春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。从春运开始，公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，加大巡查力度，加强了对重点桥梁、路段的养护，及时修复完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。下面是小编为大家整理的春运工作总结【五篇】（精选文档）,供大家参考。
春运工作总结范文第1篇
现将今年的春运工作情况作总结如下：
一、领导重视，扎实做好春运各项准备工作。
二、加强管理，确保春运运输安全。
春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。从春运开始，公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，加大巡查力度，加强了对重点桥梁、路段的养护，及时修复完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责，加强对运输企业的安全监管，对投入春运的车辆进行安全检查；
增派运管工作人员，驻点各客运站场加强源头管理，督促各客运站切实履行职责，确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责，加强对运输车辆和驾驶员的管理，及时消除安全隐患。春运40天共门检车辆9537辆次，查处有重大隐患车辆39辆次，一般隐患车辆94辆次；
各客运站强化了危险品查堵力度，落实安全责任制，杜绝旅客夹带危险品上车，共查堵油毛毡1桶、汽油50公升、液化气钢瓶1只、油漆11桶、烟花爆竹18.3万响等一大批危险物品，确保了旅客的生命财产安全。
三、科学组织运力，确保旅客走得了，走得好。
今年春运，我县共投入营运客车326辆6360座，与去年春运相比，车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。由于受到国际金融危机、天气以及出行方式多元化等因素的影响，今年的春运客流变化与往年相比有一些比较显著的特点：总体客流较平稳，客流高峰来得迟，且持续时间较短。各单位在事前作了充分的准备，提前作好了预案，在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线，现场指挥，及时疏运，没有造成旅客滞留过夜的现象。
继续开展"农民工平安返乡"活动，县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系，及时掌握民工流时、流向、流量等信息，及时安排运力，并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车，主动提供"门到门"质优价廉的运输服务，方便民工安全、及时回家过年。春运期间共输送农民工4344人次，取得了良好的经济效益和社会效益。
四、以人为本，提供优质服务。
春运工作总结范文第2篇
一、加强组织领导，落实责任
为加强我县春运工作 二、加大宣传力度，营造氛围
为加强春运期间的宣传报道工作，我县各有关部门充分利用电视、广播、板报、信息、图展、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在西门服务站发放“319国道事故多发地点示意图”和各类春运及安全行车宣传单共10000余份；
在国道沿线、省际交界处等地制作醒目横幅18条，在车站张贴各种春运工作标语近100余张；
交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次；
并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况。
三、加强市场调查，确保运力 四、加强部门配合，形成合力 五、严格安全管理，强化监管
我县春运40天中共发生一般性以上交通事故30起，死亡9人，比去年同期上升50%，受伤26人，比去年同期上升160%；
经济损失
9980元，比去年同期下降64.7%。
源头管理和教育方面：交通主管部门实施“严把三关、一监督”(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关，加强对汽车客运站的安全监管)加强源头管理，狠抓运输生产安全，做好内部治安、消防管理等工作，同时加大稽查和堵漏监控力度，严厉打击无证经营的各种“黑车”，督促各客运单位对车辆严格检验，杜绝由于机械原因诱发交通事故。特别是加强了对危险化学品运输车辆从业人员及定点维修企业的全面检查，强化对易燃、易腐蚀危险品的查堵。公安交警部门对客运车辆严格检验杜绝未进行春检、春检不合格的客运车辆参与春运。农机管理部门加强了对农用车、拖拉机等农用交通运输车辆的管理，与公安交警联合发放致全县农机驾驶员公开信，提醒广大农机驾驶员必须遵守《道路交通管理条例》和操作规程，严禁农用车、
春运工作总结范文第3篇
板桥汽渡管理处认真贯彻落实上级做好2011年春运工作的通知精神，坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，切实做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了汽渡春运期间的安全便捷、有序畅通。据统计，从1月19日到2月27日春运40天时间，共完成航次数5358个；
渡运车辆数52343辆次，比去年春运期间渡运车辆数增长了7.5%；
其中，客车356辆次，危险品142辆次，行人3627人次。在全处职工的共同努力下，没有发生一起安全或渡运质量事故。
一、安全措施和安排
一是高度重视，认真组织。为认真做好今年的春运工作，保障春运安全，板桥汽渡专门于2011年1月19日春运首日召开由全体机关干部、南北管理站站长、值班站长、渡船船长、轮机长、驾驶员、轮机员和基层安全班组长参加的春运工作及反恐维稳动员大会。会议传达了市局2011年春运工作会议和反恐维稳会议精神和要求，并对我处做好贯彻落实进行了动员部署和具体安排。
二是加强春运及安全工作宣传，通过复讲机、横幅、小黑板和安全信息动态等方式进行宣传动员，浓厚春运和安全工作氛围，提高职工做好春运工作的自觉性和主动性。
三是对全处主要的技术骨干进行了一次安全思想教育培训，真正树立职工贯彻落实“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运工作方针。
四是加强春运期间汽渡处值班力量，实行节假日处领导值领导班，中层和机关一般干部分别值夜班、白班；
正常工作日实行中层以上干部参加，处领导参与排班的夜班总值班，和机关一般干部值16:30—20:30时段班；
恶劣天气或大客流等特殊情况下实行再加强值班力量的加强班制度，以有效应对可能的突发情况。
五是落实以渡运安全保春运的安全工作机制。在2月份，根据省厅和市局领导在汽渡检查春运安全工作时的要求和指示精神，我处专门开展了“过渡重型车辆专项整治月”活动，以确保我处春运期间渡运生产有序和安全形势稳定。
六是加强安全保卫工作，防止治安事件的发生和敌对势力的破坏和恐怖活动。
七是对参与春运的渡船设备和站务设施进行了一次全面检查和维修保养，确保处于良好的技术状况。
八是元月30日专门组织了由处领导带队，各部门长和安管干部参加的节前全处安全大检查。
二、做好恶劣天气条件下春运安全工作
针对今年***春运前期雨雪冰冻天气多发的情况，有效应对恶劣天气的影响，做好渡运安全保春运畅通工作，我处从扫雪预案准备、冬防物资保障、值班力量加强和后援人员支持等方面都做了精心准备，确保万无一失。我处还充分发挥军警民共建优势，几场大雪都邀请国际关系学院战士支援站、船扫雪工作，确保了汽渡的正常渡运和安全畅通。
三、狠抓安全重点和关键环节，确保渡运安全
针对我处安全重点和关键环节，根据上级领导指示要求，专门开展过渡重型车辆专项整治月活动，加强对此类安全防范重点车型的监管力度。在2月份专项整治月期间，我处对装载或包装捆扎不合要求的车辆，实施整改覆盖或捆扎加固措施后予以放行的车辆，合计112辆次；
超载或装载不合要求进行减载平整的整改车辆，合计82辆次；
有5辆车因为夹带危险品、装载不良或车况太差被劝退，强力整治确保了汽渡处春运期间的渡运安全。
此外，随着三桥和纬七路隧道的开通，现在从汽渡过江的长途客车已经很少。汽渡处春运安全工作重点由客车和长途旅客的过渡安全管理转为对货车、小轿车可能夹带危险物品的监管和附近散客和摩托车、非机动车的过渡安全管理。春运期间，南北管理站加大了对车辆夹带危险品的检查力度。元月20日，一辆湘F42997危险品箱式货车因装运不符合汽渡船安全渡运标准的爆破用雷管，被江北管理站职工查出劝返绕道。两站查获小车携带烟花爆竹劝返共10辆次。今年春运前期雨雪冰冻等恶劣天气频发，我处根据雨雪冰冻天气对渡运安全的要求，明确船、站做到冰雪随积随清，保证码头斜坡和渡船无积雪、结冰，渡区待客走廊和渡船大跳板在冰雪天气时及时铺设麻袋防滑片，以满足安全行走、行车要求。
春运工作总结范文第4篇
收费站春运工作总结
今年春节长假期间，xx新区收费站出入口车流量达到21287辆次，其中入口总车流量11202辆次，出口总车流量10085辆次，共免费放行小型客车9842辆，共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）为车流量最高峰，23日当天车流量达到4522辆次，xx新区站相继投入疏导保畅人员215人次，累计疏通完成2次高峰车流。
为保障道路安全畅通，司乘人员快速通行，xx新区收费站制定了五项措施。一是组织全体人员认真学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务知识，做到了政策熟悉，业务熟练，作业速度快。二是加强站口车辆疏导工作，保证现有车道全部开启，2月18日—2月24日收费班人员一律停止休假，不准请事假；
确保白班、中班10人上岗，不足人员由备岗、休班人员补充加班；
节假日期间副班长以上人员保证通讯畅通，随时听从站内调度。三是确保春节期间站口畅通，xx新区站除主要车道保证正常通行外，还将所有备用车道全部开启，以避免车流高峰时段出现拥堵现象。四是设立专职疏导员，对站口车辆进行疏导管理工作，确保不因疏导不力而发堵车现象，更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故，从而影响站口堵塞现象发生。五是值班会计保证票据、通行卡供应，准备好充足的备用金和零钱；
就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间，二是值班站长和会计上岗发卡，疏导车辆，替换在岗人员就餐，确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
在节假日期间，xx新区站为营造“安全畅通、文明和谐”的春节节日氛围，开展了以“微笑服务最甜、亲情服务最真、肢体礼仪最准、收费操作最熟、车辆通行最快”的“五个最”活动和以“送上一杯白开水、解答一次司乘问询、争做一件好人好事”的“三个一”活动；
春运工作总结范文第5篇
一、基本情况
2012年春运从1月xx日开始,至x月xx日结束,为期40天。其中:公路运输方面:运送旅客xxx万人次,比上年同期增长xx%,其中xx省旅游车调派中心共调派旅游车xxxx
辆次,运送游客xxx万人次;省内、省外班车运送旅客xxxx万人次;市内乡镇班车运送旅客xxxx万人次;东环高速铁路送旅客xxx万人次。水路运输方面:xx两省共投入船舶(xx海铁) 艘,xx其中客船x艘,xxxx个客位,客滚船xx艘xxxxx个客位,xxxx车位,火车轮渡客滚船x艘,xxxx个客位,xx车位。xx海峡共运送进出岛旅客xxxx万人次,与去年同比增加xxx万人,增幅xx%,其中出岛旅客xxxx万人次,比去年同期增加xxxx万人次,进港旅客xxxx万人次,比去年同期增加xxx万人次;进出岛车辆xxx万辆次,与去年持平,其中出岛车辆xxxx万辆次,比去年增加xxx万辆,进岛车辆xxx万辆次,比去年减少xx万辆;火车轮渡进出岛旅客xxxx万人次,与去年同期相比增加xxx万人次,增长x%,进出岛车辆xxx万辆次,比去年同期减少xxx万辆,下降xx%。整个春运期间,海口区域的交通运输没有发生人员伤亡和重大责任事故,较好的实现了物资、旅客、车辆有序、快捷的春运工作目标。
二、主要做法和经验
(一)领导重视,指挥得力。
为做好2012年春运工作,我局领导对今年的春运工作高度重视,春运前,成立了以xx局长为组长,副局长xx、副调研员xxx、xxx、市运管处处长xxx为副组长,各职能部门领导为成员的春运工作领导小组,并下设水路、公路春运工作办公室,具体负责组织协调和现场指挥,制定工作方案,全面部署、安排春运工作各项任务,严格落实检查春运车辆、船舶的安全措施。做到早组织,早计划,早部署,确保春运各项工作有条不紊地全面展开。春运期间,我局各级领导亲赴车站、港口、渡口等一线检查工作,慰问干部群众,了解情况,现场指导春运工作。春运伊始,局领导率局相关部门到客运东站、南站、西站、海口港客运站、火车轮渡码头等春运重点单位检查春运准备和安全工作,认真听取各单位情况汇报,检查安全关键部位,并就进一步做好春运工作提出了明确要求。局春运领导小组各成员单位把做好春运工作作为新年开局的一项重要工作来抓,单位主要领导都能做到重心下移,靠前指挥,全面督导,为做好今年春运工作奠定了坚实的基础。
(二)舆论引导,宣传得力
春运期间,我局立足本部门实际,以组织旅客有序流动和出行安全为重点,开展全方位、多视角、大规模春运宣传报道,特别是在各个港口客运站采用春运宣传车及时向旅客介绍春运动态和安全常识,为旅客出行提供便利和帮助。时刻提醒司机、旅客“关爱生命,安全出行”,同时坚持每天将班线车(船)次、时间、区间、运能、票务等情况及时在车站大屏幕刊播,引导旅客正确选择出行时间和线路。海口港向船舶单位和船员各类安全信息,进一步提高了船员、旅客的安全保护意识。营造了浓厚的春运氛围,也对做好春运工作起到了积极的推动作用。
(三)科学安排,调度得力
一年一度的春运,学生流、民工流、探亲流、旅游流呈高度叠加的态势。我局结合交通运输行业特点,充分挖掘运输潜能,加强交通运输组织,科学调配运力,努力满足旅客出行需要,保证货物运输安全畅通。春运前,各运输单位深入开展市场调查,准确掌握客流的流时、流量、流向,在科学预测客、货运量,分析客流规律的基础上,制定了严密的适应市场需求的春运调度方案和应对正常客流、高峰客流、突发客流的应急预案。春运期间,陆上共调派旅游车18133辆次;水上科学、合理做好船舶运力的调度工作,春运期间共返空运力xxx 个船班次;市x家公交企业日均安排xxx多辆公交车投入营运,在满足市民市内转乘的同时,还灵活调度运力,增加公交车次,延长运行时间。确保了春运期间广大旅客、车辆走得安全、走的及时、走得有序、走得满意。
(四)突出安全,监管得力
运输安全历来是春运工作的重中之重,虽然时间不长,但影响大,要求严。对此,我局加大对春运安全的检查督导和监管力度。高度重视春运各个层面的隐患整改和协调督办,把春运安全作为春节前后安全检查的重要内容,统一安排、统一部署、统一检查,为保障全市春运安全作出了应有的贡献。同时,我局加强稽查整治,把“黑车”、“黑票点”、拉客仔站外揽客、宰客和出租车坑客等违法经营行为为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,有效地遏制了各类交通事故的发生。春运期间,共出动执法人数xxxx人次,严格依法行政,文明执法,加班加点,共查处各类违法、违规经营车辆共xxx辆(其中非法营运“黑车”xxx辆、省际班线车违规经营xx辆、超限经营xx辆、危险品违规经营xx辆,省内班线车、公交车违规经营xxx辆、其他违规经营xxx辆)。加强了车站、港口、机场、火车站等重点场所的运输市场监管。主要体现在:一是专项整治海口市各汽车客运站周边站外揽客、不进站经营、不按线路行驶等违规经营行为,净化了汽车客运站及周边的道路客运市场;二是加强对xx港区及周边非法售票点的跟踪打击,共组织x次大规划的非法售票点集中整治行动,拆除xx件省际客运的非法广告牌和查扣xx本违规车票;三是对美兰机场和火车站违规“拼客”、“宰客”的出租车进
行高压打击,查处违法营运车辆,规范了机场出租车通道的营运秩序,有效地遏制了出租车违规经营行为。春节期间无重大服务质量投诉案件。
(五)部门联动,协作得力
春运是一项系统工作,离不开上上下下,方方面面的共同努力。春运期间,我局相关部门充分发挥主观能动性,各司其职,各负其责,密切配合,团结协作,积极参与、支持、服务春运工作,为春运工作顺利开展创建了良好的条件,提供了强有力的保障。市运管处、航管处认真履行我局春运工作领导小组办公室职责,加强与各成员单位的协调沟通,及时掌握春运进展动态,尽力督促春运各项措施的落实,为确保全市春运工作平稳有序进行起到了积极作用。
(六)优质便捷,服务到位
春运期间,港口客运站和车站开展增设便民服务设施,提供服务指南,增加售票窗口,延长售票时间,公布投诉电话号码等便民服务。运管处党总支组织开展了“运管为您服务,有困难找运管”主题的便民“送温暖”活协,共出动xxx多人次,在各个旅客乘车高峰时段,分布在各汽车客运站开展送茶递水、咨询引导、扶老携幼的春运“送温暖”活动,得到开展送茶递水、咨询引导、扶老携幼等一系列的便民服务活动。海口港加强员工的劳动纪律和素质教育,提高员工的服务意识和操作技能,要求接待旅客要主动热情、文明礼貌、细心周到,同时发挥青年志愿者的作用,以人为本,做好旅客的帮扶工作,增设专门的老人、小孩的候船室,在旅客密集的时候加强巡视,对身体不适的旅客给予必要的帮助并做好旅客上下船的接送工作。全心全意为广大旅客营造一个进站有亲切感、候车候船有舒适感、离站有留恋感、旅途有安全感的出行环境。
三、存在问题
作为一项阶段性工作,今年春运工作已经结束,但我们仍清醒的看到工作中存在的问题和不足。一是少数单位认为春运与本单位联系不紧,关系不大,对布置安排的工作得过且过,敷衍塞责。二是水运方面春运期间船舶航行中未有效执行人车分离制度。三是公路方面个别客运班线超载现象依然存在。
