要着重研究物流园区信息平台
信息化与网络化是现代物流与传统物流最重要的区别之一。发展现代物流服务离不开信息技术与网络技术的支持。尤其在一些开发区，外资企业对现代物流技术的应用特别强烈，希望通过与固定物流服务商之间的信息共享，物流服务商能为企业提供零库存等现代物流服务。物流企业通过信息系统可以及时了解客户的库存情况，及时安排车辆，为企业输送原材料、半成品等。通过EDI技术还可与海关等部门实现无纸传送、提前报关，提高通关速度等。在各行业众多的企业中，所有技术都要企业自己开发是不现实的，也是最不经济的。区域物流园区为企业提供信息平台，不仅可整合企业资源，提高资源配置的合理化水平，而且可有力促进物流与信息流的结合，提高区域内的信息化、网络化应用水平。在对物流园区的信息平台进行规划设计时，除考虑与当地政府共用信息平台的连接外，还应充分考虑区内的一些特殊企业（如外资企业等）对时效性、零库存及其将物流功能外包的要求。对物流园区信息平台总体规划设计，需要确定物流园区各功能模块的详细功能及开发次序，如可优先开发仓储管理、货物跟踪查询、配送管理、车辆调度、订单管理、财务结算等模块。另外，还要研究信息平台建设策略，明确信息平台开发主体，制订分期实施规划设计等。
八、要对物流园区规划设计短期内重点工作项目做好安排
对物流园区近期建设工作的重点给予适当的规划设计安排，有利于物流园区建设工作的开展，搞清楚建设工作的契入点。有时，政府部门手里拿着规划设计方案，可却不知从何处着手，而近期建设规划设计可以说是从方法规划设计到实践的一个过渡。近期建设项目是一些基础设施项目或一些具有启动和带动作用的项目，通常有以下几类：（1）物流园区征地。（2）基础设施和相关配套的物流设施。（3）网络系统与信息平台。（4）人才的引进及优惠政策的制订。（5）重点企业的引进。通过前期的重点工作，为企业的入驻创造一个良好的运营环境。同时，短期内重点工作项目的安排也是整个规划设计方案与实际的融入点，在前期工作中，可进一步评价规划设计方案，对其中的一些不适当之处进行修改，使规划设计方案更能与实际相结合。总之，近期工作项目的安排十分重要，它基本上奠定了整个物流园区的建设框架，前期工作做得好，物流园区的建设也就有了一个好的开端。
园区规划设计范文第4篇
关键词：城市居住区；
园林规划；
设计
中图分类号：TU986文献标识码：
A
引言
随着城市的发展和人们生活环境的改变，人们对居住和生活环境的要求日益提高，城市园林发展己成为城市建设中一个亮点。城市园林规划与管理如何适应城市的快速发展，如何满足城市居民的需要，是当前市政建设园林规划工作人员的新课题。党的十提出了建设绿色家园，和谐家园的构想，为市政园林规划和管理部门指明了今后发展的方向。笔者从多年园林规划管理的实践方面，谈谈关于城市园林规划管理的一些想法和建议。
1、城市住宅小区的特点
1.1、规模大
现代化的住宅小区在通常的情况之下都是由很多栋楼体的建筑群组成，此外在住宅小区的内部，除了有必须的住宅楼之外，还建立了配套的超市以及健身场馆等服务场所，从而使住宅小区能够更好地满足居民的生活和娱乐等方面的需求。
1.2、统一规划
随着我国政府对市容建设提出了更多的要求以及社会上对市容的突出关注，我国的城市住宅小区在进行园林设计规划时要注重统一，合理地进行规划和布局，对小区内的设施进行综合的开发，从而更加适应房地产行业发展的需求。此外对小区进行统一的规划与设计还可以对小区内的资源进行合理的优化，使小区更加的整洁和美观。
1.3、注重综合光照
随着人们对居住质量的要求不断的提高，人们渴望在居住的环境之内获得更多的光照，因此城市住宅小区在进行规划与设计时墙体大多数都进行了彩色的粉刷，在阳台和窗户的安装中也尽量地使用玻璃，这样可以将住宅小区内的综合光照增强，即使是处于阴面的居民也能够最大限度地享受到光照。
2、城市住宅小区园林规划设计的定义与现状
2.1、城市住宅小区以及园林设计的定义
根据有关文件以及政策的规定，我国居民居住区域的主要是指由城市的主要道路以及自然地分界线所围成的，设有居民生活所必备设施以及工具的相对独立地生活居住环境。城市住宅小区不仅可以有利于改善居民居住条件，更可以改良市容市貌，促进区域发展。居民小区根据规模等标准可以分为以下几类，详见表1、表2:
表1居住区的分类
表2各级中心绿地设置规定
3、现代城市居住区园林规划设计
3.1、规范景观设计的教育和实践
我们需要进一步理清各相近行业之间的内部关系，规范其学科名称以及专业范畴，使之名正言顺地成为一个全面系统的专业学科，结束各专业出身的设计人员各自为阵的混乱局面。具体在实践中，各相关院校应该调整相关专业名称和专业课程设置，必要时可以增加专业学习年限，使学生的知识结构更加全面和系统，减轻学生在学习以及实践过程中在专业范畴问题上的迷茫。2.2倡导设计师的理念更新一个居住区的环境是否有自己独特的风格，是否将人工因子与自然因子很好地融合，是否具有人文关怀，是否注重社会效益、经济效益、生态效益，归根结底都取决于设计师的设计思想和理念。我们的景观设计教育很多时候是处于“授人以鱼”的阶段，致使学生的设计总是在模仿、重复，鲜有独特的视角和理念。要想突破创新，就要改变教育模式，重在“授人以渔”，多从原理、根本上去指导学生，而在具体的实践中充分发挥他们的想象力和创新思想，不要过多过早地将他们的手脚捆绑在已成型的规则和模式中。
3.2、住宅小区园林绿化设计思路
第一，路旁绿化种植。对于住宅小区里的道路绿化而言，可根据路旁设施布局、建筑物之间的距离，选择行道树、花带或者花坛有机结合的模式。在设计过程砸，如果选择的是乔木，则需充分考虑冬季日照、遮荫等因素。同时，选用落叶树种，比如合欢、白玉兰以及枫树和槐树等。第二，绿地立体种植思路。在城市住宅小区公共绿地设计过程中，组团绿地、游园绿地立体种植过程中，应当秉承传统设计风格，适当使用小径游赏和分割空间等手法，注意选择合适的绿地植物和配置。比如，对于休息区而言，建议选用蓝色、绿色和紫色等冷色调植物，以此来营造一个自然、安静的氛围;对于儿童娱乐区而言，建议营造热烈的氛围，选黄色、红色以及橙色等暖色调花卉和植物。针对绿地内部的活动场地的植物配置，通常选用嵌草铺装组合的方法，使绿地更加的活泼、美观。城市住宅园林绿化配置过程中，应当以植物群落为主，同时还要兼顾草坪的设计和应用。现代住宅小区植物群落是绿色空间环境的基础，建议选用乔木、灌木、藤本植物和草本花卉等有机结合，根据习性、种类的相似性，组成层次丰富而不芜杂，适合该地自然环境条件的人工园林植物群落，以发挥最佳生态效益。科研人员从园林植物的改善环境功能和叶面积指数关系入手，换算城市最佳效益结构为乔木、灌木和草坪。这种种植结构可创造最佳生态效益，既节省土地，又在环境生态效益上产生最佳效果。同时，绿化布局的集中与分散。现代化的住宅小区，更要注重居民的交流、运动和休息，如何围绕小区绿地这一共享空间，组织一些有益的户外活动，丰富小区居民生活，密切人际关系，规划设计时就要考虑集中的中心绿地。城市住宅小区绿化不同于公园设计，在住宅小区和建设中，要注重实用功效和美学艺术。现代的情感与文化品位取向的生态化人居环境，因而在其景观效果表达上要结合人文内涵，创造出充满情趣的生活空间。在园林绿化规划设计过程中，应当充分考虑住户居民的要求，满足小孩嬉戏，老人活动、下棋和体育锻炼。
3.3．城市居住区园林平面规划设计
强调居住区景观环境的共享性。对于住宅小区内的住户而言，确保他们能够获得良好的环境、景观效果是园林设计的根本。在规划设计过程中，一定要充分利用现有的环境条件，创造各式各样的人工景观，从而让业主可以及时享受优美环境、共享景观环境资源;同时，还要加强院落空间设计的领域性，利用环境要素对空间层次进行丰富，为生活在小区里的人们提供相互认识、相互交流空间和场所，从而营造一个安静、温馨以及和谐的居家环境。
环境景观设计过程中应当重点突出历史文化的延续性。几千年的中国历史文化既厚重又丰富，在城市住宅小区园林设计过程中应当积极融入传统问题，重点突出历史文化的延续性。在此过程中，设计师、开发商们应当善于依托历史文化背景，对住宅区进行规划和设计，将建筑、艺术以及历史文化有机地结合起来，从而体现出文脉的延续性。比如，可在住宅小区内设计一些假山、凉亭，在其中融入传统文人墨客的经典之作，或曲中糅合、或谦逊高雅，以此来提升小区内的文化底蕴。
景观环境的艺术多元化。住宅小区园林环境景观设计过程中，应当更多地关注人们的审美要求，向多元化的方向发展。在环境景观设计过程中，应当关注小区居民的生活，为他们提供方便。同时，应当尽可能地创造舒适、自然以及宜人的空间景观，以此来实现景观与人之间的有机融合。比如，亲地空间能够增加住户接触地面的机会，创造各类适合人们活动的花园、室外场地等;亲水环境空间，即营造亲水、听水以及观水和戏水场所。在此过程中，应当使小区的景观环境硬、软景观有机地结合在一起，充分利用台地、车库以及坡地和宅前屋后等空间，构造具有活力、情调的亲绿环境。
3.4、体现文化性
城市住宅小区的园林规划设计不但要将生态理论作为设计的基础，还要充分地考虑到项目中所要传达出的文化，将我国古代园林设计中的精华进行吸收，还要对国外的先进设计理论进行吸收和借鉴，提升园林设计的内涵，塑造园林的灵魂。由于住宅小区园林设计主要面向的是大众，这就使得设计人员普遍采用得是群众喜闻乐见的设计形式，如果园林设计的过于抽象和具体，则不利于群众的接受和理解。但是从目前的情况来看，我国的一些城市在进行住宅小区的园林设计时盲目地追求欧美风等，没有将外国的文化同我国的实际情况结合在一起，实现二者的协调和统一。
3.5、应用现代技术
在进行城市住宅小区的园林规划设计时，设计人员还要积极地对现代的绿化技术进行应用，全面地提高住宅小区的绿化面积。由于住宅小区的园林设计工作是一项十分复杂的工作，包括了很多方面的影响因素，例如:生态学和建筑学等。因此这就要求设计人员不但要追求建筑的美感，还要考虑到建筑的实用性。注重对城市资源的利用，使小区的园林设计与城市的风格更好地进行过度和融合，从而为我国的居民创造出一个亲切的居住环境，不断地突破束缚，提升我国城市住宅小区园林规划设计的水平和质量。
4、结语
综上所述，随着我国经济社会的高速发展以及城市建设的脚步加快，城市住宅小区对于园林规划设计的需求也在逐步加大。城市住宅小区园林作为居民生活的主要场所，有着不可忽视的重要性，我们必须坚持以人为本的根本原则，充分利用当地的自然环境特点与人文气息，做好城市住宅小区园林的规划工作，为居民营造和谐文明生态的生活环境。
参考文献
[1]陈鹭.城市居住区园林环境研究[D].北京林业大学,2006.
[2]沈莉颖.城市居住区园林空间尺度研究[D].北京林业大学,2012.
园区规划设计范文第5篇
关键词:居住区园林景观规划以人为本生态环境
前言：
中国庞大的人口规模和有限的土地资源相对比所产生的矛盾，不仅导致了中国昂贵的地价和房价，还使一些软性需求被轻视或忽略。但与此同时，随着生活水平的逐步提高，人们对居住面积和居所周围景色的要求也逐步提高，小区不仅要有合适的规模以利于配套及环境的规划设计和建设，还要创造出人与自然亲密和谐的环境意象。这给建筑师和园林景观设计师们带来了很大的挑战，为应对这种不断增长的需求，设计师和建筑师们在居住区的园林景观设计领域做了大量的研究，也取得了一些很显著的成果。本文主要针对目前城市居住区景观设计中存在的问题，进行初步的分析和探讨，以寻求这些问题的解决方案。
1.城市园林景观规划与设计重要性分析
对于城市园林景观而言，除了通过合理的空间布局和科学的种植密度来达到良好的景观效果之外，更重要的是其功能性的体现。以科学的城市园林景观规划来达到改善城市生态环境和生态系统的目的，并以此促进城市综合生态环境的改善，为营造良好的城市生态环境、人文环境以及舒适性奠定基础，这才是当前城市居住区园林景观规划要担负的责任。其更关系到城市居民居住的舒适性、现代休闲运动的开展以及投资环境的建设，因此城市居住区园林景观规划与设计对我国人口素质和居住环境的提高及城市的发展都有重要意义。
2.城市居住区园林景观的设计理念
园林景观的设计理念指导的是居住区园林景观的风格及给人的整体影响，它反映的是整个景观所蕴含的文化内涵。中国雄厚的文化底蕴和中国多种多样的地域文化及当下的社会环境决定了园林景观设计理念的多样性。比如黄庆就将中国哲学中古老的“天人合一”思想融入到了居住区园林环境的营造中，提出了“天人合一”的居住区环境设计方法.在整个社会的大环境下，石朝林分析了居住区景观存在问题，并提出了适应基本国情的景观设计理念：生态可持续发展 ；
人文关怀 ；
历史文脉；
地域特色；
整体规划归属感 ；
审美心理。韩玉梅提出应该遵循科学开发和利用资源，注重“以人为本”，注重植物配置以及经济性的设计原则。邓文华则提出了设计师应该遵循认识人性、阅读大地、体验生活、聆听故事的设计理念。这些设计理念虽然方向不同，但无疑都很有特色，具有很强的代表性。
3．城市居住区园林景观的作用及效益
目前，中国房地产业逐步成熟，行业竞争也越来越激烈，提高商品房档次，使其便于营销已成为经营成败的关键。但在一定的投资标准下，土建方面已很难有更大的突破，唯一可能提高房屋卖点的只有外部环境的改善，所以房地产商都十分重视小区的环境建设，而环境建设中最为有效的措施便是园林景观。园林景观设计在住宅区建设中起着很重要的作用。
3.1景观环境效益
小区园林景观以其自然、宁静的环境而成为那些钢筋水泥丛林的金融办公环境的缓冲器。亲近、宜人的居住环境是城市人内在的需求。环境是人创造的，又反作用于人的性情、心理和行为。住宅区园林景观环境质量直接影响着人们的生理、心理以及精神生活。良好的住宅区园林景观环境可以给居民以美好的感受。
3.2经济效益
加快住宅建设，不仅是解决人民住房问题的需要，也是开拓住宅市场、形成消费热点、培植国民经济增长点的需要。好的住区环境有助于提高住区的市场竞争力，增加销售速度与入住率，提升开发利润。随着人类对环境问题的日益重视，良好的社区内外环境已成为房产市场中的有利因素。
3.3生态效益
城市居住区本身就是一个完善的生态系统，住宅区园林景观是住区构成要素中非常重要的一个系统，给住宅区以及整个城市带来良好的生态服务功能。随着城市化的快速发展，环境问题日益严重，人们愈来愈渴望找到一个舒适健康的良好的居住环境。近几年一些“绿色小区”、“生态小区”不断涌现。“生态”二字成了房地产的一大卖点。这充分反映了人们对住宅区生态环境的需求。
4.景观绿化设计中集中存在的不足
4.1 绿化设计中忽略以人为本
居住区的建设最主要的并不在于选用顶级的建材,最好的配套设备, 最时尚的设计风格,而在于它能否给人们提供一个很方便的居住环境, 能否给居民一个彻底放松,完全舒适的家, 能否提供让住户感到舒畅的人性空间。
4．2软质景观与硬质景观有所失衡
许多园林工作者或决策人员的园林植物造景意识不强, 在相对狭窄和零碎的绿化空间里, 不是以植物造景为主,而是硬生生的加上亭台楼阁, 假山叠石等无生命的景观, 使原本不平衡的软质景观和硬质景观的比例更加失衡。片面追求硬质景观, 使人们所期望的自然环境和宁静惬意的居住区氛围不能得到充分体现,这样是不能创造出令人满意的园林景观的, 应该加以注意。
4.3景观缺乏地域和文化特色
很多居住区的设计师缺乏创造性，直接把其他地方一些经典的设计理念和风格照搬到本地来应用。而不考虑地域的差别和文化特色的差异。因此设计建造出来的居住区很少能给人一种耳目一新的感觉。
4.4园林树种、花卉品种、园林雕塑之间的协调性差
很多居住区在进行绿化时，盲目的引进树种和花种，没有考虑到这些树种和花种的生长环境，进行园林雕塑摆放时也没考虑整体布局，和相互之间的搭配，相互之间协调性差，无法达到相互点缀,丰富居住区内空间景观,营造舒适怡人、 自然和谐的生活空间的效果。
5.针对景观规划设计不足的建议
从上可以看出，当前的居住区景观设计中存在很多问题。前文提到“以人为本”是居住区园林景观设计中重要的设计理念，但从发现的问题来看，这个设计理念并没有被很好地执行。如果这个“以人为本”的理念得不到运用，居住区中的园林景观就失去了根本的意义。不仅不能给居民带来美感和愉悦情趣，反而会刺激他们产生排斥情绪和厌恶感，这个问题应当引起园林景观设计者的足够重视。另外。景观设计中也存在抄袭、盲目追求效率等急于求成的问题。这不仅对景观设计师个人发展有很大的影响，也会严重影响整个园林景观设计行业的进步。这不仅需要设计者有良好的职业道德，也需要整个行业的监督。
5．1设计时应充分考虑以人为本的原则
目前, 人们在经历了只重景观, 忽略园林绿化主体的以景为本的绿地规划设计思路之后, 一些开发商与规划设计人员已注重以人为本的规划设计思路, 开始向重视住户的参与性回归, 人们进入绿地是为了休闲、运动和交流,园林绿化所创造的环境氛围充满生活气息, 做到景为人用,以人为本, 富有人情味 ， 居住区绿地绿化植物的选择与配置上注意常绿植物与落叶植物的搭配, 炎热的夏天能乘凉, 寒冷的冬天能晒太阳; 居民能在树荫下乘凉、聊天、散步, 让住户感到绿地亲切、实在。因此在住宅入口, 直到分户入口, 都要进行园林景观绿化.
5.2尽快制定“园林小区”标准、制定相关标准，严格控制绿地率。
可以以评促建，营造景观优美的园林小区。在房地产开发过程中，常常存在使用绿化覆盖率作为绿地率进行商业炒作和广告宣传的情况。为了规范房地产市场，在住宅小区规划报批和施工验收过程中，应严格控制绿地率。
5.3加大培养懂生态、建筑、园林、植物等学科知识的复合型园林工程人才。
以此培养和提高生态园林景观设计人才自身的“生态意识、文化观念、区域视野、科学和艺术”水平，从而使其创造出的人居环境园林景观，设计富于中国特色的新时代园林精品。
5.4加大培养生态园林工程监理的综合型人才，提高工程监理力度。
根据生态园林工程的生物学特点、要求，所培养的工程人员具备：生物学知识背景，应该懂得植物生理学、植物保护学、土壤以及植物分类、植物栽培等学科的理论，能根据不同的气候、土壤条件和植物品种的特征，采取不同措施确保工程质量，控制工程进度和造价，有效地督促城市人居环境生态园林景观建设快速健康的发展。
结语
优美的自然环境和人文环境能够对居民的工作及生活影响重大，因此人们越来越关注居住区的绿化质量和景观设计情况。但由于很多因素都会影响到城市居住区园林景观规划与设计，所以设计人员在操作过程中要根据存在的问题和实际要求灵活变通，不断创新, 不拘泥于前人的成见。只有这样才能设计和建设出富有特色和个性的居住环境，满足时展的需要。参 考 文 献:
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