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总结管理心得体会10篇

时间:2023-07-16 16:20:04 来源:晨阳文秘网

总结管理心得体会第1篇为了解决公司现场管理存在的问题,公司实施5S管理活动,并对5S管理工作进行总结。实施5S管理就是对现场的彻底整理整顿,也是一次变革,实施5S管理是为了创造一个干净、清爽的工作环境下面是小编为大家整理的总结管理心得体会10篇,供大家参考。

总结管理心得体会10篇

总结管理心得体会 第1篇

为了解决公司现场管理存在的问题,公司实施5S管理活动,并对5S管理工作进行总结。实施5S管理就是对现场的彻底整理整顿,也是一次变革,实施5S管理是为了创造一个干净、清爽的工作环境,培养全体员工遵守规则的良好工作习惯,以此来提升员工的品质,提升企业的形象。通过实施5S还能够加强企业的基础管理。

公司实施5S的过程中必然会存在着实施5S管理制度不到位,实施效果反复等现象。另外,指出公司在基础管理方面存在疏漏,如存在设备管理、人力资源管理、工艺规程管理等方面的问题。通过专业知识技能并借鉴国内外企业实施5S管理的经验,提出了解决公司现场管理所存在的问题的对策。通过本文的论述,我们可以得到以下的结论。

1.强化基础管理,实现基础管理规范化。首先,明确各部门的管理项目,实施绩效考核;完善规章制度,促进基础管理制度化。主要从以下几个方面加强:通过加强人力资源管理,提升员工思想素质;加强设备管理,提高设备利用率,减少设备的浪费。完善定额管理,降低生产成本;加强品质管理,提高产品质量;完善工艺管理规程,来加强技术改造。此外,制定标准细则,促进基础管理标准化。

2.完善5S管理制度,健全考评机制。考评机制健全与否关系到企业员工的工作积极性,因此,在完善5S管理的基础上,建立一套现实可行的考评机制,不但有利于激发企业员工的工作热情,而且也间接地促进了企业绩效的提高。

3.加强企业文化建设,构建高绩效团队。首先,要提升员工个人素质,促进企业核心竞争力形成。培养企业的核心文化,加强企业和环境之间的沟通和交流,从而提高企业的绩效.其次,优化团队的群体素质,为5S管理的顺利实施莫定坚实的群众基础。

总之,实施 5S管理制度是一项长远的实施活动,必将会给企业的经营管理带来深层次的改善,同时,也应清醒地看到,任何制度的实施和完善都将是一个长期的过程,不可能“毕其功于一役”。实施中的阻力会使5S制度的功能降低,因此,本人认为金车公司实施5S管理制度最终会使企业管理文化得以提升,使企业不断发展壮大。

总结管理心得体会 第2篇

确立明确的工作目标是每个安全员首要任务,要明白你作为一名安全管理人员应该要*怎样的目的,要负责些什么。确保工程安全生产,文明施工,创造无事故,零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患,如:物体打击,触电,机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患,督促施工方落实整改,认真学习和实施安全管理规章制度,做到按章办事,积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平,做到用知识去指导实践的效果。

当有了明确的目标和工作责任之后,安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去,我总结了以下几个主要步骤:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的*更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种.种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

总结管理心得体会 第3篇

我非常幸运能有机会参加这次教学管理培训学习,感谢天津市南开区教育中心的精心组织安排,感谢各位老师对我们的指导和帮助。特别感谢天津市南开区教育中心各位领导、地区教育局以及学校领导给我们提供这样一个学习培训的机会。

这次培训的教学内容实用性强,既增长理论知识,又对工作有很大启示,受益匪浅。培训期间,严格按照有关要求,认真听讲,坚持记有效率的笔记。结合学习所得,积极撰写了培训体会,遇到疑难问题积极向同行及专家虚心请教,收获颇多。培训学习期间,我认真学习研究领会办学理念和办学思想以及校园文化特色,坚持多听、多看、多学、多思,做到边学习,边交流,边思考,边总结,始终不忘和自己过去的工作实际进行对照比较,进行深度思考,从中吸取精华,探寻教育管理的良计妙策。能够把在所在学校的所见所闻和我们的收获、思考、体会及时记录,并归纳总结,形成文字材料,从中感悟教育的真谛和管理的境界。在这里我不仅学到了新的教学理念和新的专业知识,同时也感受到了名校名师的风采。天津老师们的敬业、谦虚、乐观、朴实的精神与品质,深深地感动着我们。通过专业理论与技能培训,收获很多,即深入学习了专业知识,增强教研水平,开拓了专业视野,更新了观念。

通过培训,我能从多角度、多层面对课堂上的各种困惑和行为进行理论的诠释和深刻的反思,让我想到一些以前从未想过的.问题,发现了本身的差距与不足,对原有的教育观念产生了强烈的冲击。在培训期间为我们开设了教学理论学习、听取专家及优秀校长的讲座、让我们挂职锻炼,通过学习实践使我们对教育的理论与方法掌握得更加系统。在与天津的老师以及来自各县的老师们相互交流中,我结识了很多朋友。同时我也认识到了自己的不足,认识到了教育发展的状况,以及内地与西藏、各个县之间学校教育的差别,吸取了各个学校在课程设置、教师管理、学校管理等等经验。在培训中,还为我们精心安排了理论课学习教我们如何制作课件使用幻灯片等,为我们今后使用多媒体教学打下了很好的基础。在学习期间还组织我们到北京、北戴河等地参观,了解当地的民俗风情名胜古迹,开拓了我们的视野。

在近一个多月的学习培训时间里,通过听取专题讲座、考察活动、参观、挂职锻炼,学员们的相互交流与自我的体验、感受、思考,我们学到了先进的教育理念和现代教育技术,更新与拓展了专业知识和专业技能,学到了更多科学知识,同时也更新了我们的教育思想和观念,提高了我们的教育理论水平和教学管理能力。我深感这次培训收获特别大。尤其是对校长角色的标准有了更清晰的认识,综合起来,我觉得有这么几点:

1.校长应该是个多面手(校长工作的“广”度)。一看到培训班的课程安排,我就产生了这种强烈的感受。从传统教育理论到新课改的最新理念,从中国的基本国情到国际局势,从国内教育现状到国际教育的基本情况,从基本的政治理论到具体的教育原理……校长应该了解的东西实在是太多了。

2.校长应该是个细心人(校长工作的“精”度)。学校工作包罗万象,校长要尽量做一个有心人,细心人,善于从微小的现象看问题、找原因;善于从细小的工作入手聚民力、聚人心……

3.校长应该是个学习者(校长工作的“远”度)。这是一个永恒的命题,要做好任何一项工作都要不断地学习,校长岗位亦是如此。多看看,多想想,一些灵感不期而遇,工作局面就此打开。没有学习,就没有可持续发展——个人发展如此,学校发展也如此。

4.校长应该是个研究者(校长工作的“深”度)。或者说,校长应该是个思考者。对工作的预见、调整和反思都需要研究,随时发现问题,思考解决问题,挖掘深层因素,根深才能固本,才能实现“内涵发展”的理念。

5.做为管理人员,要有强烈的社会责任感和求真务实、锐意进取的工作作风;起到身先士卒,以身作则的表率作用。孔老夫子早就告诫我们:“已所不欲,勿施于人”。所谓一个好校长,就是一所好学校、桃李不言,下自成溪,就包含着这个道理。像传统管理强调的正已是正人的前提。当然,真抓实干,要把雄劲的工作魄力同科学的工作方法和科学的思想相结合,也要善于用心、善于用情、善于关注细节、讲究策略和智慧,有着富于感染力的乐观主义。

6.管理者要善于做一名勇于践行的领导者,目前教育领域不缺少先进的教育思想和教育理念,只是需要按照教育科学理论做一番实在的践行工作,全心全意为教师和学生做点实事。

“教育要践行”,践行自己的教育理念,要结合实际,有所创新,要赢得教师的支持。像孔子所说的“已欲立而立人、已欲达而达人。”要做一番实事,就要对教师团队进行有效的引领,为他们提供有价值的服务;要依靠教师,尊重教师的创造性劳动。将教师吸引到学校管理中来,建立教师愿意共享的远景,并提供通向未来的桥梁的能力,即与全体教职工建立共同的愿景,这样才能让教师发自内心地努力学习、工作、追求卓越,才能将办学理念、目标转化为全体员工的自觉行为。

7.领导者要不断地学习,学习管理,学习新知识,向解决问题的过程学习,重视自身的专业发展,学习的过程是提高自身素质的过程也是提升管理智慧的源泉,现代领导学也告诉我们,领导者的素质是实施有效领导的基础,作为管理者学习和提高自身素养就像给光源充电,只有自身明亮了,才能把自己的光洁撒在周围,才能赢得大家的信赖,

8.要注意营造一个文化氛围来潜移默化、“润物细无声”地影响、感染全体师生,让文化环境成为一种巨大的向心力和凝聚力,成为一种奋发向上的动力,当然文化是多方面的,像学校的制度文化、主流文化、细节文化、课程文化等。我们注意到建构学校的文化,发展学校内涵,不是一朝一夕的事,他是一个动态生成的过程,是一个在实践中不断丰富和升华的过程,管理者必须用心,有意地去努力思考和行动。

我们能参加这次培训学习我感到非常幸运,此次培训对我来说不仅是一次理论武装,更是一次实践指导,我将所学知识和思路应用到学校管理建设中,针对本校的主要管理漏洞制定管理改进方案并付诸实践,回到工作岗位后,一定要以更加出色的工作报答国家对我们的培养,我将竭尽全力,把先进的教育思想,全新的教育理念带回去,像种子一样播撒到自己工作的学校和我县各个学校,让它们萌芽、生根、开花和结果,为教育事业作出应有的贡献。

总结管理心得体会 第4篇

安全生产是一种职责,不仅仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

抓安全生产,务必一手抓设备、技术的改善,一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。具体来讲,安全工作要做到三个抓,不为隐患留空隙:

第一是要抓重点。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施,加强现场监督,保证措施的落实。加强过程控制,除在工作前进行安全交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改。

第二是要抓薄弱。认真开展危险点分析,个性对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服马虎思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理,他们的安全知识和技能相对较差,保证安全管理落实到每一个角落。

第三是要抓细节。千里之堤,毁于蚁穴。就应从小处做起。细节不轻易引人注重,如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。

意识决定行动,解决职工的思想观念和意识问题是实现安全生产的根本。逐步提炼构成以安全零理念为指导、以班组安全文化为支撑、以人的安全、设备的安全和组织制度的安全为主要资料的煤矿安全管理模式。让人人都来重视安全,时刻关注安全,将安全生产铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!只有各级领导和广大职工齐心协力,安全这杆帆才会为我们的航母保驾护航,驶向更广阔。

总结管理心得体会 第5篇

(一)新工培训煤矿企业要有计划的定岗定员,对于定岗定员新招的工人,煤矿企业要定培训计划,组织三大科室专业人员进行为期一周的培训,并进行考试,合格者录用,安排区队做好以老带新工作;通过培训,新工对该矿井井上下有一个全方位认识,并熟悉入井须知和本岗位工作职责,对煤矿三大规程有细致了解,通过在工作中的以老带新,井下的实际操作,进一步对煤矿三大规程有更加深入的体会和学习,为安全生产奠定了良好的基础。

(二)开好班前会。作为煤矿生产企业每天都有职工上下班,开好班前会是搞好安全生产工作的一个重要议程,通过开班前会每个区队总结上一个班存在的问题和隐患,安排本班的安全生产工作,并对工作中的安全问题提出要求以及落实上一班工作中班存在的问题和隐患的处理情况,对一些新工作操作技术进行学习,主持人要认真观察每个工人的思想情绪和神态,如有异常作好思想工作。

(三)安全学习。矿委和区队定期对工人进行安全学习,学习上级部门的文件和有关政策,让工人了解当前煤矿形式的严峻性,并根据政策监督煤矿企业;组织学习三大规程,使工人不断的加深了解,同时开展抓“三违”的活动高-潮,推动我矿形成一个你追我赶的良好的安全学习氛围。

(四)落实制度。好的企业就有一整套好的安全管理制度,建立建全企业的各项有关制度是当前式必可行的,好的制度有待于职工的认真落实,是从落实制度过程中的反馈意见中提取的,没有制度的企业只是一团乱麻,要用制度来约束工人,达到安全生产管理的目的。

(五)现场管理。对于一个区队工作面的安全、质量、生产的好坏关键在于要有一名好的班组长,好的班组长就能用好的办法和正确的思想来指挥一线,他是煤矿企业最靠前的现场指挥员和战斗员,能正确处理安全与生产的辩证关系,这样是职工有了一个安全后盾,一个良好的安全工作环境,职工也就能团结一心搞好工作,因此好的班组长是抓好现场管理的前提,是创造安全、质量、生产一流的必要条件。

(六)以人为本,提高职工素质。要搞好一个企业首先干部职工要团结一心,这就要求干部要经常深入职工,贴切职工生活,听取正确意见;了解职工的家庭环境、生活环境以及每天上班时的思想动态,随时作好职工的思想工作,解决职工的生活困难,使职工深感到矿如到家,这样才能让职工有一个好的心情,好的心情高的素质是煤矿安全生产的必不可少的条件;没有职工我们的安全生产就无从谈起,没有好的心情我们的安全生产就无保证,因此以人为本,提高职工素质是我们搞好企业的前提。

对煤矿企业的基层工作产生了一些心得体会,已以文字书面形式提交矿委,好的企业不但要有好的基层工作者,更应该有好的矿委领导及好的决策层,以及好的煤矿安全生产监督工作和安全基础管理工作,同时还得有好的安全生产技术管理工作,下面将我自己的心得体会表白如下:

一、好的企业要有好的矿委领导及好的决策层。矿长和业主对煤矿安全生产负总责,作为煤矿企业的决策层和直接受益者,必须对煤矿安全生产负责,做到“执行上级安全规定不打折,完善煤矿安全制度不走样,狠抓全员培训不放松,加大安全生产投入不欠账,排查安全隐患、追究安全责任不手软”。负责贯彻执行国家有关煤矿安全生产的方针、政策、法律法规及上级有关煤矿安全生产的指令和决定;负责建立完善安全生产管理机构;负责组织落实安全目标管理、安全生产检查、安全隐患排查、安全奖惩兑现等各项规章制度;负责开展安全质量标准化活动。业主必须做到“三个到位”:一是安全思想认识到位。正确处理安全生产与经济效益的关系,要给煤矿安全工作人员讲安全生产课,要定期不定期地到煤矿生产现场检查安全生产工作措施的落实情况,切实抓好煤矿安全生产工作;二是安全制度措施要到位。不准随意更换矿长,不准为安全副矿长分配安全生产以外的任务,不准下达超产指令;三是安全生产投入要到位。保证矿井现场管理设施设备、安全技术改造、安全技术培训等方面的优先投入。

总结管理心得体会 第6篇

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识 大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

参考 工程管理毕业实习心得体会 (二)

在实习中不断学习,不断进步,不断总结自己,将是成功的前提。实习结束如何写实习期自我鉴定呢?以下为您提供实习期的自我鉴定,仅供参考。

我所学习的是工程管理专业,在大学的几年当中我已把理论知识牢记在心了,为将理论知识实践到工作中,从今年开始,我在某工程公司附属单位ab公司进行了工程管理实习工作。在实习的过程中我不断总结自己,我将我所获得的成果写下了实习期自我鉴定。

在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,我展开了自己的工作计划。积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工程管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工程管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

我谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老员工的指导,对于别人在工作计划中提出的建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

工作中踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;

具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

生活上待人诚恳,作风朴实。严格遵守单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。

实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!

经典的工程管理毕业实习心得体会 (三)

通过这次水利工程实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习,在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。

水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下两点:

一、专业知识掌握的不够全面

尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富

由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

总之,我会好好体会这次实习给我带来的成果,我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。

总结管理心得体会 第7篇

自2017年1月我厂开展5S管理活动以来,各单位精心组织,积极行动,各阶段工作进展有序并顺利完成,获得了全体员工的认可,取得了较为圆满的成绩,促进了企业整体面貌的改善,推动了企业内部管理机制的完善,提高了企业管理水平,提升了员工的创新意识和责任意识,为企业管理水平的提升奠定了坚实的基础。

一、加强宣传动员,组织培训学习,提高全员认识水平

1、组织领导干部进行参观学习

活动前夕,分厂组织部分领导干部到“亚华”参观学习并做了沟通交流。通过学习参观,找到了差距,明确了怎么干,朝哪一方面干的问题。在交流沟通的过程中,分厂干部对一些关心的问题提出疑问,亚华的同志给予了明确回答。

2、对基层管理人员进行了培训

在5S管理活动开始前,分厂邀请山西经济管理干部学院的智恒勤教授先后对中层干部和生产一线的班组长进行了5S现场管理和班组建设与管理方面的培训。通过这次培训,为一线管理干部引进了新的管理理论,提高了对5S管理的认识,提升了基层管理人员的理论素养和认识水平,为5S管理活动的推行奠定了理论基础,减少了推行的阻力。

3、利用一切可控手段展开宣传动员

在5S管理活动伊始,分厂就开展了宣传动员工作。利用会议、专刊、板报、广播、标语等多种形式开展宣传。车间内部组织了通讯报道人员针对车间发生的情况及典型事例进行了报道。在10月份中旬,督导组通过宣传栏对厂内变化突出的地方和环节进行了前后比对,不仅展示了现阶段的成果,还有效地促进了全体职工搞5S工作的积极性和能动性。

二、固化推进方式,稳步推进5S管理活动有序开展

在活动整体部署前期,分厂确定从7月到12月底之间5个月时间每个月重点将整理、整顿、清扫、清洁、素养的一个方面分别进行

阶段推进。

每个阶段之间,检查、照相、标准、制度等手段相结合。通过前期的检查、照相,发现了生产现场存在的问题,建立执行标准,对照现状每月两次检查,利用PDCA循环法发现问题整改问题,有效地促进了5S工作的全面推进。照相手段的有效使用,在很大程度上提升了车间一线干部职工的重视程度,促进了改进的积极性和能动性的发挥。

三、强化责任体系,确保5S管理活动扎实有效开展

在活动初期的5S整体实施方案当中,就明确了各小组的职责,制定了考评标准,为明确责任量化奖惩提供了理论依据。在执行过程中受各方面条件局限,导致5S管理活动效果与我们当初的设想有一些差距。在5S工作中,职责体系和奖惩机制的建立,不仅在活动期间确保扎实有效开展,也为5S管理活动的常态化明确了导向性的流程

四、建立5S标准,充分发挥模范榜样的力量

在整理阶段之初,我们建立了考评标准,设立了5S考核基准表,结合生产管理室的现场考核表统一使用。由于当时时间紧迫,也没有经验,只是摸着石头过河,没有将其有机结合,致使其中一部分考核条款重复。

在整理、整顿阶段,我们将做的相对较好的车间授予流动红旗,在清扫阶段,择取各车间的亮点进行了5S活动前后的对比,并在厂区广告栏上进行了公示宣传,展示了阶段成果,还有效地促进了一线干部职工的正确认识,减少了推行阻力。

五、加强检查,促进5S工作的稳步推进

在整个活动期间,督导组和执行组定期或不定期的进行检查,加强检查反馈,应用PCDA循环促进5S工作稳步推进。在检查过程中,个单位都能按照5S活动的要求去布置、落实,特别提出的是成装一车间,每天都能按照5S推行日志对生产现场进行自查自纠,并通过工作布置会、班组技艺研讨会等形式进行整改,循环往复,形成了5S管理的常态化。

六、纵向深化,横向对比,力争做到公平公正的考核评比

在5S推行的过程之中,考核评比是最难做的一个环节。在管理的角度而言,考核评比作为一个检查的后续环节,是对5S各阶段措施执行情况与落实效果的量化比较。由于各单位先天条件和工作具体情况不一,起点高低不同,横向可比性较低,设定方案初期就设立了同类评比、相似比较的评比方针。

在考核评比的过程中,努力做到公平公正的考核,避免厚此薄彼、扬左避右,两次检查一次评比,注重纵向深化推进,首次检查中发现车间存在的问题,第二次检查落实情况。初次考评分值权重为0.3,二次考评分值权重为0.7,发现问题多不是问题,关键是解决了多少问题,落实了多少问题。行动迟缓,无动于衷,在最后的量化分值评比中就没有优势。评比如果没有横向的比较,就会导致固步自封,不思进取,由此说明横向对比的必要性。

七、建立健全5S管理制度,促进5S管理的常态化

阶段之间,逐渐建立完善现场5S管理制度,为阶段活动的执行提供了细化的环节,避免活动本身停留在口号、标语等一般性的号召层面,确保活动推进的可操作性。素养阶段要求车间建立自己的现场管理制度,尽管各车间上交的制度未必规范合理,但整体上促进了生产现场基层管理者对5S标准固话的思考,也为分厂下一步规范各项工作制度准备了5S方面的一手资料。

八、与党委活动相结合,有力地促进5S管理活动的扎实开展 在5S管理活动推行的过程中,恰逢分厂党委开展创先争优和解放思想大讨论活动,分厂便以此为契机,将三者有机结合,厂各级领导干部带头表率,结合本职工作做出公开承诺,在车间开展了劳动竞赛,切实实践基层党组的战斗堡垒作用、先锋模范带头作用,有力地促进了5S工作扎实有效地开展。

九、成果初步显现,素养养成尚需持之以恒的长期过程

5S促进了生厂现场与厂区环境的积极改善,促进了基层管理的提升,促进了生产一线的安全工作,促进了生产一线的创新精神,促进了产品质量的提升,促进了现场管理制度的完善。

通过整理,把生产过程中不需要的东西清除掉,不断改善生产现场条件,科学地利用场所,向空间要效益;
通过整顿,促进人与物的

有效结合,使生产中需要的东西随手可得,向时间要效益,从而实现生产现场管理规范化、科学化。通过清扫,有效改善企业内常年累积的污垢,找出污染源,发现跑冒松动,清扫生产现场在生产过程中产生的灰尘、油污、垃圾等,保障设备精度,减少故障;
通过清洁,建立长效的保洁机制,强化责任体系,建立具有针对性、可操作性的.制度,营造舒适愉悦的工作环境。通过素养,综合提升企业员工的综合素质,全面提升产品质量,树立企业良好形象,为企业的长远发展奠定坚实基础。

习惯的改变不是一时一刻的简单事情,习惯是一种行为惯性,素养的养成是一种旧习惯的改变,更是企业文化的外化表现。行为惯性和企业文化都不是与生俱来的,是长期生存发展潜移默化的定势,改善乃至形成新的定势是一个艰苦且长期的过程,只有在日常性的生产、生活中利用各种形式经常性的强调,在员工礼节、仪表、习惯、操作规程等工作生活的方方面面予以贯彻,领导干部率先垂范,言传身教,身体力行,最终才能通过各类生产、生活活动达到学以致用的效果。

十、问题和不足

1、5S管理工作还有待提升

虽然通过5S管理活动的大力推行,生产现场得到了有效改善,但是我们与承钢相比,差距还很明显,还必须下大力气持续改进。

2、生产过程的控制还有待改善

现在各单位在每天工作结束后,对生产现场都能进行彻底的整理、整顿,但在生产过程中,有些废弃物的处理还有待改善。保持生产过程的整洁、有序、高效是施行5S管理的直接目的,提升企业全员素颜是推行此次活动的根本立足点,如果不能做到这两点,就说明我们的工作流程和管理方法还存在问题,就应当想办法去改进。这个问题尚需引起大家的足够重视。

3、原有不良习惯还有待改进

各单位在每一阶段的推行过程中,都认认真真、扎扎实实地将各项工作推进,但生产现场时有不和谐音符,特别是定置管理,各种工具使用完毕后,仍然有乱摆乱放现象的存在。一个习惯的养成必须重复36次以上才能形成行为定势,所以,我们5S管理工作仍然任重而道远。

总结管理心得体会 第8篇

安全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动 ,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到 “小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从树立和落实科学发展观的要求看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手,在既注重对物管理的同时,更加注重对人的管理,最大限度地尊重、关心和依靠职工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

汉中工务段城固线路车间管内道口设备较多,道口安全风险管理是我们车间安全风险管理的重中之重。在抓好道口工安全风险管理的同时,也承担着上级领导部门的各类检查,为此道口工的工作压力和思想压力也很大,各种客观因素给我们的安全生产带来很多不利影响。同时也要认识到我们车间职工在安全生产中还存在一定的安全风险,为了推动活动深入开展,我车间周密制定活动方案、广泛宣传安全风险管理基本知识、讲清活动目的和意义,动员和组织干部职工结合路内典型事故调查通报和近期全路发生的几起事故,认真查找、分析总结自身和同事存在的安全风险源,尤其是在处置非正常情况下的不足和好做法。对本班组职工提出的好做法和意见建议,要求班组必须逐条、逐项组织职工学习、讨论,以取长补短。车间在做好管内各班组上报意见和建议的收集、汇总、整理工作后,通过召开车间安全分析会的形式进行梳理、归纳、总结。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们车间从班组一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为我们城固线路车间安全风险管理打下坚实基础。

总结管理心得体会 第9篇

古言:人命大于天! 虽简单几个字,却道出了各行各业不可忽视的安全问题。纵观古今:从大的方面来说,国家强盛是“国泰民安”,人民幸福是“安居乐业”;从小的方面来说,家人外出,也是“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”。可见安全是人之根本,完成各项任务的基础。在公路建设中,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为一名普通的基层安全管理者,只有抓好安全施工工作,才能让企业免受经济损失,员工平平安安。自参加项目安全管理工作以来,我对安全施工有如下几点小小的体会。

一是增强安全生产意识,提高安全工作的紧迫感和责任感。

搞好安全生产工作,对我们公路施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在公路工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想,不能置施工人员的生命、国家财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干,致使安全生产事故不断发生,在施工管理过程中管理人员要遵章守法,及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上,是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为公路施工企业的安全管理者,安全生产工作一定要深入。公路施工企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题,更不止是那些分管领导或安全部门的事,要知道增强安全意识靠的是教育,抓好安全靠的是落实。对安全生产工作充满责任心,时刻保持紧迫感。

二是抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证。

分析施工现场安全事故发生的原因,既有物的不安全状态,也有人的不安全行为,而后者是事故发生的主要因素。因此,做好人的安全工作,对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全,这就必须加强安全培训。使上到项目经理,下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识,形成人人讲安全,事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训,做到持证上岗。

同时,根据公路施工作业点多面广、流动分散,往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际,为提高工人们的自我保护意识和能力,采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法。即有两个以上的工人在一个工作面上施工的,由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求,也能在工作中增进友谊,相互关照。

三是必须认真贯彻执行安全生产制度与措施。

公路施工企业安全生产管理要进一步明确施工企业的六项安全生产制度,即安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、专项施工方案专家论证审查制度、施工现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度和生产安全事故应急救援制度。贯彻执行这些制度,就能确保企业的安全生产,有了制度的约束,就能使企业的管理工作健康有序的发展。

安全生产管理工作是一个系统的管理工作,在全国经济建设快速发展,建设任务异常繁重的同时,也给安全问题带来了前所未有的挑战,尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量,形成管理合力,上下一心,齐抓共管,确保安全管理工作的落实,是今后工作中需要进一步研究解决的问题。我将一如既往,继续抓好这方面的工作,力争为项目工程安全生产取得新的成绩而努力。

总结管理心得体会 第10篇

在3个多月的学习之后通过了PMP的考试,祝贺自己的同时也感谢公司为我们提供了这么好的培训锻炼机会!就像培训机构老师说的一样,PMP证书只是一张纸,最重要的是在学习过程中你学到了什么。学习的过程中学到的知识应用到实际工作过程中,才是最重要的。考取证书只是一个能力的证明。

报名之前希望通过学习达成两个目标:

1、认识不同行业的一些优秀员工;

2、系统的建立项目管理的知识体系。从学习的结果看,第一个目标并没有很好的完成,课程结束,我也没有认识新朋友,与不同行业的人交流对我来说依然是个挑战。第二个目标建立系统的知识体系,是否真的系统建立了项目管理的知识体系不好说,但确确实实入了项目管理的大门。

通过对PMP的学习和了解,本人对项目管理的认识也经过了几个过程。首先,在对PMBOK的大致通读中就被PMP的严谨和宏大所震撼。项目管理是通过合理运用与整合42个项目管理规则的过程来实现的。再根据其逻辑关系,把这42个过程归类成5大过程组,即:启动、规划、执行、监控和收尾。项目经理的一项重要工作就是在项目启动的时候,选择合适的项目管理过程来管理项目。针对不同的项目需要选择不同的过程,这里PMI没有做硬性要求。

第二阶段,随着老师的不断讲解,结合实际引导我们理解PMP项目管理的模式,渐渐的,那些看起来鼓噪无味的ITTO变得鲜活起来,不再死气沉沉枯燥无味,在学习与温习过程中,也会很自然的拿曾经做过的项目去品味PMP中的过程、工具与方法,思考那些是曾经实践过但自己并没有意识到的PMP的ITTO,如果再给自己一个机会,该如何应用哪些ITTO去改善或者解决当时项目碰到的问题,是不是能得到更好的结果?就这样,经过课前的通读、培训课上老师的讲解与引导、课后的精读与反思,已经能够理解PMP的绝大部分内容。

第三阶段——备考,备考需要去除细节,抓住主干,强化记忆,以42个ITTO和十大过程组为线,把ITTO的输入输出与工具方法能很清楚的关联起来,虽说这是为了备考,但是同样让自己对PMP的认知更加清晰起来。开始试着做各章课后题与模拟试题,虽然很多题目仍然模棱两可,但是也有很多题目有了清晰的答案。经过全部课后作业和三套(不包括模拟考试)的锻炼,对PMP考试题目的类型,考题设计都有了足够的了解,也积累了一点答题的经验。最后的两次模拟考,特别是模拟考卷的逐题讲解,纠正了一些自己与PMP思路想法不一致的地方,能真实感受到每份考卷自己都有在提高,增强了考试通过的信心。

报考PMP培训和考试真的获益良多,再次感谢公司给我们提供了这么好的培训机会,也感谢欣旋教育的老师,谢谢他们的精彩讲解与耐心指导,培训中的许多实例讲解远非自己看书所能体会与理解的。

总结起来,项目管理就是把你所学的知识、已掌握的技能、熟练的工具与整合技术应用于项目活动,管理一个项目通常需要做好以下几件事情,但不仅限于此:

1.识别客户需求;

2.选择合适的项目管理程序;

3.制定完整的项目管理计划

4.处理关联人的各种需要、关注和期望,这里关联人人是指积极参与项目或其利益可能受项目实施或完成的积极或消极影响的个人或组织;

5.平衡相互竞争的项目制约因素,包括(不仅限于):范围、质量、进度、预算、资源和风险。

最后想说的是PMP不单单是个认证,而是一套项目管理的实践和艺术,在实际工作中也是非常有用的。希望以后能把先进的PMI管理思想应用到项目中去。PMP考试的顺利通过是一个结束,更是一个新的开始。